CPSG 系列整體尺寸與同類型電動缸相比縮小約50%以上,設備導入空間占比低,適合小型精密設備使用。本體結構採鋼材直接研磨加上專利內嵌滾珠滑軌設計,降低高度並減輕體積重量,提升精度及直線度、平面度外,對環境也更環保、節能,降低碳排放。專為直線傳動需求而設計,透過搭載多種治具的變化,應用在電子零件或機械零件之檢測、組立、搬運、螺絲鎖付、點塗膠或銲錫等工站,且因應工廠生產設備大型化與設備搬運速度高速化的演進,滿足市場上受空間限制、高速、高精度的要求。維持現代化設備體積小,與同質性商品相比推力增加2至3倍,是目前業界體積**小的軸棒多動子線馬電動缸產品。TOYO模组具有垂直和水平多种方式安装。自动化TOYO皮带型直交机械手华东总代理
成立僅13年的東佑達自動化公司,在董事長林宗德對研發、製造和行銷平衡並重投入布局策略下,目前在全球和亞洲的單軸機器人市占率排名第二大。他並期許,東佑達五年後挑戰龍頭寶座。林宗德回憶說,2000年間,他與結識近十年的同事林正富看好自動化設備產業發展前景,合資200萬元創業成立易控自動化公司,開始代理日本YAMAHA品牌單軸機器人等產品。在代理過程中,兩人從中學習到行銷、設計和製造等專業層面經驗和技術,有感於突破營運瓶頸的必要性,於2008年轉投資設立東佑達公司、自創「TOYO」品牌,並在台南仁德設廠,邁向代理、自製業務雙軌並行的新里程。工廠草創之初,占地只有70坪、員工也不到十人,惟鑑於品牌欲在市場占有一席之地首重「品質」要求;他以「台灣價格做到日本品質」為訴求,找來日本專家來台輔導製造,建立品保體系,進而提高性價比,逐步在市場上打開**度。隨著業績持穩發展,每年出貨量都有逾兩成的成長,於2012年,擴大營運規模,搬遷到占地1,500坪的永康科技園區新廠,擴大投資研發、生產設備和增添人力等。智能TOYO电动模组华东总代理TOYO电动缸又称为电动缸或者伺服电动缸。
直线模组的选型可参照下面的步骤:1.确定直线模组滑台的使用环境:根据使用环境判定为一般环境,洁净环境,恶劣环境?2.确定直线模组滑台安装方向。确定模组滑台为水平安装,臂挂安装或垂直安装。3.确定直线模组滑台搬运的负载。4.核算直线模组滑台运行的速度和加速度。5.直线模组滑台的容许力矩校核:计算静止(匀速)状态下和加减速状态下的各向力矩值:Ma,Mb,Mc。6.直线模组滑台的精度等级要求:明确需要的重复定位精度,行走平行度要求等。7.确定马达安装样式:常用的直线模组滑台安装方式有直连型,马达左侧安装,马达右侧安装,马达底侧安装等8.直线模组滑台行程限位开关方式。9.确定直线模组滑台的电机规格和功率。直线模组滑台的性能指标可以从以下方面进行衡量。直线模组滑台的精度特性:包含重复定位精度、定位精度、行走平行度、行走直线度、背隙等。直线模组滑台的运动特性:可搬运重量、抗力矩能力、运行速度、加速度、运行噪音等。
2014年,日本自動化零組件**品牌CKD主動找上門,尋求與東佑達建立ODM等合作關係。雙方合作趨於緊密下,共同在日本福岡設立組裝工廠,把東佑達產品按CDK所設計的尺寸規格進行裁切、組裝後,再賣進日本內銷市場。2015年,東佑達看好大陸自動化市場前景,在蘇州成立對岸***個生產工廠。2019年,該公司再次擴廠,搬到台南新吉工業區建立6,000坪新廠,包含土地、建廠和生產設備合計砸下10億元。值得一提的是,兩家長期合作夥伴CKD和YAMAHA看好東佑達長期營運發展前景,更相繼注資東佑達,目前各持股約10%。回顧東佑達營運相較其他同業穩健快速,林宗德點出主要關鍵在於該公司對行銷、研發和製造三大區塊採平衡並重投入的營運策略,不同於競爭對手可能僅偏重一項或兩項。他以業務行銷為例,一般消費者買東西一定有先入為主的觀念,對於看過、用過,或是聽朋友提及的商品,在***選用時普遍較為安心,這種情況也適用於工業產品,從中即可以了解到品牌推廣和經營的重要性。但事實上,台灣有很多製造商習慣透過代理方式進行產品銷售,雖然如此作法較為經濟實惠,不過,可能聽不到客戶回饋聲音,影響廠家對市場的了解。而以代理起家的林宗德相當了解不同銷售模式的優缺點。TOYO直线电机比直线模组噪音小,因为直线电机不存在离心力的约束,运动时无机械接触,也就无摩擦和噪声。
DD马达的原理并不复杂。设想把一台旋转运动的感应电动机沿着半径的方向剖开,并且展平,这就成了一台直线感应电动机。在直线电机中,相当于旋转电机定子的,叫初级;相当于旋转电机转子的,叫次级。初级中通以交流,次级就在电磁力的作用下沿着初级做直线运动。这时初级要做得很长,延伸到运动所需要达到的位置,而次级则不需要那么长。实际上,直线电机既可以把初级做得很长,也可以把次级做得很长;既可以初级固定、次级移动,也可以次级固定、初级移动。直线电机技术在磁悬浮列车方面是很重要的应用,在交通技术发展上是一个很大的突破,除此之外,还有直线电机驱动的电磁推进器,直线电机驱动的地铁,直线电机驱动的公路高速电动车等。目前国外已把直线电机厂家应用到电磁炮、潜艇、仿真设施中,在卫星和宇宙飞船上也采用了一些直线电机。在医疗仪器中已经出现了直线电机驱动的人工心脏、盲人触觉模拟器以及在电疗、磁疗按摩捶击等方面也应用了直线电机。TOYO电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品。中国台湾TOYO丝杆直供
TOYO模组马达连接可依照使用空间选择马达内置,马达外置,马达左置,马达右置等。自动化TOYO皮带型直交机械手华东总代理
直线模组又称线性模组、直线滑台、电动滑台,利用皮带或滚珠丝杆带动滑块移动的自动化传动元件,一般由皮带/滚珠丝杆、直线导轨、铝合金型材、滚珠丝杆支撑座、联轴器、马达、光电开关等部件组装而成。直线电机又称线性电机、直线马达,是一种将电能直接转换成直线运动机械能,而不需要任何中间转换机构的传动装置。 直线模组与直线电机的区别 直线模组与直线电机既有区别,又有联系。它们都属于自动化传动元件,能够实现直线运动,都是将各种零部件装配在铝型材上,外观上看起来差不多。 1、直线运动原理的区别 虽然外观差不多,但直线运动原理是不一样的,直线电机是电能直接转化成机械能,不需要中间机构就实现直线运动,而直线模组则需要借助滚珠丝杆或皮带将曲线运动转化成直线运动。 2、精度的区别 直线电机比直线模组精度高,直线电机结构简单,不需要经过中间转换机构而直接产生直线运动,运动惯量减少,动态响应性能和定位精度提高,直线电机精度可达到,而直线模组精度一般在左右。自动化TOYO皮带型直交机械手华东总代理