上海高可靠惯性导航研发

从测试到量产，M39的全链路支持 M39的产品设计充分考虑了从研发测试到批量量产的全生命周期需求。在研发阶段，其完备的原始数据记录功能和高达200Hz的输出频率，能够满足工程师对算法验证和性能分析的严苛要求；通过记录原始数据，可以在车辆出现定位异常时完美回溯现场，进行故障复现与根因分析。在走向量产的过程中，M39小巧的体积、灵活的接口设计以及对CAN总线原生协议的支持，使其能够轻松集成到车辆的各种安装位置，并与整车电子电气架构无缝对接。这种贯穿研发与量产的全链路支持能力，使得M39成为主机厂和自动驾驶公司加速产品迭代、缩短上市周期的理想合作伙伴。迈普 POS320 内置存储 + 全温补偿，数据安全 + 环境适应，双重优势！上海高可靠惯性导航研发

实时200Hz，捕捉每一个动态细节 无论是高速飞行的固定翼无人机，还是剧烈颠簸的高速铁路轨检车，POS520都能以高达200Hz的超高刷新率实时输出姿态、位置和速度信息。这种高频输出能力能够完美捕捉载体每一瞬间的运动状态，包括细微的抖动、快速的转弯和突然的加减速。对于后续的影像运动补偿、激光点云畸变修正以及动态物体的轨迹分析而言，每一帧高频数据都至关重要。每一次俯仰、每一次横滚、每一次加速的变化都被忠实记录，确保蕞终成果的动态精度达到极、致水平，为高、端动态测量应用提供了坚实的数据基础。吉林大型惯性导航系统研发内置16G大容量存储，迈普时空确保每一次外业数据都安全留存，永、不丢失。

多元融合，适配各类车辆接口 为了进一步提升复杂环境下定位系统的鲁棒性和可靠性，M39创新性地支持通过CAN总线接入车辆的轮速传感器信号和里程计信息。这种多传感器深度融合的设计理念，使得惯导系统能够在GNSS信号长期失锁的情况下，例如穿越长隧道、地下停车场或多层立交桥下，依然能够依靠车辆自身的运动学信息进行高精度的航位推算，有效抑制纯惯性导航的位置发散速度，保持定位轨迹的平滑与准确。无论是乘用车、商用车、物流配送车还是特种作业车辆，M39都能灵活适配其车辆总线协议，实现与车辆电子电气架构的深度耦合与即插即用，大、大降低了后装改造的复杂度和成本，让高精度定位技术能够快速部署到各类移动平台上。

数据闭环，支持深度后处理 M39不只只是一个实时的传感器数据输出设备，它更是一个功能强大的数据记录与回溯平台。设备内部标配16G存储空间，蕞、高可扩展至32G，能够完整记录导航解算结果以及所有原始的GNSS观测数据和IMU采样数据。这一设计意味着用户不只可以实时获取定位定姿信息，更可以在外业作业结束后，将原始数据导入IE（Inertial Explorer）、GINS等专业的高精度后处理软件进行精细解算和反向平滑优化。对于高精度地图采集项目而言，后处理能够将实时厘米级精度进一步提升至毫米级；对于自动驾驶算法的训练与验证，完整的原始数据回放可以帮助工程师复现特定场景下的车辆运动状态，分析定位异常的根本原因，从而加速算法的迭代与优化。M39以其完善的数据闭环能力，成为自动驾驶研发与高精度测绘作业中不可或缺的得力助手。迈普 POS520 光纤组合导航，高精度解算 + 多输入，场景适配性强！

POS520是迈普时空公司的一款高精度光纤组合导航定位定姿系统，由高精度三星七频GNSS板卡、高精度光纤陀螺和石英挠性加速度计组成，具备实时姿态和位置解算能力，通过内部存储记录导航结果及原始数据，可支持高精度后处理解算。

POS520产品特点：

1.内置高精度测量型双天线板卡（GPSL1\L2\L5、北斗B1\B2、GLONASSL1\L2）

2.支持串口200HZ姿态、位置、时间、速度实时输出及原始数据输出

3.支持里程计输入

4.支持网线接入网络差分数据

5.支持惯导安装角、双天线标定补偿

6.支持PPS/GPRMC输出

7.支持内部存储

8.全温补偿

9.配套全中文实时导航结果显示、配置软件

10.兼容多种后处理软件 0.005°姿态精度，POS520为移动测量系统提供钢铁般稳定的测量平台。辽宁激光陀螺惯性导航系统研发

支持里程计信号输入，POS320让长距离隧道内的位置推算更加精、准。上海高可靠惯性导航研发

追求极、致精度的场景首、选迈普时空 POS320，光纤陀螺与石英挠性加速度计的组合，搭配三星七频 GNSS 板卡，构建起高精度定位定姿体系。200HZ 实时输出满足高频数据采集需求，里程计输入进一步提升定位连续性，网线接入网络差分数据保障精度。全温补偿技术让产品在极端温度下仍能稳定工作，PPS/GPRMC 输出确保时间同步精、准。全中文配置与显示软件操作便捷，兼容多种后处理工具，内置存储功能留存完整数据，为科研、工业等领域提供高、品、质导航定位解决方案。上海高可靠惯性导航研发

武汉迈普时空导航科技有限公司（简称“迈普时空”）是一家专业从事北斗精密定位定姿及应用的高、新、技、术企业。公司依托武汉大学卫星导航定位技术研究中心由中国工程院院士、“千人、计划”、“长江学者”、海外归国专、家5人合伙创立。公司致力于北斗GNSS/INS组合导航产品软硬件系统的集成、研发与应用，以定位定姿系统（POS）作为其GNSS/INS组合导航产品和服务的突破口，面向国内外车载、机载和船载的高精度定位定姿应用，在突破测绘遥感应用的基础上，为精密工程测量、移动测绘、高铁轨道几何形变检测等工程技术应用提供综合技术服务；为精细农业机械、无人机遥感、车载移动测绘、自动驾驶汽车等提供精、准定位定姿设备。