滚轮轴承外圈采用外圈壁较厚的满装圆柱滚子轴承，滚轮的外径面有圆柱形和弧形，可根据使用场合设计来与滚道面配合。利用这种外圈，滚轮可以直接在滚道上滚动，并可以承受较重负荷和冲击负荷。该轴承为密封结构，充填润滑脂，提供长期有效润滑，用户可免润滑。对于使用工况恶劣的可设计补充润滑脂的通道，提高轴承使用寿命。方式不当也可以造成滚轮轴承发热。通过润滑可以减少零件运动中的磨损，保证压力机精度，降低能量消耗。润滑分稀油润滑、浓油润滑等。独特的滚道设计，使复合滚轮轴承在高速运动时，具有更好的平稳性。天津组合式复合滚轮轴承用途
什么是滚轮轴承？所谓的滚轮轴承指的是外圈采用外圈壁较厚的满装圆柱滚子轴承，滚轮的外径面有圆柱形和弧形，可根据使用场合设计来与滚道面配合。利用这种外圈，滚轮可以直接在滚道上滚动，并可以承受较重负荷和冲击负荷。滚子轴承在各种机械和设备中得到了普遍应用，如汽车、火车、飞机、机床等。在这些领域中，滚子轴承发挥着重要的作用，如支撑转轴、减小摩擦力、提高机械效率等。同时，随着技术的不断进步和应用需求的不断变化，滚子轴承的设计和制造也在不断改进和创新。天津组合式复合滚轮轴承用途复合滚轮轴承的设计经过精确计算，能够提供稳定的运行性能。
以下是滚子轴承主要类型的介绍及其对比：圆柱滚子轴承：此类轴承的滚子通常呈平行排列，主要承受径向载荷，同时也能承受一定程度的轴向载荷。它们具有高的径向承载能力，且转速较高。根据套圈有无挡边，圆柱滚子轴承可以进一步细分为NU型、NJ型、NUP型等。圆锥滚子轴承：这类轴承的滚子呈圆锥形，因此能同时承受径向载荷和轴向载荷。它们通常用于承受以径向载荷为主的联合载荷，且在大锥角的情况下，也能承受以轴向载荷为主的联合载荷。圆锥滚子轴承的分离型设计使得其安装和拆卸更为方便。
复合轴承与滚动和滚针轴承的区别：1、复合轴承比部分滚动轴承更好地弥补错位，以减少端部集中负荷的冲击。2、复合轴承对往复运动的耐受力更强，可延长轴承寿命。3、复合轴承在高速和过低负荷下运行时不会受到滚动体滑动带来的磨损损伤，并且具有优异的阻尼性能。4、复合轴承与滚动轴承相比，内部不含运动部件，因此运行更加安静，并且在适当润滑的系统下转速几乎无限制。5、复合轴承安装 简单，只需要机加工壳体，与滚动轴承相比几乎不会造成配件损坏。复合滚轮轴承是现代工业设备中不可或缺的重要组成部分。
复合滚轮轴承—combined bearing， 又称组合滚轮轴承，较早是由欧洲人设计出来的。复合滚轮轴承主要由以下几部分组成：1）轴头，复合滚轮轴承的安装方式是焊接，具体方式就是把轴头和一块带有圆孔的板焊接，然后再和门架组装（焊接板有方形、矩形根据不同需要焊接）2）主滚轮，主滚轮是复合滚轮轴承中主要的承载体，主要承受垂直方向的载荷，要求具有很强的耐磨性 耐腐蚀性 以及抗冲击能力。同时主滚轮也可以作单方向承载单独使用，因为它自身就是一个满装滚子结构的滚轮轴承；复合滚轮轴承适用于各种传动系统，复合滚轮轴承具有良好的适应性。天津组合式复合滚轮轴承用途
复合滚轮轴承的摩擦损失较小，能够提高设备的效率。天津组合式复合滚轮轴承用途
复合滚轮轴承是由多个滚轮组件组装而成的组合轴承，包括轴头、主滚轮、侧滚轮和盖板等部分。这种轴承的设计使得其径向和轴向的承载能力都较大，而且各配件可替换性强，从而普遍应用于各种门架升降系统等设备中。复合滚轮轴承较早由欧洲人设计出来，具有结构简化、节省安装空间、方便使用、长寿命等优点。复合滚轮轴承是由径向和轴向的两个滚轮轴承组合而成的。它有效的节省了安装的空间，且方便使用。它多用于冶金设备,冶炼设备、连铸设备、轧制（压延）设备，移动存储设备或者升降系统机器上。天津组合式复合滚轮轴承用途