夹渣:夹渣一般发生在铸件的上部(浇注位置),主要分为块状、绳索状和细碎黑渣。夹渣的主要成分硅酸镁,是由铁水中 MgO 和 SiO₂反应生成的,并受其相对含量的影响。原铁液含硫量高、氧化严重、镁残留量过高、浇注系统设计不合理等都可能导致夹渣。应力变形和裂纹:包括热裂和冷裂。热裂产生于凝固将近结束时,裂纹处带有暗色或几乎是黑色的氧化表面,主要在铸件热节处收缩受机械阻碍而产生。冷裂产生在铸件冷却以后,裂纹处较干净或略带暗红色轻微的氧化表面,主要在铸件厚、薄交界的应力集中处,由于热应力而产生。铁液化学成分不合要求、铸件中含有低熔点夹渣物、冷却过快等都可能导致应力变形和裂纹。避免铸件出现过大的壁厚差和尖锐的内角。安徽水泵壳铸铁件
按断口颜色分灰铸铁:该铸铁中的碳大部分或全部以自由状态的片状石墨形式存在,其断口呈暗灰色,有一定的力学性能和良好的被切削性能。白口铸铁:白口铸铁是组织中完全没有或几乎完全没有石墨的一种铁碳合金,其断口呈白亮色,硬而脆,不能进行切削加工,很少在工业上直接用来制作机械零件。由于其具有很高的表面硬度和耐磨性,又称激冷铸铁或冷硬铸铁麻口铸铁:麻口铸铁是介于白口铸铁和灰铸铁之间的一种铸铁,其断口呈灰白相间的麻点状,性能不好,极少应用德州插秧机铸铁件定制铸铁件在机器人领域的应用主要集中在对强度、耐磨性和减震性要求较高的部件。
铸铁的石墨化过程铸铁中石墨的形成过程称为石墨化过程。铸铁组织形成的基本过程就是铸铁中石墨的形成过程。因此,了解石墨化过程的条件与影响因素对掌握铸铁材料的组织与性能是十分重要的。根据Fe-C合金双重状态图,铸铁的石墨化过程可分为三个阶段:第一阶段,即液相亚共晶结晶阶段。包括,从过共晶成分的液相中直接结晶出一次石墨,从共晶成分的液相中结晶出奥氏体加石墨,由一次渗碳体和共晶渗碳体在高温退火时分解形成的石墨。中间阶段,即共晶转变亚共析转变之间阶段。包括从奥氏体中直接析出二次石墨和二次渗碳体在此温度区间分解形成的石墨。第三阶段,即共析转变阶段。包括共析转变时,形成的共析石墨和共析渗碳体退火时分解形成的石墨。
为了细化灰铸铁的组织,提高铸铁的机械性能,并使其均匀一致。通常在浇注前往铁水中加和少量强烈促进石墨化的物质,即孕育剂)进行处理,这一处理过程称为孕育处理。经过孕育处理的灰铸铁称孕育铸铁。常用的孕育剂有破铁、硅钙、稀土台金等,其中**常用的是含有75%Si的铁合金。孕育剂的加入量大致在0.2%~0.5%,应视铸件厚薄而定。孕育剂的作用是促使石里非自发形核,因而孕育铸铁的全相组织是在细密的珠光体基体上,均匀分布细小的石墨,其抗拉强度可达300一400MPa,硬度可达HB170-270,αk可达3~8J/cm2、延伸率达0.5%左右,都比普通灰铸铁高。铸铁件在海洋工程中,展现强大抗腐蚀能力。
铸铁件由于多种因素影响,常常会出现气孔、夹渣、裂纹、凹坑等缺陷。常用的修补设备为氩弧焊机、电阻焊机、冷焊机等。对于质量与外观要求不高的铸件缺陷可以用氩弧焊机等发热量大、速度快的焊机来修补。铸铁件质量对机械产品的性能有很大影响。例如,机床铸件的耐磨性和尺寸稳定性,直接影响机床的精度保持寿命;各类泵的叶轮、壳体以及液压件内腔的尺寸、型线的准确性和表面粗糙度,直接影响泵和液压系统的工作效率,能量消耗和气蚀的发展等;内燃机缸体、缸盖、缸套、活塞环、排气管等铸铜件的强度和耐激冷激热性,直接影响发动机的工作寿命。对铸件进行质量检验,包括外观检查、尺寸测量、硬度检测、金相分析等。青岛蠕墨铸铁件生产厂家
铸铁件以其独特的物理性能,适应多种应用场景。安徽水泵壳铸铁件
根据国家标准GB]348--88规定,球铁分为八个牌号,牌号中‘QT是球铁二字汉语拼音的字头球铁具有上述优异的机械性能、有时可用它代替碳素钢,应用于负荷较大受为复杂的零件如珠光体基的球铁常用于制造汽车、拖拉机中的曲轴、连杆、凸轮等。还可做大型水压机的工作缸、缸套及活塞。而铁素作基的球铁多用于制造受压阀门、汽车后桥壳等。6可锻铸铁它是由白口铸件经热处理而得的一种**度铸化与灰铸铁相比,它具有较高的强度、塑性、韧性,而耐磨性和城探性优于普通碳素钢,所以可部分代替碳钢、合金钢和有色金属。安徽水泵壳铸铁件