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用铁水铸造而成的物品统称为铸铁件，由于多种因素影响，常常会出现气孔、夹渣、裂纹、凹坑等缺陷。铁件的表面积碳和皱皮是铸铁件的两种表面缺陷的表现形式。铸铁件在浇注过程中，泡沫塑料模型气化分解的固液相产物堆积在铸件表面形成橘皮状碳质缺陷，以及由于液态金属充型温度不良，造成铸件表面皱皮缺陷。根据铸件表面皱皮较严重部位100mm×60mm的面积内皱皮的严重程度，分为5级。1级：很轻微皱皮（对火）；2级：轻微皱皮；3级：中度皱皮；4级：重度皱皮；5级：严重皱皮。铸铁件在消防设备中，确保关键时刻的可靠性。盐城油底壳铸铁件哪家好

磷共晶和渗碳体磷共晶的组织形态和磷共晶的类型，在本章第三节灰铸铁的基本组织中已经详细说明，这里不再赘述。但是，磷共晶的数量评级，球墨铸铁的国家标准中将磷共晶分为五级，分别是磷0.5、磷1、磷1.5、磷2、磷3，不同于灰铸铁的标准分为六级。渗碳体的数量评级，也不同与灰铸铁将碳化物分为六级，球墨铸铁的国家标准中将渗碳体分为五级，分别是渗1、渗2、渗3、渗5、渗10。渗碳体是碳化物最常见的一种形式，其分布形态可参考灰铸铁金相检验中的内容。【想一想】在铸态下，对球墨铸铁进行金相检验时，评定了珠光体数量后，还要不要评定铁素体数量？盐城油底壳铸铁件哪家好铸铁件以其耐磨性，成为重型机械的理想选择。

球化率是指所观察的视场内，所有石墨接近球状的程度，是石墨球化程度的综合指标。国家标准规定了利用面积率定量计算球化率的方法。该方法常用于仲裁场合。一般情况下，球化率是用与国家标准的金相评级图对照的方法进行评定。球化分级表示了石墨的形态、分布和球化率的整体情况。国家标准将球化级别分为了六级，分别如图6-23a~d所示。球化分级的说明见表6-12。石墨的球化率愈高，球墨铸铁的力学性能愈好，石墨球化的好坏主要影响的是延伸率指标。

灰铸铁的热处理只能改变其基体组织，改变不了石墨形态，因此，热处理不能明显改变灰铸铁的力学性能，并且灰铸铁的低塑性又使快速冷却的热处理方法难以实施，所以灰铸铁的热处理受大一定的局限性。其热处理主要用于消除应力和改善切削加工性能等。消除内应力退火（时效处理）——低温退火。将铸件置于100~200℃的炉中，缓慢升温至500~600℃，保温4~8h缓冷。改善切削性能的退火——高温退火，降低硬度将铸件加热至850~900℃，保温2~5h，缓冷至400~500℃出炉空冷。表面淬火——提高硬度和耐磨性选用铸铁件，为设备提供长久稳定的支持。

影响质量因素铸造用原材料的质量。金属炉料、耐火材料、燃料、熔剂、变质剂以及铸造砂、型砂粘结剂、涂料等材料的质量不合标准，会使铸铁件产生气孔、夹渣、粘砂等缺陷，影响铸铁件外观质量和内部质量，严重时会使铸铁件报废。第四是工艺操作，要制定合理的工艺操作规程，提高工人的技术水平，使工艺规程得到正确实施。制造生产中，要对铸件的质量进行控制与检验。首先要制定从原材料、辅助材料到每种具体产品的控制和检验的工艺守则与技术条件。对每道工序都严格按工艺守则和技术条件进行控制和检验。然后对成品铸件作质量检验。要配备合理的检测方法和合适的检测人员。一般对专业铸铁件的外观质量，可用比较样块来判断铸件表面粗糙度；表面的细微裂纹可用着色法、磁粉法检查。铸铁件具有良好的吸震性能，保护设备安全。盐城油底壳铸铁件哪家好

铸铁件在航空航天领域，展现高精度特性。盐城油底壳铸铁件哪家好

按断口颜色分灰铸铁：该铸铁中的碳大部分或全部以自由状态的片状石墨形式存在，其断口呈暗灰色，有一定的力学性能和良好的被切削性能。白口铸铁：白口铸铁是组织中完全没有或几乎完全没有石墨的一种铁碳合金，其断口呈白亮色，硬而脆，不能进行切削加工，很少在工业上直接用来制作机械零件。由于其具有很高的表面硬度和耐磨性，又称激冷铸铁或冷硬铸铁麻口铸铁：麻口铸铁是介于白口铸铁和灰铸铁之间的一种铸铁，其断口呈灰白相间的麻点状，性能不好，极少应用盐城油底壳铸铁件哪家好