二十世纪六十年代离子渗氮理论开始应用于生产实际,至今已经历了近五十年,离子渗氮已经成为离子热处理技术中较成熟、较普及、较富有生命力的工艺。随着工艺技术的进步,离子渗氮理论也在不断充实完善,但至今尚无一种理论能解释所有离子渗氮现象。人们在不同的试验条件下,先后提出了溅射、氮氢分子离子化、中性原子轰击等几种离子渗氮理论。以下对溅射理论做一简要介绍。溅射理论是一种为许多人所接受(或默认)的经典理论,该理论于1965年由。该理论认为,渗氮层是通过阴极溅射形成。在真空炉体内,工件为阴极,炉体为阳极,加上直流高压后,稀薄气体电离,形成等离子体。N+、H+、NH3+等正离子在阴极位降区被加速,轰击工件(阴极)表面,其动能消耗于:①转化为热能加热工件。②打出电子,产生二次电子发射。③阴极溅射。高能正离子轰击阴极造成C、N、O、Fe等原子溅射,而Fe不断与阴极表面附近的活性氮原子化合成高氮化合物FeN(Fe成为活性氮的载体),由于背散射又沉积到阴极表面,随后在离子轰击和热作用下,氮化铁分解(FeN→Fe2N→Fe3N→Fe4N)转变为低氮化合物,分解析出的氮原子一部分扩散进钢铁内,一部分返回等离子区。 离子氮化可以直接对S136,304,316等不锈钢制品的氮化处理.江门什么是离子氮化商家
汽车热作模具种类繁多,模具工作条件和失效形式复杂。此类热锻模具在热态下工作时,模具工作表面要承受反复的加热和冷却,产生一定的热应力;同时还需反复承受不同程度的机械应力,尤其要承受很大的动载应力,使模具材料内部受到交变的拉压应力,从而使金属组织内产生晶格空位,逐步形成微细裂纹,造成型腔龟裂。另外,由于模具冷却不佳,会发生粘模现象,使模具表面温度升高,塑性增加,模腔在压应力和剪应力不断的作用下,产生型腔变形。一般来说,汽车热作模具使用寿命都比较低。为了延长模具使用寿命,必须正确选择模具材料,改善原材料质量和采用先进的热处理工艺,提高模具热处理质量,模具的正确装配和操作也是重要因素。并非所有模具都需要或都适合表面强化处理,不正确的表面强化处理可能造成模具过早失效。采用离子渗氮技术能进一步提高汽车模具使用寿命,在模具表面形成一层比基体材料硬度和强韧性更高的耐疲劳渗氮层,可以在保持模具表面减少热疲劳裂纹的萌生与扩展前提下,充分发挥离子渗氮提高模具抗热变形和热磨损的能力,使模具寿命延长。 汕尾离子氮化现货我厂离子氮化的金属制品包括模具类,柱塞类,不锈钢类等,加工质量好,工件外观和使用寿命得到可靠的保证.
我们生活中常见的生铁、碳钢、合金钢、不锈钢及钛合金很多,很强壮、坚实、结实,我们在用这些东西做成的各种组件、配件、生活必备品的时候更多的感觉到的是简便,但是,在用到的同时,有没有会想一下,这些东西是怎么来的?怎样才能做出来这样的硬度高、耐磨性强、抗腐蚀、抗烧的组件?偷偷告诉你,这就是使用了离子渗氮的工艺。离子渗氮又被称之为辉光渗氮,离子渗氮是在低真空的含氮气氛中,以炉体为正极,被处置铸件为负极,在阴阳极间加上数百伏的直流电压,使之产生的辉光放电开展渗氮处理的化学热处理工艺,是运用辉光放电法则展开的。将含氮气体电离后产生的氮离子炮击零部件表面加热并开展氮化,赢得表面渗氮层的离子化学热处理工艺,普遍适用于生铁、碳钢、合金钢、不锈钢及钛合金等。零部件经离子渗氮处置后,可明显提高材质表面的硬度,使其具备高的耐磨性、疲劳强度,抗蚀能力等。
离子渗氮的温度测量和标定:1.热电偶测温法:1)将热电偶直接插入零件的封闭内孔中测温,也可直接接在零件上,这样测温较准,但炉内热电偶须同炉体绝缘,有间隙保护和橡胶密封。热电偶丝用瓷管保护,保证热电偶不起辉。可以把热电偶丝弯曲成弹簧伏同零件紧密接触,但热电偶测温端与零件之间用一二片母片隔开。2)将热电偶插入模拟试样封闭内孔中测温,装炉时,模拟试样与零件处在相同或对称的位置上。3)将热电偶插入测温头上,测温头与零件表面压紧接触进行测温。凡在炉内测温的热偶引接的二次仪表应悬空或经隔离变换。测温头测温装置:热电偶热端到某一起辉表面的距离应小于2mm,热电偶插入孔内的深度应大于30mm,此时,热电偶的测量值就规定为起辉表面温度。4)瞬间停辉测温法:使铠装热电偶端头直接与工件表面接触,瞬间停辉测温,此法准确可靠,操作简单,缺点是不能连续测量。5)玻璃**温度计测量温法:将玻璃**温度计从炉壁特制孔中插入,直接接触测温,该法测温准确,仪表灵敏,但测量观察的玻璃应选用石英玻璃。2、非接触测温法:用红外光电温度计和双波段比色温度计测量,反应时间小于1s。3、目测法:目测不准确,只作参考值。工件表面微红约为520℃。 由于离子氮化在真空中进行,因而可获得无氧化的加工表面也不损害被处理工件的表面光洁度.
离子渗氮技术的应用:1)采用离子渗氮技术可以在离子渗氮化合物层表面产生大量微观缺陷和表面活化,在渗氮扩散过程中表面化合物发生转变ε-Fe2-3(NC)→Fe3(NO)4,Fe3(NO)4长大,形成致密的Fe3O4渗氮层,可以同时提高渗层的耐腐蚀性和耐磨性。2)德国MetaplasIonon在1993年收购了KlocknerIonon后,利用科鲁克诺尔离子公司在离子渗氮技术方面的优势,把离子渗氮应用在气体氮碳共渗上,使气体氮碳共渗后的表面,经过离子渗氮后产生大量微观缺陷和活化,接着进行氧化,结果产生一个结合力很强的致密氧化层,这一工艺在欧洲已经大量应用。汽车球头销氮碳共渗后氧化的大批量生产是成功的一例。3)大多数零件的渗氮,都要求形成一定厚度的化合物层,但由于渗氮化合物层脆性较大,往往限制了渗氮的应用。利用离子渗氮技术,可以形成γ´或γ´+α组成的高韧性渗氮化合物层,推进了离子渗氮在较高技术要求方面的应用。4)不锈钢和高合金钢这类钢表面有较致密的氧化膜,它阻碍渗氮时氮原子的扩散渗入,并且难以形成均匀的渗氮层。离子渗氮技术可确保利用离子轰击的溅射清理作用,去除表面的钝化膜,并通过离子渗氮使氮原子顺利进入表面内层,形成均匀的渗氮层。离子渗氮又称辉光渗氮,是利用辉光放电原理进行的。佛山高频离子氮化哪里好
离子氮化是气体放电的一种重要形式。江门什么是离子氮化商家
工模具在极大机械应力的情况下,离子氮化和硬质涂层的组合处理便表现出极大的优势,因为表面充分硬化的材料可能发生塑性变形,并可能压入基层材料。离子氮化和涂层工艺为工件抗裂缝磨损能力的改善及获得具有韧性的硬质表面创造了条件。工件韧性通过整体热处理工艺获得,在进行氮化处理后,合金元素(氧化物形成元素)含量越高,其氮化后表面硬度越高,可达到1000HV以上。表面的硬度等级直接由镀层来决定。为了有效地遏制磨损,通常采用硬质镀层,因为它们的硬度通常比典型硬质颗粒的硬度大。 江门什么是离子氮化商家
广东衡创金属制品有限公司前身为广州市衡创表面热处理有限公司,成立于2016年, 旧厂址位于广州市天河区。后因发展需要,工厂于2020年整体搬迁至佛山市南海区,并重新注册公司为“广东衡创金属制品有限公司”。为了进一步发展,2021年在东莞市设立“东莞市衡创金属制品有限公司”作为分公司,同步开展真空热处理业务。目前佛山厂房和东莞厂房面积各1000平方米。公司目前拥有包括离子氮化炉、气体氮化炉、蒸气氧化炉、真空油淬炉和真空气淬炉等热处理生产设备。团队骨干成员来自于华南理工大学,并依托华南理工大学30多年的离子渗氮处理加工经验、雄厚的科研和检测实力,以努力打造华南地区具有影响力的专业离子渗氮企业为已任,同时为满足各客户需要,开展各种热处理加工业务。