42CrMo钢为实验材料,分别进行普通离子渗氮处理,活性屏离子渗氮处理及预氧化+离子渗氮化处理.利用金相显微镜观察离子渗氮层的显微组织;利用XRD分析离子渗氮层中的各种物相。在试验结果的基础上,分析不同的离子渗氮方式及不同的渗氮工艺参数对渗层组织和性能的影响.结果表明:42CrMo刚经离子渗氮处理后由表及里形成明显的白亮层和扩散层;渗层由Fe2-3N和Fe4N组成。离子渗氮后试样的表面硬度得到明显提高;在不同的离子渗氮方式下,渗氮工艺参数对化合物层厚度及扩散层厚度的影响规律存在一定的差异.活性屏对离子渗氮起到一定的促进作用,低温时尤为凸显.离子渗氮前进行预氧化处理,可以加速渗氮过程的进行,其中在300℃下预氧化30min效果上好。衡创表面热处理的氮化处理技术如何?肇庆金属表面氮化处理
你必须知道的氮化处理的五大优点:首先,高硬度和高耐磨性。对38CrMoAlA等氮化钢制零件,氮化后的表层硬度可以提高到HV1000~1200,相当于HRC70左右。这显然是一般淬火或渗碳淬火处理达不到的。尤其宝贵的是,这种高硬度可在500℃左右长期保持不下降。由于硬度高,耐磨性也很好,能抗各种类型的磨损。较高的疲劳强度。氮化后,零件表面形成的各种氮化物相的比容比铁大,因此氮化后表面产生了较大的残余压应力。表层残作压应力的存在,能部分地抵消在疲劳载荷下产生的拉就力,延缓疲劳破坏过程,使疲劳强度显著提高。同时氮化还使工件的缺口敏感性降低。一般合金钢氮化后,疲劳极限可提高25%~35%;有缺口的试样,可提高2~3倍。中山氮化处理价格咨询离子渗氮炉操作要点:通冷却水,炉体温度应控制在40~60℃。
氮化是向钢的表面层渗入氮原子的过程,其目的是提高表面硬度和耐磨性,以及提高疲劳强度和抗腐蚀性。它是利用氨气在加热时分解出活性氮原子,被钢吸收后在其表面形成氮化层,同时向心部扩散。氮化通常利用专门设备或井式渗碳炉来进行。适用于各种高速传动精密齿轮、机床主轴(如镗杆、磨床主轴),高速柴油机曲轴、阀门等。锻造-退火-粗加工-调质-精加工-除应力-粗磨-氮化-精磨或研磨。由于氮化层薄,并且较脆,因此要求有较高弓虽度的心部组织,所以要先进行调质热处理,获得回火索氏体,提高心部机械性能和氮化层质量。
氮化处理目的是要获得工件表面的高硬度、提高耐磨性和抗疲劳强度。一般渗层小于,表面有一层很薄的化合物层,这层薄薄的白亮层既耐磨又有一定的耐蚀性,所以一般情况把氮化做为还有就是一道工序。氮化后表面硬度可以达到950~1200HV,相当于65~72HRC,而心部不会发生硬度的变化。如果采用软氮化,硬度可能要低一些。氮化处理是指一种在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺。经氮化处理的制品具有优异的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性及耐高温的特性。Ps;是一种表面热处理工艺,表面渗人氮元素,有一层很薄的化合物层(白亮层)。既耐磨,又有一定的耐蚀性。一般情况下氮化处理是还有就是一道工序但要求精度高的也可以加一道精磨或超精磨工序,一般为研磨,不再进行别的切削加工。氮化处理模具或工件氮化处理后,表面形成一层具有很高硬度和一定耐蚀性的硬化组织。
碳和氮同时在钢中扩散的特点:同时在钢中渗入碳和氮,如前所述,至少已是三元状态图的问题,故应以Fe-N-C三元状态图为依据。但目前还很不完善,还不能完全根据三元状态图来进行讨论。在这里重要讲述一些C、N二元共渗的一些特点。 点:共渗温度不同,共渗层中碳氮含量不同。氮含量随着共渗温度的提高而降低,而碳含量则起先增加,至一定温度后反而降低。渗剂增碳能力不同,达到较大碳含量的温度也不同。第二点:碳、氮共渗时碳氮元素相互对钢中溶解度及扩散深度有影响。由于N使y相区扩大,且Ac3点下降,因而能使钢在更低的温度增碳。氮渗入浓度过高,在表面形成碳氮化合物相,因而氮又障碍着碳的扩散。碳降低氮在、相中的扩散系数,所以碳减缓氮的扩散。第三点:碳氮共渗过程中碳对氮的吸附有影响.模具渗氮碳氮共渗过程可分成两个阶段:第一阶段共渗时间较短(1—3小时),碳和氮在钢中的渗入情况相同;若延长共渗时间,出现第二阶段,此时碳继续渗入而氮不仅不从介质中吸收,反而使渗层表面部分氮原子进入到气体介质中去,表面脱氮,分析证明,这时共渗介质成分有变化,可见是由于氮和碳在钢中相互作用的结果。液体软氮化处理用的材料为铁金属,氮化后的表面硬度以含有 Al,Cr,Mo,Ti元素者硬度较高。揭阳真空氮化处理检查
碳钢和铸铁工件氮化是为了提高其抗蚀能力,这种氮化称为抗蚀氮化。肇庆金属表面氮化处理
H13(4Cr5MoSiV1)钢具有较高的韧性和优良的耐冷热疲劳性能,是一种强韧兼备且质优价廉的工模具钢。为提高工模具表面硬度、耐蚀、抗粘结等性能,生产中通常需进行表面氮化处理,在保持工模具芯部原有强度与韧性的同时有效地提高模具的表面强度。对H13模具钢的氮化处理已有很多研究报道,但实际生产中仍然存在一些技术问题。通常,为了获得氮化处理后模具芯部与表层性能良好的匹配,氮化处理前应对该模具钢进行适当的热处理,一般的热处理工艺是淬火+两次回火,但也有人提出淬火+一次回火的处理工艺,对于某些大型模具甚至采用淬火+三次回火的处理;而氮化处理过程本身也相当于一次回火处理,对氮化层将产生明显的影响;甚至氮化前只进行淬火处理也可使模具表面渗层获得足够高的硬度。关于这种氮化前工模具的热处理状态对氮化后渗层的组织与性能的影响规律及机理,一直缺乏系统深入的研究,而这些因素将直接影响实际生产成本与生产效率。肇庆金属表面氮化处理
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