氮化处理中离子氮化中,若添加碳化氢系气体则可作离子软氮化处理,但一般统称离子氮化处理,工件表面氮气浓度可改变炉内充填的混合气体(N2+H2)的分压比调节得之,纯离子氮化时,在工作表面得单相的r′(Fe4N)组织含N量在~,厚层在10μm以内,此化合物层强韧而非多孔质层,不易脱落,由于氮化铁不断的被工件吸附并扩散至内部,由表面至内部的组织即为FeN→Fe2N→Fe3N→Fe4N顺序变化,单相ε(Fe3N)含N量在~,单相ξ(Fe2N)含N量在~,离子氮化首先生成r相再添加碳化氢气系时使其变成ε相之化合物层与扩散层,由于扩散层的增加对疲劳强度的增加有很多助。而蚀性以ε相上佳。 20号钢氮化处理硬度多少?河源氮化处理性能
氮化处理是表面热处理的一种。表面渗氮,使表面有一定的硬度。氮化处理又称为扩散渗氮。氮化处理优点介绍:高硬度和高耐磨性。对38CrMoAlA等氮化钢制零件,氮化后的表层硬度可以提高到HV1000-1200,相当于HRC70左右。这显然是一般淬火或渗碳淬火处理达不到的。尤其宝贵的是,这种高硬度可在500℃左右长期保持不下降。由于硬度高,耐磨性也很好,能抗各种类型的磨损。较高的疲劳强度。氮化后,零件表面形成的各种氮化物相的比容比铁大,因此氮化后表面产生了较大的残余压应力。表层残作压应力的存在,能部分地抵消在疲劳载荷下产生的拉就力,延缓疲劳破坏过程,使疲劳强度显著提高。同时氮化还使工件的缺口敏感性降低。一般合金钢氮化后,疲劳极限可提高25%-35%;有缺口的试样,可提高2-3倍。较高的抗咬合性能一些承受高速相对滑动的零件很容易发生卡死或擦伤,而氮化零件在短时间缺乏润滑或过热的条件下,仍能保持高硬度,具有较高的抗咬合性能。较高的抗蚀性。氮化后零件表面形成了一层致密的化学稳定性较高的氮化物层,凸显地提高了抗腐蚀性能,并能抵抗大气、自来水、水蒸气、苯、油污、弱减性溶液的腐蚀,保持了良好的抗蚀性。 韶关什么是氮化处理批发价想要快速了解氮化处理,欢迎联系我们衡创!
白亮层的控制有两方面:白亮层厚度,厚度取决于零件的服役条件,也受钢牌号和相结构的限制,常见的要求是525μm范围内选择。白亮层的相结构与脆性直接关联,获得性能较好的白亮层应当以单相ε或单相γ组织为上等,而不是现在大都是那种εγ双相组织。氮化技术的关键在于控制白亮层厚度和相结构,控制氮化处理工艺技术的基本概念为(1)临界氮势(2)氮势门槛值。氮化白亮层的控制关键为:白亮层厚度、相结构及表面状态。氮化处理白亮层与脉状组织,哪一种更重要?如何获得?白亮层与脉状组织对机械性能有何影响?脉状组织是在氮化过程中扩散而形成的组织结构。根据技术标准规定:脉状组织1~3级为合格组织,如果出现半网络及网络状均为不合格。同时,白亮层组织脆性的评定,技术标准也有明确的规定。生产中应尽量避免出现白亮层与脉状组织的出现。因为它们会导致氮化层脆性增加,耐磨性和疲劳强度下降,以及表面剥落缺陷、凹坑等。渗碳件如轴件,一般渗碳淬火变长,但有时变短,为什么?淬火冷却的不同时性造成的变短。一方面,由于零件从高温A状态快速冷却为淬火M,冷却时内外存在温差,即外表先冷体积收缩,内部温度高、塑性好、一起收缩;另一方面,A密度高、M密度低。
QPQ化学处理又称QPQ表面处理,整个工件处理程序就是在进行C、N氮碳共渗或者是S,N硫氮共渗后经氧化处理,机械抛光之后再进行一次氧化处理,从而提高耐腐蚀性,耐磨性的表面处理。QPQ处理之后使工件的表面粗糙度的降低,的提高了工件的耐腐蚀性能,并有效的保持了(N,C氮碳共渗)或(S、N硫氮共渗)的耐磨性,疲劳强度和抗咬合性,工件变形小。其流程为预热-N,C氮碳共渗或S,N共渗-氧化-机械抛光-在AB或Y-I中再次氧化,其目的就是消除工件表面的残留微量,CN-及CNO-,使废水经过沉淀过滤后能达标排放,降低污染,使工件表面形成密致的Fe3o4膜。氮化处理中的渗氮处理又称(N、C氮碳共渗处理),有液体氮化,气体硬氮化,气体软氮化种类,在进行渗氮之前,工件需要进行淬火、调质、高温回火或正火处理,获得良好的显微组织,再进行精加工之后再做渗氮处理,在进炉之前所有工件必须进行清洗预热,通常是在500℃-700℃温度之间对工件表面深入N,C原子,以C为主的化学表面热处理,处理周期比较断,气体硬氮化是以纯氨气为主NH3进行渗氮,渗氮时间跟温度根据不同工件的渗层和硬度要求进行调整,一般渗氮时间在24小时以上,适用于各类钢材,N,C共渗后,非合金钢,合金结构钢,工具钢。 欢迎前来了解我们衡创的氮化处理技术!
H13(4Cr5MoSiV1)钢具有较高的韧性和优良的耐冷热疲劳性能,是一种强韧兼备且质优价廉的工模具钢。为提高工模具表面硬度、耐蚀、抗粘结等性能,生产中通常需进行表面氮化处理,在保持工模具芯部原有强度与韧性的同时有效地提高模具的表面强度。对H13模具钢的氮化处理已有很多研究报道,但实际生产中仍然存在一些技术问题。通常,为了获得氮化处理后模具芯部与表层性能良好的匹配,氮化处理前应对该模具钢进行适当的热处理,一般的热处理工艺是淬火+两次回火,但也有人提出淬火+一次回火的处理工艺,对于某些大型模具甚至采用淬火+三次回火的处理;而氮化处理过程本身也相当于一次回火处理,对氮化层将产生明显的影响;甚至氮化前只进行淬火处理也可使模具表面渗层获得足够高的硬度。关于这种氮化前工模具的热处理状态对氮化后渗层的组织与性能的影响规律及机理,一直缺乏系统深入的研究,而这些因素将直接影响实际生产成本与生产效率。 广州哪家的氮化处理技术比较好呢?有没有相关的介绍?中山金属氮化处理采购信息
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“肿胀”的防治办法前以述及,“肿胀”是氮化过程中一种必然的现象,因此要彻底杜绝“肿胀”是不现实的。我们此处所说的“防治”主要有两种含义:一是尽可能减小“肿胀’量;二是在“肿胀”不可避免的情况下,掌握“肿胀”规律,省去氮化后的再次加工。减小“肿胀”的方法1根据工件的服役条件,正确选用材料。避免因追求工件性能而盲目使用“好”材料(高合金钢)的现象。根据工件的服役条件,提出合理的氮化要求,避免片面追求氮化层深度和硬度的现象。正确做好氮化前的预先热处理工作和“稳定化”处理,预先热处理工艺参数的制定必须正确,操作必须合理。对形状复杂的零件,在终精加工前必须进行一次或几次“稳定化”处理。在工艺允许的前提下,适当降低氮化温度,缩短氮化时间。5在保证氮化层性能的前提下,调整氮化处***氛。合理装炉,确保同炉工件温度的均匀性。“肿胀”规律,省去氮化后的再次加工一般说来,在选材、工艺制定正确的前提下,如能合理装炉,正确操作,则工件的“肿胀”是有一定规律的。掌握了“肿胀”的规律后,即可在氮化处理前的一道加工工序中根据“肿胀”量使工件尺寸处于负偏差,工件经氮化处理后尺寸可正好处于要求的尺寸公差范围内。 河源氮化处理性能
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