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据了解，公司目前已顺利完成天使轮融资，今年计划实现营业额达一千万元。接下来，公司将继续引入技术人才，扩大团队规模，同时围绕功能领域进行研发，加快布局无人机、无人车等无人技术前沿领域。如今，走进小豚智能的办公新址，办公区域整洁宽阔，墙上挂满了奖杯和专利证书，展示厅摆放的全自主无人艇和安防系列产品引人注目。王旭东表示，搬迁至新址后，社区将为团队提供一片更辽阔的成长沃土。“无人船（艇）作为一个交叉行业，多项技术需要不同领域协作实现。社区创新配套、资源集聚，未来，我们可以很方便的在这里找到更多相关资源，加速研发进度。”王旭东说。船舶智能化改造，小豚智能负责了船舶智能测控平台的信息采集、数据显示、航行控制研究。山东警戒巡逻无人船艇哪里有

黄埔海关技术中心调研两院一城，签署合作备忘4月22日，黄埔海关技术中心邱傅彬书记、黄斌玉副主任等一行调研两院一城，即广东华中科技大学工业技术研究院（以下简称：工研院）、广东省智能机器人研究院（以下简称：广智院）和华科城，就实现资源优化整合，共建实验室，打造行业标准，提高检验检测、资质认证、咨询培训等服务能力，联合助力企业提升国际化经贸竞争力等方面展开深入调研和交流。参观工研院、工研院无人艇实验室、广智院船舶智能化改造安徽水质监测无人船艇怎么样耿涛团队在业内率先提出“全自主无人艇”概念。当时，国内无人艇技术研究仍处于初级阶段。

打通“技术-市场”路径后，小豚智能研发的无人船相关产品和技术相继在教育、环保、船舶、测绘、应急等多类市场投入应用。“比如面向智慧渔业、海洋牧场等水产养殖应用场景，我们开发了水产无人船系列，为水产业提供智能化养殖装备，促进渔业从过度依赖人工向以机器为主转变，从主观经验判断向大数据智能决策转变。”耿涛表示。“随着车、船等运载工具的电动化、智能化趋势不断加强，未来无人驾驶技术在水上场景的应用将更加普及。”耿涛表示，随着无人船舶行业市场需求持续提升，“东莞智造”也有望进一步卖向全国乃至国际市场。

耿涛表示，前身为广东省创新科研团队--全自主无人艇关键技术研究创新团队的小豚智能，目前在无人船环境感知、路径规划与自主控制、多艇协同等方面已突破了一批共性技术和功能部件，拥有各类知识产权40余件。然而，实现技术创新只是第一步。背靠东莞这座制造业重镇，进一步为小豚智能将创新技术从实验室带向市场提供了“变现路径”。谈及落户东莞的原因，耿涛直言，“我们更看重的是东莞包括整个珠三角地区的供应链和营商环境。”据悉，目前小豚智能在松山湖共拥有1400平方米的研发场地和1600平方米的生产场地，其中硬件设备制造主要外包给合作厂商负责。“（制造商）多得是，上下游企业都有。”耿涛表示。小豚智能自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”，通过搭配不同的模块可构成标配和高配的系统。

  随着科技的不断进步，无人船艇逐渐成为航海领域的新宠。这种高科技的船只具有广泛的应用前景，能够提高航海的效率和安全性。本文将详细介绍无人船艇的特点、组成结构、工作原理以及未来发展趋势和应用前景。

  无人船艇概述无人船艇是一种没有船员操控的船只，依靠先进的自动控制技术和传感器系统进行航行和任务执行。相比传统有人船只，无人船艇具有以下优点：降低成本：由于无需船员操作，可以降低人力成本和运营成本。提高效率：无人船艇可以连续工作，不受工作时间和环境限制，能够更快地完成任务。

  增强安全性：由于无人船艇无需考虑人员的安全问题，因此可以在危险区域执行任务，提高安全性。然而，无人船艇也存在一些缺点：技术难度高：无人船艇需要依靠复杂的自动控制技术和传感器系统进行航行和任务执行，技术难度较高。

  法律和伦理问题：无人船艇在航行过程中可能涉及到法律和伦理问题，如隐私权、安全等问题。缺乏灵活性：由于无人船艇是预先编程的，无法像有人船只那样灵活地应对突发情况。 无人船艇的出现，为海洋科研提供了新的手段。大型无人船艇技术参数

无人船艇的发展推动了海洋科技的进步。山东警戒巡逻无人船艇哪里有

  无人船艇的应用领域海洋监测：无人船艇可以搭载各种传感器和设备，对海洋环境进行实时监测和数据采集。这些数据对于海洋科学研究、气候变化研究、渔业资源管理等方面都具有重要的价值。环境保护：无人船艇可以在海洋污染治理、珊瑚礁保护、海洋生态修复等领域发挥重要作用。

  例如，搭载了污染检测设备的无人船艇可以实时监测污染物的排放情况，为环保部门提供有力的数据支持。应急救援：在海上事故或灾难发生时，无人船艇可以迅速到达现场，进行搜救、物资运输和现场监控等工作。这种船艇对于提高应急救援效率和降低人员伤亡具有重要的作用。

  其他应用：在其他领域，无人船艇可以作为侦察、巡逻、反潜等任务的理想选择。由于无人船艇具有高度的自主性和隐蔽性，因此能够在敌方不察觉的情况下执行任务，提高作战的成功率。 山东警戒巡逻无人船艇哪里有