码头应急通信指挥技术

抗灾中，卫星通信网在前期完全处在瘫痪状态，根本原因就在于各部门建立的卫星预警专网是一个近似于封闭的系统，因各自独自，互不联接，使国内数以万计的卫星车成为摆设。由于卫星系统与固网、移动网基本脱节，灾区的通信网即便可以快速修复，仍存在全程或大面积覆盖难以实现的问题，严重阻碍了救灾的进展。目前很多部门建设的系统都非常强大，但不同部委之间的系统缺乏互相协调和调度的机制，在紧急情况下互相调用更不可能。从技术上说可以进行分布式调度指挥，地面指挥中心和应急通信车分别配备独自的调度系统，调度机和视频服务器可作为主从关系存在，现场应急通信车中的设备可以实时将现场数据上传至指挥中心总服务器，作为二级调度系统或视频会议系统的分会场；在卫星链路有压力或失效的情况下，现场应急车调度系统自成体系，完全可以独自对现场进行指挥调度，可通过现场应急通信车的视频服务器召开局部视频会议、对本地视频信息进行录像和保存，很大程度可减少卫星链路压力。二级分布式调度系统，可协同工作，可互为备份，可分担压力，是整套系统的优势所在。应急通信指挥需要进行必要的应急演练和培训。码头应急通信指挥技术

配合应急现场各种智能装备，智能手表，智能眼镜，智能手电，智能气体监测仪器，记录仪，无人机，机器人等等进行融合，通过统一的调度操控，对现场环境信息，人员体征信息时时采集，由指挥人员对现场环境的指挥评判。车载现场指挥系统的在指挥车内的典型应用，只需要一台设备，就可以解决所有通信调度问题，将各种音视频设备，智能装备纳入指挥管理体系，通过各种网络通道与指挥中心通信。采用高度集成化设计，可安装在车载机柜内，使用时抽拉即可，为指挥车辆节省环境空间。双手柄设计，满足同时操控多种调度模式，触屏操作，方便调度操作。码头应急通信指挥技术组织良好的应急通信指挥能及时有效地响应紧急情况，这是衡量应急通信指挥能力的重要标准。

应急指挥通信系统的主要功能有哪些呢?统一通信立体指挥：有线和无线上将语音调度、视频调度、视频会议、视频监控、数字广播、多媒体信息、GIS调度功能融为一体，使得指挥调度变得轻松简单。系统可以较大限度的兼容和利用的各类通信手段和设备，为用户打造较完善应急指挥通信体系。广域覆盖高效协同：将传统集群对讲、固话、普通手机和3G/4G智能终端、IP电话相互融合，实现了融合对讲高效指挥。系统支持快速群组沟通、多媒体信息共享、任务统一管理等功能，实现了精确指挥快速协同。智汇通系统真正实现了指挥通信无死角、应急信息随时通。

应急指挥中心需要通过相应的音视频呈现设备，一般在指挥中心建设时通过大屏幕将各种视频，资讯呈现在大屏幕上，音频则通过专业的音响设备在指挥中心呈现，指挥人员可以通过音响设备与应急现场人员的手机，对讲机，卫星电话等设备沟通。应急指挥中心要具备融合通信能力。融合通信是现代指挥中心的建设基础。通过融合通信系统，将指挥体系内的各种通信系统打通。应急指挥中心面临着大量的数据处理任务，在应急现场，有人员的数据信息，如语音，视频，消息等。配合智能装备，还可以采集人员生命体征，现场气象信息，气体信息、定位信息等。通过一张图的方式，呈现在指挥中心，方便指挥决策人员评估应急现场的实际情况，做出相应的指挥决策。应急通信指挥需要制定完善的交班制度和通信记录。

应急通信的特点：通信保障的业务多样化：在日常通信中，有数据、语音、图像、视频及多媒体业务等，在突发事件发生时，应该保障哪方面的业务呢？很明显，保障业务越多设各就越复杂。而在电信基础设施破坏的情况下，构建系统时间越长，对设施突发事件的处理就越不利，在处理紧急事件时，反应时间要快，同时要各个方面而准确地掌握突发事件的信息，所以需要对传输网络进行合理的折中，利用现场一切可利用的传输网，建立信息孤岛与外界的通信链路，保证通信畅通，满足语音、数据和视频图像等也都实时传输。应急通信指挥需要预先规划好通信资源的分配和优先级。单臂架门机应急通信指挥包括

应急通信指挥需要保持冷静和理性。码头应急通信指挥技术

应急通信的特点：通信设施受损程度的随机性：在发生破坏性的自然灾害时，如飓风、地震，通信基础设施可能受到损坏而使网络陷入瘫痪。而另外一些突发事件虽然严重，但对通信基础设施的影响很小，如公共卫生事件。地理环境的复杂性：应急通信面临地点不固定、地形地貌的复杂多变如海边、山区、城区、地下等；环境复杂，有时伴有有害物质，如放射性、有毒气体等，这对应急通信设备的环境适应性和使用人员的现场安全性也提出了特别要求。应急通信的开展可以依赖专网和公网。码头应急通信指挥技术