Parker派克氮气发生器过滤器HFX0-3

不锈钢过滤器的优势

一、不锈钢空气过滤器比普通空气过滤器的使用时间更持久。

不锈钢空气过滤器由不锈钢制成，本身不易生锈和老化，不用频繁的更换过滤器,降低了使用成本，提高了生产率。

二、不锈钢空气过滤器能有效防止二次污染。

三、不锈钢空气过滤器的应用范围更广。

不锈钢空气过滤器本身带有很强的耐酸耐碱耐高温的特性，能够适应各种强酸强碱和高温环境。相较普通的空气过滤器，不锈钢空气过滤器的应用范围更加宽广。很多钢铁冶炼和化学品生产厂商也可以安心地使用这种过滤器而不必担心过滤器的损伤。

美国Parker原装过滤器9933-05-AAQ.Parker派克氮气发生器过滤器HFX0-3

Parker 派克提供业界内宽泛使用的各种过滤器，包括空气、压缩空气、发动机、液压、油和蒸汽过滤器。按产品形式可分为筒式，板式，袋式，折叠式。产品可高效过滤、分离出气体或液体中各种污染物，适用于众多工业和商业应用。

柴油机冷却液滤清器（也称为水滤清器）的目标是去除发动机冷却系统中的污染物，并向冷却液本身添加化学物质，以补充随着时间的推移可能丢失的重要保护剂。

产品

BW5086

螺纹尺寸

M36x2.0

BW5250BW5070

11/16-16

11/16-16

BW5071BW5072

BW5073

BW5074

BW5075

11/16-16

11/16-16

11/16-16

11/16-16

11/16-16

BW507611/16-16

BW5082

11/16-16

管道过滤器怎么选USA 美国Parker品牌不锈钢聚结器91S6-1/4.

Paker-Balston合并压缩空气过滤器的性能和特点

一，从压缩空气和其他气体中去除99.99%的0.01微米颗粒中的油、水和污垢。连续捕获和排出液体。

二，过滤器流量范围从几个SCFM到40,000个SCFM。

三，用吸附剂墨盒去除微量油蒸气,滤芯000级别 活性炭过滤器

四。终身保修(20年），选择1/4英寸至2英寸生产线过滤器

五，过滤器和滤芯的选择

Paker-Balston提供两种等级的合并滤芯，DX级和BX级。这些过滤器单独使用或串联的过滤器满足从压缩空气中去除液体和固体污染物的所有要求。Paker-Balston还具有一种活性炭吸附剂型滤芯，用于从压缩空气管道中去除微量油蒸汽。活性炭滤芯为000级。

通用的应用程序：使用单级过滤DX滤芯即可。

仪表空气和其他关键空气要求：建议使用双级过滤.依次使用DX级滤芯和BX级滤芯。一般来说，BX级滤芯不能单独使用。

去除微量压缩机油蒸汽: 在极少数情况下，即使是微量的油蒸汽也会引起问题，则需要进行三级过滤。使用级别DX后跟级别BX和类型CI磁带。

压缩空气过滤减压阀

派克的压缩空气过滤减压阀产品包括各种机械和软件驱动的产品，如空气准备系统气压过滤减压阀、大流量过滤减压阀和电子比例减压阀，可适应各种温度、压力和流量，并具有多种行业标准尺寸。

派克Prep-Airll过滤减压阀有三种产品尺寸可供选择:05E(经济型)、06E(紧凑型)和07E(标准型)。这些过滤器/减压阀在紧凑的封装中提供精确的压力调节以及水分和颗粒去除。这些装置是一体式组合式过滤器/调节器，通过将两个装置合二为一，best大限度地减少了空间和管道。连接器支架允许您以模块化方式将类似空气处理产品的任意组合连接在一起。隔膜用于延长工业寿命，在需要更稳定的气压的情况下非常出色。

06E16A18交流 保利碗 1/4" 自动浮球排水 40微米

06E17B13AC1 金属碗 G1/4英寸 自动浮球排水 5微米

06E22A13交流 保利碗 3/8" 扭力排水管 40微米

06E22A18交流 保利碗 3/8" 扭力排水管 40微米

06E22B13交流 保利碗 3/8" 扭力排水管 5微米

06E23A18交流 金属碗 3/8" 扭力排水管 40微米

06E24A13交流 金属碗 3/8" 扭力排水管 40微米

06E24A18交流

压缩空气干燥器76-20.

Parker活性炭过滤器压缩空气除油过滤器

空气经过压缩机之后，空气中的含油量、固体颗粒、其他液态杂质等，含量会随之增加。固体颗粒等杂质可以通过凝聚是过滤器硼硅纤维滤芯进行过滤，与之配合使用的活性炭过滤器是可以除油、除异味的过滤设备。

活性炭滤芯。活性炭过滤器的过滤原理是活性炭吸附，压缩空气先经过凝聚过滤器除液态水、大油滴、粉尘等，在经过活性炭过滤器，含油量可以降低至0.003mg/m³以下。

Parker活性炭过滤器型号如下

A1/16A3-G

A2/16A3-G

A3/16A3-G

A4/16A3-G

A6/16A3-G

A7/16A3-G

A8/16A3-G

过滤后的压缩空气含油量 ≤0.003 mg/m³/≤0.003 ppm（w），在系统工作温度下，当校正为符合系统条件时。

液压过滤器和便携式净化系统。Parker派克氮气发生器过滤器HFX0-3

燃油分离器和柴油滤芯有什么区别？

1、水分过多燃油中如果水分太多会导致柴油机的气缸、喷油嘴、火花塞被腐蚀。其次柴油动力会受到很大影响，严重时还会出现无法启动的状况。即使能启动，也会排出大量白烟。

2、杂质过多柴油中如果含杂质多，损坏燃油泵及喷油嘴精密件，喷油嘴喷孔磨损变大。如果我们不慎加到了含水量或杂质较多的柴油，应尽快联系专业的维修厂进行清理。

1、油水分离器油水分离器只能过滤水分而无法过滤杂质；而过滤水分和杂质，对于柴油发动机来说都是很重要的。
Parker派克氮气发生器过滤器HFX0-3