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扬州新能源汽车扰流片

来源: 发布时间:2025年10月03日

目前,为了降低整车风阻及提升电池续航里程,通常为增加电池容量;提升车辆高速行驶的空气下压力,采用固定不变化的扰流板或稳定性相对较差且装配累加的四连杆结构带动运动开启关闭。在这种装配形式下,扰流板累计装配误差大;对零件本身的加工及装配精度极高,且零件依赖于大扭矩电机电子控制较高。因此如何低成本高效率的适应车辆速度变化,可变式扰流板开启及关闭实现降低风阻提升车辆空气下压力是亟待解决的问题。技术实现要素:本实用新型的目的是提供一种后扰流板总成,从而解决现有技术中挠流板装置累计装配误差大、零件本身加工及装配精度要求高的问题。为了解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:提供一种后扰流板总成,包括:固定于车身上的电机,通过所述电机驱动旋转的传动杆,通过所述传动杆驱动的连杆装置,以及与所述连杆装置连接的扰流板;所述连杆装置包括:相对于车身固定的固定支架,用于连接所述扰流板的扰流板连接支架,以及连接所述固定支架与所述扰流板连接支架的连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆以及第五连杆,所述连杆的端和第二连杆的端均与所述固定支架连接。自动化扰流片销售厂家哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。扬州新能源汽车扰流片

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    将扰流板放置在压紧烘干装置内,压紧扰流板,使胶水于上本体及下本体之间均匀分布,避免开胶,快速固化胶水,避免溢胶;加固操作台方便扰流板安装螺钉;该生产系统依次对扰流板进行装配、涂胶、烘干及安装螺钉,将上本体与下本体两件半成品一步步制成一件完整的扰流板,流水线工作,生产效率高。附图说明图1为本实用新型实施例中上本体的结构示意图;图2为本实用新型实施例中下本体的结构示意图;图3为本实用新型实施例中一种汽车扰流板装配涂胶生产系统的系统示意图;图4为本实用新型实施例中周转小车及上本体的结构示意图;图5为本实用新型实施例中第二周转小车及下本体的结构示意图;图6为本实用新型实施例中装配工装的结构示意图;图7为本实用新型实施例中涂胶工装的结构示意图;图8为本实用新型实施例中压紧烘干装置的结构示意图;图9为本实用新型实施例图8中压紧装置的结构示意图;图10为本实用新型实施例中总成周转容器的结构示意图;其中:1-半成品高位库、2-周转装置(201-传送机构、202-周转小车、203-第二周转小车)、3-装配装置(301-装配工装(3011-装配台、3012-装配胎模支架))、4-涂胶装置(401-涂胶工装。扬州新能源汽车扰流片自动化扰流片销售厂哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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    气缸5023能推动压板5022朝向第二钢板50212方向移动,压紧胎模5024设于压板5022朝向第二钢板50212的一面,第二压紧胎模5025设于第二钢板50212上且与压紧胎模5024相对设置,将刚涂好胶的扰流板对应放置于压紧胎模5024与第二胎模之间,压板5022带动压紧胎模5024朝向第二压紧胎模5025方向移动,压紧扰流板,使设于上本体9及下本体10之间的胶水分布更加均匀,避免开胶。推荐地,压紧胎模5024与下本体10外表面仿形,下本体10外表面对应压紧胎模5024设置,第二压紧胎模5025与上本体9内表面仿形,上本体9内表面对应第二压紧胎模5025设置,避免压紧时损坏上本体9或下本体10。推荐地,各装配工装301分别包括装配台3011及形成于装配台3011上的装配胎模支架3012,装配胎模支架3012与下本体10的外表面仿形,稳定放置下本体10。推荐地,涂胶工装401分别涂胶台4011、及涂胶胎模支架4012,涂胶胎模支架4012与下本体10的外表面仿形,下本体10放置更加稳定。请参考图1至图10,本实用新型实施例一种汽车扰流板装配涂胶生产系统,半成品高位库1用于放置未装配涂胶的上本体9及下本体10;集体储放上本体9及下本体10,避免上本体9及下本体10随意摆放,导致产品破损、丢失。

    所述钢板与第二钢板平行设置且通过若干个所述支柱部固定,所述钢板与第二钢板间设有所述压板,所述气缸能推动所述压板朝向所述第二钢板方向移动,所述压紧胎模设于所述压板朝向所述第二钢板的一面,所述第二压紧胎模设于所述第二钢板上且与所述压紧胎模相对设置。按以上技术方案,所述压紧胎模与所述下本体外表面仿形,所述下本体外表面对应所述压紧胎模设置,所述第二压紧胎模与所述上本体内表面仿形,所述上本体内表面对应所述第二压紧胎模设置。按以上技术方案,各所述装配工装分别包括装配台、及形成于所述装配台上的装配胎模支架,所述装配胎模支架与所述下本体的外表面仿形。按以上技术方案,所述涂胶工装包括涂胶台及涂胶胎模支架,所述涂胶胎模支架与所述下本体的外表面仿形。对比现有技术,本实用新型的有益特点为:该汽车扰流板装配涂胶生产系统,该生产系统的装配装置包括两个用于安放下本体的装配工装,分别用于下本体安装装配件及海绵条,分步安装,保证了产品的质量及合格率;通过涂胶机器人对安放在涂胶工装上的下本体自动涂胶,涂胶精细,减少劳动力投入;通过倍速链传送扰流板,流水线工作,生产速度快;气缸能推动压紧胎模朝向第二压紧胎模方向移动。多功能扰流片发展哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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    再将该下本体10通过倍速链8传递至用于安装海绵条的装配工装301处,将海绵条安装于下本体内表面10a,再将安装好海绵条的下本体10通过倍速链8传递至涂胶装置4处;涂胶装置4包括涂胶工装401及涂胶机器人402,将装配装置3传递至该处的下本体10放置涂胶工装401上,涂胶机器人402对下本体内表面10a的涂胶区域进行涂胶,涂胶后,上本体外表面9a对应下本体内表面10a进行粘接;压紧烘干装置5包括温度控制箱501、及设于温度控制箱501内的压紧装置502;压紧装置502包括气缸5023、压紧胎模5024、及第二压紧胎模5025,气缸5023能推动压紧胎模5024朝向第二压紧胎模5025方向移动,压紧胎模5024与第二压紧胎模5025能配合压紧扰流板,将涂好胶的扰流板对应放置于压紧胎模5024与第二压紧胎模5025之间,通过气缸5023推动压紧胎模5024朝向第二压紧胎模5025压紧,使压紧扰流板,同时通过温度控制箱501对正在压紧的扰流板进行烘干,快速固化胶水,避免开胶;完成烘干后,将扰流板取出通过倍速链8传递至加固操作台6处,将螺钉并安装到扰流板上,且螺钉从下本体10的外表面插入并与上本体9配合旋紧。推荐地,该生产系统还包括半成品高位库1,半成品高位库1用于放置未装配涂胶的上本体9和下本体10。直销扰流片供应商家哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。扬州新能源汽车扰流片

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    板一、板二和连接板之间形成安装槽,挡板设置在安装槽内,便于对挡板的安装,增强挡板与连接板之间连接的牢固性,同时增强连接处的强度,可靠性强,增强使用寿命。6、本实用新型中,将扰流板安装到叶片的压力面上,这样能够使压力面流体速度降低,从而起到增加压力面压强的目的。即由于压力面气流减速的影响,提高了吸力面的流速,减小了吸力面的压强,从而增大了压力面与吸力面的压强差,达到提升能量的目的。风电叶片扰流板为多个,排列设置在叶片压力面上,相邻风电叶片扰流板的搭接面之间相互连接,增大扰流板与风的接触面积,增强对风的阻挡作用,结构简单合理,实用性强。7、本实用新型中搭接板上设置有搭接面,搭接面为平面,在搭接安装时,每个扰流板的搭接面相互搭接,能够保证两个相邻扰流板搭接的位置是不产生缝隙的,避免能量从缝隙流失。8、本实用新型中锐角区域靠近叶片前缘设置,锐角区域对风的阻挡效果更佳,使风先接近挡板远离连接板的一端,然后在锐角区域内流动,有利于增加风的停留时间,从而增强对风的阻挡,增强风能利用效果。9、本实用新型中从叶片的前缘到后缘,风电叶片扰流板位于叶片压力面弦长位置40%~80%。扬州新能源汽车扰流片