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来源: 发布时间:2024年04月28日

也可以通过自动识别所述电池单元30的放电倍率,以自动控制所述冷却液22的循环速度。在本实用新型其他的实施例中,所述电池箱体10藉由一冷却油循环装置能够实现被填充于所述电池箱体10的所述容纳腔101内的所述冷却油50的循环流动,通过加快所述冷却油50的流动进一步提高所述电池模组100的散热效率。具体来说,所述电池箱体10设有连通所述容纳腔101的一进油口和一出油口,所述冷却油循环装置被安装于所述进油口和所述出油口之间,被填充至所述电池箱体10的所述容纳腔101内的所述冷却油50自所述出油口流出,同时带走所述电池单元30在工作过程中产生的热量;自所述出油口流出的所述冷却油50进入所述冷却油循环装置,所述冷却液循环装置对所述冷却油50进行降温,降温后的所述冷却油50从所述电池箱体10的所述进油口进入所述容纳腔101内,以降低所述容纳腔101内的所述冷却油50的温度,进而通过所述冷却油50在所述容纳腔101内循环流动,持续地带走所述电池单元30在工作过程中产生的热量,以保障所述电池单元30的稳定性能和使用寿命。本领域技术人员应该理解的是,所述冷却油50的循环速度可以允许人为调整或是自动调整,以配合于所述电池单元30在工作过程中产生的热量大小。多功能折叠fin检修哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。南通机箱散热折叠fin空气净化

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所述挡风板上设有多个预设距离的散热孔。作为推荐,所述散热孔包括沿所述挡风板外侧向内侧冲压形成的凹部,所述凹部的两端为贯通的。作为推荐,所述挡风板垂直于所述底板。本实用新型的有益效果在于:通过设置挡风部,一方面,避免了热风直接吹出,消除热风对人体的影响;另一方面,防止人们的手接触散热模组内部,使散热模组与人们隔离,提高使用安全性能;此外,散热效果同样能满足需求。附图说明图1为本实用新型的主视结构示意图;图2为图1的俯视图;图3为本实用新型中底板的主视结构示意图;图4为图3的俯视结构示意图。附图标号说明:底板1;通孔11;连接部2;侧支撑板3;提手4;挡风部5;挡风板51;散热孔52;凹部521;连片6。具体实施方式为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。如图1至图4所示,为本实用新型较佳实施例的一种防热风散热模组,包括底板1,在底板1的一相对两侧设有连接部2,所述连接部2上固定连接有侧支撑板3,在两个侧支撑板3的内侧固定连接有提手4,所述底板1的另一相对两侧设有挡住灯具的热风往外吹的挡风部5。在本实用新型中,所述挡风部5可以避免热风直接吹到灯具外部的人。上海新能源汽车折叠fin报价自动化折叠fin诚信服务哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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机壳上还设置有至少一个出口150,腔体通过入口140与外界连通。当机壳100在介质内运动时,外界的介质可以通过入口140流入腔体,并从出口150流出,在此过程中即可实现腔体内部的散热。本实施例的优点在于:腔体内的发热元件可以和外界的散热介质直接接触,发热元件的热量由散热介质直接带走,省去了通过导热件、机壳进行导热的步骤,使得发热元件的散热不用受到导热件、机壳的导热能力的制约,从而能够提成导热效率。同时,散热介质能够依靠机壳100的运动进入腔体,无需设置风扇等额外的主动散热器件,有助于简化结构。此外,介质与机壳100之间的相对速度可以随着机壳100的运动速度变化,当机壳100的运动速度较高时,通常意味着发热元件的功率增大,散发的热量增加,此时介质相对于机壳100流速也相应增加,从而提升散热效率,即本实施例还可在一定程度上实现散热效率的自动调节。本实施例中,机壳100的首端近似为头的形状,具体是,沿机壳100的尾端120至机壳100的首端110的方向(也即图1中的箭头方向),位于机壳100的首端110上侧的壁130朝机壳100的下侧弯曲,从而形成一弧形壁,壁130的顶部开设有入口140。弧形的壁130能够减少机壳100在介质中运动时的阻力,同时。

在上述方法中,所述冷却油50被填充于整个所述容纳腔101,并允许冷却油50在所述电池仓101之间流动。进一步地,安装所述冷却液循环装置于所述冷却管道40的所述进口401和所述出口402,以促进所述冷却液22在所述液冷板20的所述液冷板主体21的所述冷却通道213内的流动,以持续地吸收所述电池单元30和所述冷却油50的热量,并有利于加快所述电池单元30和外部的热量交换。推荐地,安装所述冷却油循环装置于所述电池箱体10的所述进油口和所述出油口之间,以促进所述冷却油50在所述容纳腔101内的流动,以降低所述电池单元30在工作过程中产生的热量,并有利于进一步加快所述电池单元30和外部的热量交换,实现所述电池模组100快速均匀地降温。进一步地,在所述步骤(a)之前,进一步包括步骤(d):模拟所述电池模组100的散热系统,以在后续根据模拟结果组装所述电池模组100,并形成安全可靠的散热系统。具体来说,在所述步骤(d)中进一步包括如下步骤:()获取所述电池模组100单位时间内的发热率和发热量。具体来说,根据所述电池单元30的参数,建立所述电池模组100的发热模型,进而根据发热模型计算单位时间内的发热功率及发热量。。多功能折叠fin商家哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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所述冷却液22在所述冷却通道213内流动的过程中吸收所述电池单元30产生的热量。所述液冷板主体21被紧密贴合于所述电池箱体10的内壁,以将所述电池箱体10的所述容纳腔101分隔成多个所述电池仓1011,以供安装所述电池单元30。容纳于所述冷却通道213内的所述冷却液22循环流动,以将电池单元30产生的热量传递至外界。推荐地,所述冷却液22为流动性好、比热容大的流体。本领域技术人员应该知晓的是,所述冷却液22的具体实施方式不受限制,不能成为对本实用新型所述电池模组100的内容和范围的限制。参照图2至图4,所述电池模组100进一步包括一冷却管道40,其中所述冷却管道40被设置于所述电池箱体10的所述容纳腔101内,所述冷却管道40具有多个进口401、多个出口402以及连通所述进口401和所述出口402的前列通通道403,所述流通通道403内填充所述冷却液22,每个所述进口401和每个所述出口402分别连通于所述液冷板主体21的所述进液口211和所述出液口212,使得所述冷却管道40的所述流通通道403连通于所述液冷板主体21的所述冷却管道40。所述冷却管道40内的所述冷却液22经过所述进口401和所述液冷板主体21的所述进液口211流至所述液冷板主体21的所述冷却管道213。折叠fin散热翅片,诚心推荐常州三千科技有限公司。嘉兴汽车散热器折叠fin

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包括基板、吹胀板式翅片、风扇和芯片模组,所述基板一侧与芯片模组接触,另一侧连接有多个吹胀板式翅片,所述基板中部为镂空凹槽结构,所述镂空凹槽内嵌有一铜块,所述铜块位于基板与芯片模组之间,所述风扇位于基板、吹胀板式翅片和芯片模组一侧;所述基板与吹胀板式翅片连接的一侧设有若干凹槽,每个凹槽内安装有一个吹胀板式翅片,相邻吹胀板式翅片之间设有间隙,所述吹胀板式翅片为u型对称结构,包括u型部和连接在u型部上的吹胀板,所述吹胀板内部设有腔体,所述腔体内灌注有冷凝剂,所述u型部插入凹槽连接固定。上述技术方案中进一步改进的方案如下:1.上述方案中,所述基板四周设有螺丝孔,所述螺丝孔内设有螺套,所述螺套头部与基板连接处设有垫圈,所述螺套远离头部一端外侧设有套环。2.上述方案中,所述芯片模组与基板相背一侧设有pcb板,所述pcb板通过螺丝与螺套配合连接在基板上。3.上述方案中,所述芯片模组与铜块通过导热胶粘接在一起。4.上述方案中,所述基板和铜块的连接方式为焊接、胶粘或铆接。5.上述方案中,所述基板上吹胀板式翅片两侧设有翅片,所述翅片为鳍片或吹胀板。6.上述方案中,所述u型部和连接在u型部上的吹胀板为一体折弯成型结构。南通机箱散热折叠fin空气净化