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    通过沿长度方向相邻的两个卡板上相对的两个翅片弧状半槽组成一个翅片弧状卡槽；第二卡板沿宽度方向的一侧开设有b个翅片弧状卡槽，第二卡板沿宽度方向的另一侧开设有b－1个基管圆形凹槽和两个基管圆形半槽，两个基管圆形半槽分别位于第二卡板沿长度方向的两端，通过沿长度方向相邻的两个第二卡板上相对的两个基管圆形半槽组成一个基管圆形凹槽。推荐的，卡板的长度和第二卡板的长度相同，卡板上的a个基管圆形凹槽的数量与第二卡板上的b个翅片弧状卡槽的数量相同。根据上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的基管、翅片复合定位式的翅片换热管束，通过在卡板的两侧边沿分别开设基管圆形凹槽和翅片弧状卡槽，就能够同时卡设翅片换热管的基管和翅片相反两侧的外壁，避免了由于翅片换热管上翅片间隔套装的原因，而难以通过卡板直接从两侧卡紧翅片换热管的问题，并且使翅片换热管的基管和翅片都得到固定，使翅片换热管在管束中能够获得良好的定位效果，从而保证翅片换热管束能够充分进行换热，对翅片换热管从行间和列间两个方向上都具有良好的定位效果，通过卡板直接从两侧卡紧翅片换热管的结构简单可靠，具有的强度和使用寿命。多功能折叠翅片口碑推荐哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。江苏新能源汽车折叠翅片维修

    两个套盘相反的一侧均固定连通有输送管，两个套盘相对一侧的顶部和底部均固定连接有连接杆，所述本体的两侧均固定连接有固定壳，所述固定壳的内部固定连接有定位机构，所述连接杆靠近定位机构的一侧开设有与定位机构配合使用的定位槽。作为本实用新型推荐的，所述定位机构包括活动板，所述活动板后侧的顶部和底部均固定连接有与定位槽配合使用的定位块，所述活动板前侧的顶部和底部均固定连接有弹簧，所述弹簧的前侧与固定壳的内壁固定连接。作为本实用新型推荐的，所述活动板的前侧固定连接有拉杆，所述固定壳的前侧开设有活动孔，所述拉杆的前侧贯穿过活动孔并延伸至固定壳的外侧固定连接有拉环。作为本实用新型推荐的，所述活动板的顶部和底部均固定连接有滑块，所述固定壳内壁的顶部和底部均开设有与滑块配合使用的滑槽。作为本实用新型推荐的，所述本体的两侧均固定连接有固定块，所述固定块靠近连接杆的一侧开设有与连接杆配合使用的卡槽。作为本实用新型推荐的，所述套盘的内壁固定连接有密封垫，所述密封垫的内壁与安装盘的表面紧密接触，所述连接管靠近输送管的一侧与输送管连通。与现有技术相比。泰州不锈钢折叠翅片定制直销折叠翅片厂家供应哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

    图5是示出使以往的翅片堆叠装置的堆叠销插通翅片的堆叠孔的情形的说明图。图6是示出堆叠孔的位置从中心偏心的翅片的一部分的说明图。具体实施方式以下，参照附图对本实用新型的实施方式进行说明。另外，在各图中，对相同或者相当的部分标注相同的附图标记并且适当地省略或者简化其说明。另外，关于各图中记载的结构，其形状、大小以及配置等能够在本实用新型的范围内适当地变更。实施方式1.首先，基于图1和图2对翅片堆叠装置100的整体结构进行说明。图1是概略性地示出本实用新型的实施方式的翅片堆叠装置的整体图。图2是示出使本实用新型的实施方式的翅片堆叠装置的堆叠销插通翅片的堆叠孔的情形的说明图。如图1所示，翅片堆叠装置100由抽吸单元1、切断部件2以及堆叠部3构成，抽吸单元1对加工部101所成形的翅片8进行搬运，切断部件2按照规定的长度切断所搬运的翅片8，堆叠部3将切断部件2所切断的翅片8层叠并进行保持。加工部101将例如圈形或者长条的切板等板材供给到冲压机等，而成形出多张翅片8。翅片8由例如纯铝或者铝合金的板材形成。关于翅片8，例如板厚为～，翅片宽度为10mm～25mm，如图2所示，在长边方向上等间隔地形成多个堆叠孔80。如图1所示。

    把待冲压折叠散热翅片8搭接在四个搭接板3之间，再启动气缸4带动其伸缩杆伸长，利用四个橡胶压块9来紧压待冲压折叠散热翅片8，之后再启动第二气缸6带动其伸缩杆伸长，利用冲压头16对待冲压折叠散热翅片8进行冲压工作即可。本实用新型在冲压前，可根据待冲压折叠散热翅片8的槽宽来调节各冲压头16之间距离，使冲压头16正好位于待冲压折叠散热翅片8凹槽位置处的正上方，具体调节方法，通过旋松螺母14，利用滑块11在滑槽7内滑动即可，当位置调节好后再锁紧螺母14。本实用新型也可根据待冲压折叠散热翅片8上凹槽位置处待冲孔直径的大小，来更换冲压头16，具体更换只需手动旋松螺双头螺柱17和紧固螺母18即可实现冲压头16的更换工作。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。自动化折叠翅片诚信服务哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

    两个二级凹槽220的远离一级凹槽210的一端延伸到换热管远离一级凹槽210的一方，该结构形成减缩型流道能换热管后流体的回流区，降低因为边界层分离形成漩涡产生的摩擦损失。本实施例中，所述一级凹槽210的另一端延伸至所述翅片本体100的一边侧，所述二级凹槽220的另一端延伸至所述翅片本体100的另一边侧。即烟气流经翅片本体100时，部分的烟气直接由一级凹槽210的另一端进入，然后直接从二级凹槽220的另一端流出翅片本体100。本实施例中，所述换热流道还包括设置于所述翅片本体100上的拱形凸起230，所述拱形凸起230的凸起方向与所述一级凹槽210的下凹方向相同，如一级凹槽210、二级凹槽220设置于翅片本体100的底面，拱形凸起230则设置于翅片本体100的顶面，所述拱形凸起230沿所述一级凹槽210的延伸方向贯穿设置，所述拱形凸起230位于两个所述二级凹槽220之间。两个二级凹槽220之间的位置为换热薄弱区，在换热薄弱区的位置设置拱形凸起230，拱形凸起230形成一个扩口，流经翅片本体100的部分烟气经过拱形凸起230，能够增强局部区域速度场和温度场的协同程度，从而实现低阻换热。本实施例中，扩口的高度为3mm。在此结构设计下可使扩口的结构强度与换热效果达到比较好。自动化折叠翅片不二之选哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。江苏新能源汽车折叠翅片维修

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翅片烟气换热器是利用外界的高温烟气与低温水进行热量交换的装置，翅片是重要组成部分，对整体的换热效果起到重要的影响作用，在换热器中，冷媒介质在换热管中循环流动，与换热管壁进行热交换，翅片则与高温烟气进行换热，层流边界极大的阻碍烟气与翅片的换热，因此翅片的扰流设计直接决定了换热器的换热效率，现有的换热器中多数是采用平翅片，平翅片的换热系数较低，难以进一步提高换热器的换热效率。技术实现要素：本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种翅片，能够提高翅片的换热效率。本实用新型还提出一种具有上述翅片的换热器。根据本实用新型的方面实施例的一种翅片，包括翅片本体，所述翅片本体上设置有：两个以上开孔，呈线性排列设置；换热流道，设置于任意两个相邻的所述开孔之间，所述换热流道包括依次连通设置的一级凹槽与二级凹槽；其中，所述一级凹槽的一端至少连通两个所述二级凹槽的一端。根据本实用新型实施例的翅片，至少具有如下有益效果：在翅片本体上设置有用于插入外设换热管的开孔。江苏新能源汽车折叠翅片维修