HSKC80拉力计

德国Diebold主轴拉力计内部结构为钢部件，因此不受环境温度影响，而电子式拉力计如果想要准确的测量结果，在使用之前必须调温，这意味着需要几小时的等待，维修工程师们没有这么多在客户车间等待维修的时间。Diebold主轴拉力计可以随时随地可靠的进行测量，这就是它们如此受欢迎的原因。Diebold机械拉力计成本只为电子式的三分之一左右。通常，电子式拉力计的校准或维修费非常高，一般要高于购买一台新的设备的费用，而机械式拉力计不需要维修，只需要根据ISO9000进行定期校准。越来越多的客户选择德国Diebold拉力计。拉力计可以用于测试主轴的精度和可靠性，确保其符合标准和要求。HSKC80拉力计

在德国Diebold戴博，您可以找到各种检具，用于测量HSK，SK，BT和D-BT（BBT）刀柄锥度检测仪以及HSK主轴锥度检具。包括带有HSK，SK，BT和PSC锥度的主轴拉力计（主轴拉力测试仪，主轴跳动检测棒、主轴动平衡检具、3D寻边器等。德国Diebold刀柄锥度检测仪在全球有名的刀具制造商中使用。使用Diebold锥度检测仪您可以始终确保HSK工具具有较高的精度和较大的可靠性。德国Diebold主轴拉力计无需任何电子或电气设备,比电子式检测仪成本降低70%，不受任何环境温度影响，可在任何环境温度下使用，设置归零并开始测量，在任何温度下精度为+/-3％。进口Diebold主轴拉力计CAPTO 6拉力计可以帮助工程师评估主轴拉刀机构是否磨损？

机床主轴接口发展历程机床主轴接口随机床的不断发展而发展，早在1868年为钻削开发的莫氏锥度接口。此后，于1927年推出了7/24锥柄，又叫做ISO锥度接口。20世纪60年代，为换刀增加了抓刀槽和拉钉，包括3种变型：MAS-BT(亚洲)、ISO/DIN(欧洲)和CAT-V(美洲)。7/24锥柄由于低夹紧力以及与主轴头没有法兰面接触，其缺点是抗弯刚性和旋转能力差。因此，在90年代出现了新的开发成果：BIG-PLUS®(由日本大昭和开发而成)、HSK(由德国DIN委员会开发而成)和CoromantCapto®(于1990年由Sandvik开发)。

德国Diebold机械式主轴拉力计，不受环境温度影响。这对维修工程师来说非常重要，特别是在环境温差较大的情况下，比如刚从温度较低或较高的户外车上拿下来的拉力计，机械式主轴拉力计可以直接使用，只需将百分表归零后检测，就可以立即得出精度在+/-3％的单位为kN的拉力；如果是电子式拉力计需要在室温中放置1个小时左右，让拉力计回温后，才能使用，否者误差会比较大，不能得到准确的测量数据。德国Diebold机械式拉力计规格齐全，锥度类型包括：HSK20-HSK125，SK/BT30、40、50，PSC50、PSC63，几乎满足所有主轴拉力检测需求！拉力计的设计和制造需要考虑材料的特性、测量范围和环境条件等因素。

高速电主轴常见故障的分析与排除刀具无法夹紧（1）碟形弹簧位移量太小，使主轴抓刀、夹紧装置无法到达正确位置，刀具无法夹紧。通过调整碟形弹簧行程长度加以排除。（2）弹簧夹头损坏，使主轴夹紧装置无法夹紧刀具。通过更换新弹簧夹头加以排除。（3）碟形弹簧失效，主轴维修工程师，使主轴抓刀、夹紧装置无法运动到达正确位置，刀具无法夹紧。通过更换新碟形弹簧加以排除。（4）刀柄上拉钉过长，加工中心主轴维修，顶撞到主轴抓刀、夹紧装置，使其无法运动到达正确位置，刀具无法夹紧。通过调整或更换拉钉，并正确安装加以排除。拉力计通过测量物体的拉伸或压缩变形，来计算受力的大小和方向。进口拉力计是检定还是校准

拉力计的精确度和灵敏度对于准确测量主轴拉力的大小至关重要。HSKC80拉力计

德国Diebold刀柄类型如何轻松识别？德国Diebold热缩刀柄分为不同的类别，可以通过热缩刀柄上的凹线槽来识别。无凹线槽的刀柄是标准型刀柄，带有1条凹线槽的刀柄是超薄型刀柄，适用于微型生产，带有2条凹线槽的是细长型刀柄，适用于模具制造，4条凹线槽的刀柄属于Pyroquart™刀柄，适用于重型铣削。T:ThermoGrip™无凹线槽无凹线槽的刀柄具有标准外形，热缩时使用标准参数。TUS：ThermoGrip™UltraSlim带有一个凹线槽UltraSlim超薄型刀柄，专为微型加工而设计。由于小的干涉轮廓，短的总长度和小的质量，可以在小的空间内以极高的速度工作。TSF:ThermoGrip™SlimFit细长型刀柄带2条凹线槽专为模具行业设计，刀柄拥有有纤细的外轮廓，和3的斜面角度。Pyroquart™:Pyroquart™刀柄带有4条凹线槽，适用于重型铣削。HSKC80拉力计