涂装应该领域：1、钢结构、桥梁领域对钢结构桥梁等基材具有高渗透、封闭特性，涂装环氧封闭底漆高效的渗透能有效的渗透底材填充缝隙使整个涂层不易气泡脱落达到更高的防腐效能。2、水泥、混凝土领域作为水泥混凝土等表面增强漆，具有优良的表面渗透性、耐化学腐蚀性、耐油耐水，较高的耐碱性对于碱性水泥混凝土的防腐与防锈具有突出的特性，用于提高水泥混凝土结构表面的强度，阻止化学物质腐蚀，减少粉化。常用的配套体系：底漆：环氧底漆中间漆：环氧云铁中间漆面漆：氟碳面漆，环氧地坪漆，丙烯酸聚氨酯漆环氧封闭底漆对水泥、混凝土表面附着力优异，涂料渗透性好，能够进入基材空隙内，起到良好的封闭作用。丙烯酸聚氨酯漆具有高耐候、防腐蚀、耐老化、涂膜强韧等特性。特别适用于户外紫外线强烈的环境，可抵抗雨水、风沙，保护混凝土基材。世界因我而精彩,建筑因我春常在,打造绿色生态,南通欧尼特新材料的环氧富锌底漆成就美丽绿色未来.低表面处理油漆绿色化
钢结构钢桥面漆涂装施工,面漆是工程的收尾阶段,其施工质量关系着整个工程的美观.（1）面漆涂装施工时,应采用铲刀,毛刷等工具将表面的污物残渣清理干净,并用清洁剂将表面的油污及其他污染物清理干净,待表面干爽后方可进行面漆施工.（2）面漆涂料须采用专业调料人员,质检员,施工负责人一起认可的配合比,且涂料进场时,监理工程师应认真按照规范要求检查其出厂合格证,质检报告等,以确保其色泽,黏度等符合规范要求.（3）首层面漆喷涂结束后,须等其完全固化后方可再喷涂第二道面漆.（4）面漆喷涂结束后,涂层表面应颜色均匀一致,漆膜饱满,平滑无痕,无漏涂,流挂,小孔,气泡,流坠,粉化和破损现象,
结语总而言之,将钢箱梁防腐涂装技术应用于城市桥梁中,保证了钢箱梁防腐施工质量.实践证明,在该城市桥梁上采用钢箱梁防腐涂装技术,在施工过程中严格按施工规范要求,并对有可能影响涂装质量的诸多影响因素进行主动控制,其桥梁的使用寿命完全可以达到设计要求. 北京丙烯酸油漆逛来逛去还是南通欧尼特用专注重防腐，用专业打造良好品质。
抛丸处理：离心式抛丸处理是针对有坚硬表层的杂质所采取的高效\清洁\无尘的方法,这种方法更常采用。抛丸处理设备内部为一个可高速旋转的叶轮,磨料\粉尘及杂质均被清理至杂物回收机,清理后的钢丸可再回收利用.经抛丸处理过的混凝土表面洁净而坚硬,还有比较均匀的纹理.在无障碍的水平表面上,这种方法尤为适用.通常经一次抛丸处理会使混凝土表面削去3mm.若只处理浮浆层或需处理的表层厚度<890um,就需要使用精细的钢丸磨料.使用精细钢丸或高速移动档会在混凝土表面产生一些很轻的刻痕更便于涂层和粘贴层结合在混凝土表面.若有多层薄的粘贴层,要使用有斜角的钢砂.钢砂穿刺而不穿破粘贴层,不会对基层产生不利影响,但使用斜角钢砂会增加设各的磨损.由约60%的钢丸和40%的磨料组成混合料,与100%的斜角磨料相比,能在同样的工作环境下减轻设各磨损,但应留意防止钢丸或磨料同油脂\杂质搀杂在一起,并须避水.清理橡皮弹性材料时喷丸处理不是很有效.
漆膜产生流挂的原因：（1）底材原因：待涂装的底材，材质过于光滑。（2）环境因素：湿度较大，不利于干燥成膜，环境温度偏低。（3）施工技巧：稀释剂过多掺入，涂料粘度变低了；喷枪移动手法过慢，涂装时间太长了；喷枪口径不规范，尺寸较大，影响喷涂时的空气压力。（4）产品自身因素：有些丙烯酸产品的油漆以及稀释剂，都具有较高的沸点，容易因为干燥过慢，形成流挂。流挂现象的解决办法：（1）打磨被施工涂层，让其保留适当粗糙的涂装度。（2）充分调节或者考虑施工环境中的温度和湿度。（3）一次厚涂情况不容许发生，应选择多次施工，分层涂布的涂装方式，一次在30mm左右，进而延长总干燥时长。（4）对喷枪，喷涂距离，移动速度，喷涂角度，喷涂压力等数据进行定夺与计算。吸引您的应该是工艺!惊艳您的始终是质量!南通欧尼特新材料的氟碳涂料留给您的一定是服务！
不管是对于丙烯酸漆而言还是其它树脂类型的油漆涂料，在开展油漆涂装工作之前，必须对施工流程有个清晰的了解，有些涂装工艺看似简单，要想掌握每一个细节并非易事，稍有不慎就会出现流挂等常见的漆膜问题，下面我们就来分析一下，这种现象产生的原因和解决办法。丙烯酸漆由热塑性丙烯酸树脂、颜料、填料、助剂、溶剂加工而成的单组份常温固化涂料，具有易于施工、干燥迅速，漆膜平整光滑，具有优良的机械性能，较高的耐候性和保光保色性，具有防护、装饰和保护于一身的优等涂料。油尽万物\漆秀天下\防腐更佳解决方案,南通欧尼特新材料的改性环氧涂料继续追寻内心的流光溢彩！耐海水油漆设计
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导静电耐油防腐蚀涂料
一导静电耐油防腐蚀涂料主要组成由环氧树脂\耐腐蚀颜填料\混合溶剂\添加剂及改性胺固化剂组成.分甲\乙双组份包装.乙组份为底\面漆的通用固化剂.主要用途：适用于装载汽油\柴油\煤油\机油的舱室及贮罐等内壁防护.主要特性：漆膜具有优良的耐化学腐蚀性能,耐油\耐水\耐海水\耐温\耐航空汽油\航空煤油及润滑油\柴油\煤油\机油等.涂料无毒,附着力强,耐磨性好.颜色：灰色\半光.理论用量：260克/平方米.
二导静电耐油防腐蚀涂料表面处理:舱室或贮罐拼装后,整体除锈达到瑞典除锈标准Sa2.5级后,整体涂装;若需临时保护钢材,可涂装无机锌类车间底漆.涂装本漆前将破损松动的车间底漆及污物彻底清理干净,达到瑞典除锈标准Sa3级. 三注意事项：本产品由工业领域中的专业施工人员按照说明书所给的建议进行施工,所有与施工和使用本产品有关的工作,都必须根据各种有关的国家卫生\安全和环保标准与法规进行.良好的材料也只是半成品,需要专业的施工才能真正实现其价值. 低表面处理油漆绿色化