电能变换设备:适配充电需求的“转换器”充电站的需求是为电动汽车电池供电,而电网输出的是高压交流电,需通过变换设备适配不同场景:配电变压器:的变换设备,作用是将电网的10kV/35kV高压交流电,降压至充电桩、照明、监控等设备所需的380V三相交流电(快充桩主电源)或220V单相交流电(慢充桩、附属设施电源)。选型需匹配充电站总功率(如100kW充电站常用50kVA/100kVA变压器),部分大型充电站会采用“多台变压器并联”,避台故障导致全站停运。整流模块(快充系统):部分直流快充桩的“内置电源单元”,或大型充电站的“集中整流柜”,可将380V交流电直接转换为高压直流电(如200-750VDC),再通过充电桩的功率模块调节输出,适配不同车型的电池电压需求(无需依赖车载充电机,实现快速充电)。多元化服务的电动汽车充电站满足不同需求。南京共享充电站
充电站的 B2B 合作模式,是万城万充深耕行业的优势,针对不同类型客户推出 “设备销售 + 运营托管 + 合资共建” 三种合作模式,满足客户多样化需求。对于资金充足、具备运维能力的客户,提供 “设备销售 + 技术支持” 服务,帮助客户自主运营充电站;对于缺乏运维经验、希望轻资产运营的客户,推出 “运营托管” 服务,由万城万充负责站点的日常运营、设备维护、客户服务等全流程工作,客户需支付托管费用,享受收益分成;对于希望共享收益、共担风险的客户,采用 “合资共建” 模式,双方共同投资建设充电站,按比例分配收益。大同附近的充电站物流园区的电动汽车充电站服务物流车辆。
随着“双碳”目标推进,充电站正逐步与绿色能源(光伏、储能)融合,形成“光储充一体化”系统,实现能源自给自足与低碳运营。光储充一体化充电站通过在站顶安装光伏板(通常覆盖充电站顶棚),将太阳能转化为电能,优先用于充电桩供电;多余电能存储在储能电池中,在电网高峰时段(如18:00-20:00)释放,降低对电网的依赖。例如某光储充一体化充电站配备100kW光伏系统、200kWh储能电池,日均发电量约400kWh,可满足站内30%的充电需求,年减少碳排放约15吨。这种模式不仅降低充电站的用电成本(年均电费降低20%),还能提升电网稳定性,在电网故障时,储能系统可作为应急电源,保障关键充电桩(如医院周边的充电站)正常运行。部分地区还对光储充一体化充电站给予政策支持,如补贴光伏系统建设成本的30%,进一步推动其普及。截至2024年,国内光储充一体化充电站的数量已突破5000个,预计2025年将达到1万个,成为充电站发展的重要方向。
充电站的建设为新能源汽车产业的发展注入了强大动力。随着万城万充等充电桩运营商以及车企在全国范围内不断布局充电站,越来越多的人开始选择新能源汽车作为出行工具。截至2025年5月,全国公共充电桩达到408.3万台,其中直流充电桩189.5万台、交流充电桩218.7万台。从2024年6月到2025年5月,月均新增公共充电桩约8.6万台。充电站点的逐步覆盖,让新能源汽车的出行半径不断扩大,解决了消费者对于充电不便的担忧,促进了新能源汽车的普及。同时,万城万充还与多家车企、物流企业等建立了合作关系,为新能源车辆提供稳定的充电服务,推动了整个新能源汽车产业链的协同发展。主题乐园的电动汽车充电站方便游客游玩。
充电站的盈利模式创新,是帮助 B 端客户实现持续盈利的重要支撑,万城万充为客户提供 “基础充电服务费 + 增值服务 + 广告收益” 的多元盈利方案。基础充电服务费根据当地市场行情与客户需求制定合理定价策略,确保稳定收益;增值服务包括车辆维修保养、电池检测、充电卡销售等,为客户开辟额外收益渠道;广告收益则通过在充电站设置广告屏、灯箱等,引入汽车品牌、新能源企业等广告主,实现收益分成。某商业综合体充电站采用该盈利方案后,增值服务与广告收益占总收益的 30%,单站年均盈利突破 50 万元,相比单纯依靠充电服务费,盈利空间大幅提升 。一体化电动汽车充电站整合多项功能。南京共享充电站
文化场馆的电动汽车充电站服务文化活动。南京共享充电站
充电站的绿色能源融合是万城万充响应 “双碳” 目标的重要实践,通过 “光伏互补 + 储能配套 + 绿电认证”,将充电站打造为 “零碳补能站”,助力企业用户实现绿色运营,提升品牌社会价值。在光伏互补方面,万城万充在全国充电站屋顶铺设分布式光伏板,光伏电能优先供给充电站自用,不足部分再由电网补充,实现 “自发自用、余电上网”,储能电池向充电桩供电,缓解电网压力;低谷时则储存电能,降低充电站用电成本,同时在电网停电时,储能系统可作为应急电源,保障充电站基本运营,避免企业用户因停电导致车辆无法补能。绿电认证方面,万城万充与第三方机构合作,为使用绿电充电的企业用户出具 “碳排放 reduction 报告”,详细统计每辆车通过绿电充电减少的碳排放量,助力企业参与 “碳交易”“绿色供应链认证”。某网约车平台通过在万城万充光伏充电站集中补能,年均减少碳排放 1.2 万吨,成功获得 “绿色出行企业” 认证,提升品牌美誉度。南京共享充电站