Infineon英飞凌T1099N12TOF

汽车传统动力总成 IC 是英飞凌针对汽车传统动力系统开发的**芯片。在汽车发动机控制系统中，该类 IC 能精确控制燃油喷射量、点火时间等关键参数，优化发动机的燃烧过程，提高燃油经济性，降低尾气排放。例如，通过精确的燃油喷射控制，使燃油与空气充分混合，实现更完全的燃烧，从而在提高发动机功率的同时减少燃油消耗。在变速器控制系统中，汽车传统动力总成 IC 可根据车辆的行驶状态、驾驶员的操作等信息，精确控制变速器的换挡时机和换挡逻辑，提升驾驶的平顺性和舒适性。同时，其高可靠性和稳定性也能满足汽车在各种复杂工况下的使用需求。Infineon 英飞凌拥有斩波器、双路等多样封装选项，适配不同电路设计，满足各类应用场景.Infineon英飞凌T1099N12TOF

随着新能源汽车普及，充电桩的安全保护需求日益凸显，英飞凌晶闸管模块为充电桩提供了过流保护的***解决方案。其开发的快速关断晶闸管（QTO）模块，可在 10μs 内切断 2000A 的故障电流，关断时的 di/dt 达 1000A/μs，比传统断路器快 100 倍，有效避免了充电过程中的短路起火风险。在国家电网 60kW 直流充电桩中，该模块与霍尔电流传感器配合，实现了 0.1A 的故障检测精度和 1ms 的响应速度。模块的高温稳定性在户外充电桩中表现突出，在吐鲁番 70℃高温环境测试中，仍能保持关断特性不变。其集成的状态监测功能可实时上传晶闸管的导通压降和结温数据，通过云平台分析预判潜在故障，使充电桩的平均故障间隔时间（MTBF）从 5000 小时提升至 10000 小时。在特斯拉超级充电站中，英飞凌晶闸管保护模块已实现累计 100 万次充电无故障动作。 Infineon英飞凌T1099N12TOF英飞凌晶闸管模块集成多芯片，以高耐压、大电流特性，适配工业级强电控制场景。

英飞凌二极管模块在电池充电管理中的应用

电池充电管理系统是保障电池安全、高效充电的关键，英飞凌二极管模块在其中发挥着重要作用。在锂离子电池充电电路中，英飞凌二极管模块用于防止电池反向充电，保护电池和充电电路。当充电器与电池连接时，二极管模块可确保电流只能从充电器流向电池，避免因电池极性接反或其他异常情况导致的电池损坏。在多节电池串联充电系统中，英飞凌二极管模块可用于均衡充电，防止个别电池过充或欠充。其低正向压降特性可减少充电过程中的能量损耗，提高充电效率。此外，英飞凌二极管模块的快速响应能力，能够及时应对充电过程中的电流和电压变化，确保电池充电过程的安全和稳定，延长电池使用寿命，广泛应用于手机、笔记本电脑、电动工具等各类便携式设备的电池充电管理。

Contactless power & sensing ICs 产品为无线供电和感应技术提供了支持。在无线充电领域，英飞凌的相关 IC 可实现高效的无线电能传输，无论是手机、智能手表等小型移动设备的无线充电，还是电动汽车的无线充电应用，都能通过优化的电路设计和高效的能量转换，实现快速、安全的无线充电过程，减少充电线的束缚，提升用户使用的便捷性。在感应技术方面，该类 IC 可用于物体检测、位置感应等功能，在工业自动化生产线中，通过感应物料的位置和状态，实现自动化的生产流程控制；在智能家居中，用于检测人体活动，实现灯光自动亮起、电器自动开启等智能场景，为用户打造更加智能、舒适的生活环境。Infineon 英飞凌推出适用于 AI 数据中心的模块，实现垂直功率传输，电流密度达 1.6A/mm²。

电焊机是现代制造业中不可或缺的设备，广泛应用于机械制造、建筑、汽车维修等众多领域，英飞凌IGBT模块的应用为电焊机性能的提升带来了质的飞跃。在电焊机工作时，需要瞬间输出高电流和高电压，以产生强大的电弧来熔化金属，实现焊接操作。英飞凌IGBT模块凭借其***的大电流处理能力和快速开关特性，能够精确控制电流的通断和大小，使电焊机输出稳定且符合焊接工艺要求的电流波形。无论是进行精细的薄板焊接，还是针对厚板的强力焊接，英飞凌IGBT模块都能确保焊接过程的稳定性和焊接质量。同时，英飞凌IGBT模块的低导通损耗特性，有效降低了电焊机在工作过程中的能耗，提高了能源利用效率。在长时间、**度的焊接作业中，其良好的散热性能和可靠性，保证了电焊机能够持续稳定运行，减少设备故障，提高生产效率，为焊接行业的发展提供了强有力的技术支持，助力制造业不断提升生产质量与效率。 英飞凌 IGBT 模块功率覆盖广，从几百瓦到数兆瓦，适配电机控制、电源等多种场景。上海Infineon英飞凌桥式整流器

英飞凌 IGBT 模块功率覆盖广，从几百瓦到数兆瓦，额定电流在 6A 至 3600A 间。Infineon英飞凌T1099N12TOF

创新技术推动模块性能持续提升

英飞凌始终致力于技术创新，不断投入研发资源以推动模块性能的持续提升。从 IGBT 技术的不断迭代升级，如从第四代到第七代的技术跃迁，实现了开关损耗降低、开关频率提升、结温运行能力增强等一系列性能优化；到新型材料的应用，如预涂热界面材料（TIM）的研发，提高了模块的散热性能。这些创新技术的应用，使得英飞凌模块在性能上始终保持**地位，能够更好地满足不断发展的市场需求和日益复杂的应用场景。

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