Infineon英飞凌T1590N28TOF

随着太阳能光伏产业的快速发展，光伏逆变器成为将太阳能转换为可用电能的关键设备，英飞凌二极管模块在其中发挥着至关重要的作用。在光伏逆变器的直流输入侧，英飞凌二极管模块用于防止光伏阵列之间的电流倒灌，保护光伏组件。当某一光伏阵列因光照不足或故障导致输出电压低于其他阵列时，二极管模块可阻断反向电流，避免能量损耗和设备损坏。在逆变器的整流和续流环节，英飞凌二极管模块凭借低导通损耗和高开关速度，提高了逆变器的转换效率。其耐高温、抗老化性能，使其能够在户外恶劣环境下长期稳定工作，适应高温、高湿度、强紫外线等环境因素的考验。英飞凌二极管模块的应用，有效提升了光伏逆变器的可靠性和效率，促进了太阳能光伏发电的普及和发展，为清洁能源的高效利用提供了有力支持。 在电机控制、电源逆变器等应用里，英飞凌 IGBT 模块是实现能量转换的关键元件。Infineon英飞凌T1590N28TOF

汽车传统动力总成 IC 是英飞凌针对汽车传统动力系统开发的**芯片。在汽车发动机控制系统中，该类 IC 能精确控制燃油喷射量、点火时间等关键参数，优化发动机的燃烧过程，提高燃油经济性，降低尾气排放。例如，通过精确的燃油喷射控制，使燃油与空气充分混合，实现更完全的燃烧，从而在提高发动机功率的同时减少燃油消耗。在变速器控制系统中，汽车传统动力总成 IC 可根据车辆的行驶状态、驾驶员的操作等信息，精确控制变速器的换挡时机和换挡逻辑，提升驾驶的平顺性和舒适性。同时，其高可靠性和稳定性也能满足汽车在各种复杂工况下的使用需求。Infineon英飞凌T1590N28TOF英飞凌二极管模块可实现高效整流，将交流电转换为直流电，为设备稳定供电，多用于电源电路。

英飞凌的智能功率开关专为特定应用场景设计，在汽车电子系统中，其汽车传统动力总成 IC 能精确控制汽车传统动力系统的运行，优化发动机的燃油喷射和点火时机，提高燃油利用率，降低尾气排放。在工业领域，智能功率开关可用于电机的软启动和停止控制，避免电机启动时的电流冲击，保护电机和其他设备，延长设备使用寿命。同时，在一些对空间和成本要求较高的应用中，智能功率开关以其集成度高、可靠性强的特点，为系统设计提供了更便捷、高效的解决方案，减少了外部元件的使用数量，降低了系统复杂度和成本。

通信设备对电源的稳定性和可靠性要求极高，英飞凌二极管模块在通信电源系统和信号处理电路中发挥着重要功能。在通信基站的开关电源中，英飞凌二极管模块用于整流和续流，将市电转换为稳定的直流电源，为基站内的通信设备供电。其低导通损耗和高开关速度，提高了电源转换效率，降低了运营成本。在通信信号处理电路中，二极管模块可用于信号的限幅、箝位和隔离。英飞凌二极管模块具有良好的频率特性和线性度，能够准确处理高频通信信号，确保信号传输的质量和稳定性。此外，其高可靠性和长寿命，可满足通信设备长时间不间断运行的需求，减少设备维护成本，为现代通信网络的稳定运行提供坚实保障，助力5G等新一代通信技术的发展和应用。 作为高压断路器智能控制元件，英飞凌可控硅模块精确把控导通与关断，降低电弧能量 。

工业机器人在现代工业生产中的应用越来越***，其精确、高效的运动控制离不开先进的电力驱动技术，英飞凌 IGBT 模块正是实现这一目标的关键所在。工业机器人的关节驱动电机需要快速、精确地响应控制指令，实现各种复杂的动作。英飞凌 IGBT 模块组成的电机驱动系统，能够为电机提供稳定、精确的电流和电压控制。在机器人进行高速运动时，IGBT 模块快速调节电流，使电机迅速达到所需转速，确保机器人动作的敏捷性；而在进行精细装配等对精度要求极高的操作时，又能精确控制电机扭矩，实现微小位移的精确控制，保证机器人动作的准确性。英飞凌 IGBT 模块的高可靠性和稳定性，使得工业机器人能够在长时间、**度的工作环境下持续稳定运行。即使在工业生产现场复杂的电磁干扰环境中，IGBT 模块也能不受影响地正常工作，减少机器人故障停机时间，提高生产效率，助力工业企业实现自动化、智能化生产升级，推动工业机器人产业与现代制造业的协同发展。 按电流承载能力，英飞凌模块有小电流（如 6A 起）模块和大电流（达 3600A）模块。Infineon英飞凌T1590N28TOF

Infineon英飞凌具备高功率循环能力，例如 EconoDUAL™ 3 模块，可在频繁功率切换中保持稳定，延长使用寿命。Infineon英飞凌T1590N28TOF

地铁列车牵引系统对器件的可靠性要求极为严苛，英飞凌针对轨道交通开发的 HiPak 晶闸管模块，通过了 - 40℃至 + 70℃的温度循环测试和 50G 的振动测试，完全满足 EN 50155 轨道交通标准。在广州地铁 3 号线的牵引变流器中，该模块组成的四象限变流器，实现了 2000kW 功率下的能量双向流动，再生制动能量回馈效率达 97%，每年可回收电能 120 万度。模块采用多层陶瓷基板封装，热循环寿命超过 10 万次，远高于地铁车辆 20 年的设计寿命。其独特的门极驱动电路设计，可在列车频繁启停的工况下保持触发一致性，确保牵引电机的平滑调速。在深圳地铁无人驾驶列车中，英飞凌晶闸管模块配合高精度速度传感器，实现了列车在 300m 距离内停车精度 ±30cm 的控制指标，为城市轨道交通的智能化升级提供了**器件支撑。 Infineon英飞凌T1590N28TOF