西门康SKM200GB12F4SiC2

西门康储能系统适配模块：电能存储转换的关键储能系统适配模块针对储能领域开发，兼顾存储与转换功能，适配微电网、户用及大型储能电站。200V-1500V 宽电压输入，匹配不同储能电池，97.5% 转换效率减少能源损耗。微电网中实现充放电控制与并网切换；户用场景体积小巧，支持光伏储能与家庭供电。具备充放电保护，过充过放时自动断电，保障电池安全。某户用项目中，模块连续运行 3 年，充放电循环 3000 次以上，电池容量衰减＜10%，为家庭提供稳定清洁能源。模块拥有出色的热管理设计，即便长时间高负荷运作，也能维持稳定温度，保障设备可靠运行。西门康SKM200GB12F4SiC2

SEMiX 系列聚焦 100KW-500KW 中等功率变频器领域，搭载 E4 与 V-IGBT 双芯片，兼顾低损耗与高耐压。E4 芯片采用沟槽栅设计，导通压降低至 1.7V（@25℃），开关损耗减少 25%，在工业风机变频器中，整机能效提升 3%-5%，一台 500KW 风机年运行 8000 小时可省电费 1.2 万元。V-IGBT 芯片额定电压 1700V-3300V，宽电压适应范围 ±15%，能抵御煤矿井下刮板输送机等场景的电网波动。六单元封装搭配**散热通道，满负荷运行时各单元温差≤5℃，避免局部过热。某汽车零部件厂商冲压生产线中，该模块连续运行 5 年无故障，设备停机率降至 0.5% 以下。西门康SKM200GB12F4SiC2西门康可控硅模块采用耐用材质，抗冲击能力强，能适应复杂工业环境，降低损坏风险。

西门康汽车定制驱动模块：车企差异化需求解决方案汽车定制驱动模块是西门康与主流车企联合开发的产品，精确匹配不同车型动力需求。针对40吨电动卡车高扭矩需求，定制1200V/800A模块，持续功率300KW、峰值功率500KW，助力卡车续航提升15%，充电时间缩短至1小时。为纯电动乘用车开发小型化模块，功率密度提升使体积缩小40%，适配车辆有限空间。集成电流、温度传感器与CAN接口，与整车控制器实时交互，实现精确控制与故障保护。已为全球20余家车企提供服务，覆盖多车型，模块经极端温度、振动测试，保障动力系统可靠。

西门康可控硅模块采用模块化封装，支持单管、双管、三相桥等多种拓扑结构，可根据应用需求灵活选择。三相桥模块将 6 个可控硅芯片集成于单一封装，外部接线端子减少 50%，大幅简化系统布线，降低接线故障风险。以 1200V/600A 三相桥模块为例，其体积*为传统分立方案的 40%，在高压变频器的整流环节中，可使变频器柜体体积缩小 30%，节省安装空间。此外，模块采用标准化封装尺寸，兼容主流散热系统，下游厂商无需为不同型号模块单独设计散热方案，缩短产品研发周期。用于交直流转换设备时，该模块能精确实现电流单向导通，为设备提供稳定直流电源，减少供电波动。

西门康商用电磁炉**模块 vs 其他电磁加热模块：在商用电磁炉及工业加热设备电磁加热模块领域，西门康产品优势***。部分竞品频率控制精度低，加热效率不高。西门康商用电磁炉**模块搭载 DSP 内核，支持 20KHz - 50KHz 连续频率调节，适配多种锅具材质，加热效率达 90%，较传统燃气炒炉节能 30% 以上。在 8KW 商用炒炉应用中，每小时耗电量从 10 度降至 7 度，每天工作 8 小时年省电费 7200 元，而很多同类产品难以实现如此高的节能效果。该模块集成过流、过压、干烧保护，锅具干烧温度超 280℃时，100μs 内切断加热，安全性远高于部分竞品。在工业注塑机料筒加热应用中，分段控制使料筒温度均匀性误差＜±2℃，提升塑件质量，同时提供配套驱动方案，缩短下游研发周期 6 - 8 个月，这是许多竞品所无法做到的。西门康晶闸管模块能精确控制电流导通与关断，为电力系统提供稳定的功率调节，适配多类工业控制场景。西门康SKM200GB12F4SiC2

西门康持续迭代晶闸管模块技术，以更优的性能参数与可靠性，赋能电力电子行业升级发展。西门康SKM200GB12F4SiC2

西门康整流器模块采用高度集成的模块化设计，将整流桥、滤波电容、保护电路等集成于单一封装，外部接线端子减少 50%，大幅简化系统布线。以 1200V/800A 集成式整流器模块为例，体积*为传统分立整流方案的 40%，在工业变频器的整流单元中，可使变频器柜体体积缩小 30%，节省安装空间与运输成本。模块还采用标准化导轨安装设计，兼容 35mm DIN 导轨，安装时间较传统螺栓固定方式缩短 60%，某工厂的生产线改造项目中，100 台模块的安装*用 2 天完成，较原计划节省 3 天工期。此外，模块的前后端接口采用快速插拔设计，维护时无需拆线即可更换，停机维护时间从 4 小时缩短至 30 分钟。西门康SKM200GB12F4SiC2