浙江金属封装企业

常见芯片封装类型-BGA：随着集成电路技术发展，BGA（球栅阵列封装）技术应运而生，成为高脚数芯片的推荐封装方式。它的I/O引脚数增多，引脚间距大于QFP封装，提高了成品率；采用可控塌陷芯片法焊接，改善了电热性能；信号传输延迟小，适应频率大幅提高；组装可用共面焊接，可靠性增强。BGA封装又分为PBGA、CBGA、FCBGA、TBGA、CDPBGA等类型。中清航科在BGA封装领域深入钻研，掌握了多种BGA封装技术，能为高性能芯片提供先进、可靠的封装解决方案。中清航科聚焦芯片封装，用创新结构设计，提升芯片抗振动冲击能力。浙江金属封装企业

常见芯片封装类型-PGA：的PGA为插针网格式封装，芯片内外有多个方阵形插针，沿芯片四周间隔排列，可根据引脚数目围成2-5圈，安装时需插入专门的PGA插座。从486芯片开始，出现了ZIF（零插拔力）插座，方便PGA封装的CPU安装和拆卸。PGA封装插拔操作方便、可靠性高，能适应更高频率。中清航科在PGA封装方面拥有专业的技术与设备，可为计算机、服务器等领域的客户，提供适配不同频率要求的高质量PGA封装芯片。有相关需求欢迎随时联系我司。sop封装芯片射频芯片封装难度大，中清航科阻抗匹配技术，减少信号反射提升效率。

面对量子比特超导封装难题，中清航科开发蓝宝石基板微波谐振腔技术。通过超导铝薄膜微加工，实现5GHz谐振频率下Q值＞100万，比特相干时间提升至200μs。该方案已用于12量子比特模块封装，退相干率降低40%，为量子计算机提供稳定基础。针对AI边缘计算需求，中清航科推出近存计算3D封装。将RRAM存算芯片与逻辑单元垂直集成，互连延迟降至0.1ps/mm。实测显示ResNet18推理能效达35TOPS/W，较传统方案提升8倍，满足端侧设备10mW功耗要求。

芯片封装的成本控制：在芯片产业链中，封装环节的成本占比不容忽视。如何在保证质量的前提下有效控制成本，是企业关注的重点。中清航科通过优化生产流程、提高设备利用率、批量采购原材料等方式，降低封装成本。同时，公司会根据客户的产量需求，提供灵活的成本方案，既满足小批量定制化生产的成本控制，也能应对大规模量产的成本优化，让客户在竞争激烈的市场中获得成本优势。想要了解更多内容可以关注我司官网，同时欢迎新老客户来电咨询。中清航科深耕芯片封装，以技术创新为引擎，助力中国芯片产业突破升级。

针对车规级芯片AEC-Q100认证痛点，中清航科建成零缺陷封装产线。通过铜柱凸点替代锡球焊接，结合环氧模塑料（EMC）三重防护层，使QFN封装产品在-40℃~150℃温度循环中通过3000次测试。目前已有17家Tier1供应商采用其AEC-QGrade1封装解决方案。中清航科多芯片重构晶圆（ReconstitutedWafer）技术，将不同尺寸芯片集成于300mm载板。通过动态贴装算法优化芯片排布，材料利用率提升至92%，较传统WLCSP降低成本28%。该方案已应用于物联网传感器批量生产，单月产能达500万颗。中清航科芯片封装方案，适配车规级严苛要求，助力汽车电子安全升级。江苏定制化封装

微型芯片封装难度大，中清航科微缩技术，实现小体积承载强性能。浙江金属封装企业

针对5nm芯片200W+热功耗挑战，中清航科开发嵌入式微流道冷却封装。在2.5D封装中介层内蚀刻50μm微通道，采用两相冷却液实现芯片级液冷。实测显示热点温度降低48℃，同时节省80%外部散热空间，为AI服务器提供颠覆性散热方案。基于低温共烧陶瓷（LTCC）技术，中清航科推出毫米波天线集成封装。将24GHz雷达天线阵列直接封装于芯片表面，信号传输距离缩短至0.2mm，插损低于0.5dB。该方案使77GHz车规雷达模块尺寸缩小60%，量产良率突破95%行业瓶颈。浙江金属封装企业