COB的理论优势1、设计研发:没有了单个灯体的直径,理论上可以做到更加微小。2、技术工艺:减少支架成本和简化制造工艺,降低芯片热阻,实现高密度封装。3、工程安装:从应用端看,COBLED显示模块可以为显示屏应用方的厂家提供更加简便、快捷的安装效率。4、产品特性上:超轻薄:可根据客户的实际需求,采用厚度从0.4-1.2mm厚度的PCB板,使重量极少降低到原来传统产品的1/3,可为客户明显降低结构、运输和工程成本。防撞抗压:COB产品是直接将LED芯片封装在PCB板的凹形灯位内,然后用环氧树脂胶封装固化,灯点表面凸起成球面,光滑而坚硬,耐撞耐磨。大视角:视角大于175度,接近180度,而且具有更的光学漫散色浑光效果。中清航科深耕芯片封装,以可靠性设计,助力芯片在极端环境工作。上海先进陶瓷封装
中清航科推出SI/PI协同仿真平台,集成电磁场-热力多物理场分析。在高速SerDes接口设计中,通过优化封装布线减少35%串扰,使112GPAM4信号眼图高度提升50%。该服务已帮助客户缩短60%设计验证周期。中清航科自主开发的AMB活性金属钎焊基板,热导率达180W/mK。结合银烧结工艺的IGBT模块,热循环寿命达5万次以上。在光伏逆变器应用中,另功率循环能力提升3倍,助力客户产品质保期延长至10年。通过整合CP测试与封装产线,中清航科实现KGD(已知良品)全流程管控。在MCU量产中采用动态测试分Bin策略,使FT良率提升至99.85%。其汽车电子测试仓温度范围覆盖-65℃~175℃,支持功能安全诊断。上海先进陶瓷封装中清航科芯片封装方案,适配航天级标准,耐受极端温差与气压考验。
中清航科芯片封装的应用领域-汽车电子领域:汽车电子系统对芯片的可靠性和稳定性要求极为严格。中清航科通过先进的封装技术,提高了芯片在复杂汽车环境下的抗干扰能力和可靠性,为汽车的发动机控制系统、自动驾驶系统、车载信息娱乐系统等提供高质量的芯片封装产品,为汽车电子行业的发展提供坚实支撑。中清航科芯片封装的应用领域-工业领域:工业领域的应用场景复杂多样,对芯片的适应性和耐用性要求较高。中清航科根据工业领域的需求,利用自身在芯片封装技术上的优势,为工业自动化设备、智能电网、工业传感器等提供定制化的封装解决方案,确保芯片能够在恶劣的工业环境中稳定运行,助力工业领域实现智能化升级。
面对卫星载荷严苛的空间环境,中清航科开发陶瓷多层共烧(LTCC)MCM封装技术。采用钨铜热沉基底与金锡共晶焊接,实现-196℃~+150℃极端温变下热失配率<3ppm/℃。通过嵌入式微带线设计将信号串扰抑制在-60dB以下,使星载处理器在单粒子翻转(SEU)事件率降低至1E-11errors/bit-day。该方案已通过ECSS-Q-ST-60-13C宇航标准认证,成功应用于低轨卫星星务计算机,模块失效率<50FIT(10亿小时运行故障率)。针对万米级深海探测装备的100MPa超高压环境,中清航科金属-陶瓷复合封装结构。采用氧化锆增韧氧化铝(ZTA)陶瓷环与钛合金壳体真空钎焊,实现漏率<1×10⁻¹⁰Pa·m³/s的密封。内部压力补偿系统使腔体形变<0.05%,保障MEMS传感器在110MPa压力下精度保持±0.1%FS。耐腐蚀镀层通过3000小时盐雾试验,已用于全海深声呐阵列封装,在马里亚纳海沟实现连续500小时无故障探测。中清航科芯片封装技术,支持系统级封装,实现芯片与被动元件一体化。
中清航科在芯片封装领域的优势-技术实力:中清航科拥有一支由专业技术人才组成的团队,他们在芯片封装技术研发方面经验丰富,对各类先进封装技术有着深入理解和掌握。公司配备了先进的研发设备和实验室,持续投入大量资源进行技术创新,确保在芯片封装技术上始终保持带头地位,能够为客户提供前沿、质优的封装技术解决方案。中清航科在芯片封装领域的优势-设备与工艺:中清航科引进了国际先进的芯片封装设备,构建了完善且高效的生产工艺体系。从芯片的预处理到封装完成,每一个环节都严格遵循国际标准和规范进行操作。通过先进的设备和优化的工艺,公司能够实现高精度、高可靠性的芯片封装,有效提高产品质量和生产效率,满足客户大规模、高质量的订单需求。中清航科聚焦芯片封装,用绿色工艺,降低生产过程中的能耗与排放。上海dfn封装
功率芯片封装热密度高,中清航科液冷集成方案,突破散热效率瓶颈。上海先进陶瓷封装
先进芯片封装技术-系统级封装(SiP):SiP是将多个不同功能的芯片以并排或叠加的方式,封装在一个单一的封装体内,实现系统级的功能集成。与SoC(系统级芯片)相比,SiP无需复杂的IP授权,设计更灵活、成本更低。中清航科在SiP技术上积累了丰富经验,能够根据客户需求,将多种芯片高效整合在一个封装内,为客户提供具有成本优势的系统级封装解决方案,广泛应用于消费电子、汽车电子等领域。想要了解更多详细内容可以关注我司官网。上海先进陶瓷封装