不少工厂看待油改电,关注点放在设备到货之后的安装调试环节,却忽略项目正式采购之前的工况调研。很多后期车间爆出的各类状况,根源就出在前期这一步工作的缺位。不管是沿用油缸,还是转向电缸改造,工况和设备匹配,都是绕不开的一环。
油缸在工厂沿用几十年,运维人员对缸体爆裂、管线断裂、油温超标、低温冻油、渗漏漏油等现象,已经形成固定处理思路。故障虽然时有发生,但因为常年接触,大家可以做到心中有数。
电缸给到很多工厂的感受则充满未知。接触案例有限,不清楚什么条件下会出现异常,故障发生之后检修流程没有实操参考。产线一旦停下,会带来数额不小的各类损失,于是不少决策者选择观望。
梳理大量现场案例,电缸出现的各类异常,很多都指向前期工况摸排缺位。没有去到产线实地统计推力需求、实际运行行程、生产节拍对应的速度、设备每日循环工作节奏,直接选定型号供货。设备拿到现场,和实际生产条件错位,运行过程各类状况接连出现。
如果项目启动阶段,完整开展工况调研,把现场生产的各类条件梳理清楚,给到与之适配的设备,调试完成稳定运行后,异常发生情况会得到控制。就算后续出现状况,一部分来自人员误操作、参数调试出错。电缸配套驱动部件能够输出报警相关信息,检修人员顺着提示,就可以缩小故障查找的范围。
故障发生之后,产线承受的压力,取决于多久可以恢复生产。电缸依靠报警信号,减少盲目拆解设备的操作,部分异常,调整程序逻辑,改动加减速设置就可以完成修复。
反观油缸,没有对应的信号反馈。管网交错复杂,渗漏、油压波动出现,维修人员要逐段管路进行核查。确认故障位置,管线、密封构件损坏,就要拆解油路组件,更换配件,清理油污,整套流程耗时较长。
产线每一段停工时间,都会转化为产能、订单层面的消耗。油改电项目,不要把全部重心放在设备到货之后。采购之前把工况调研落实到位,让设备适配真实生产场景,才可以减少后续车间各类麻烦。跳过前期调研环节,无论选用哪一类执行设备,都有可能要在生产阶段承担对应的后果。