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直线模组订购编码逐位解读:从系列到非标特注位

来源: 发布时间:2026-10-25
直线模组订购编码逐位解读:从系列到非标特注位


询价时如果只写"一根 800 行程的丝杆模组",后面通常还要来回确认好几次:导程多少、精度要哪一级、电机装在哪边、用哪个品牌、要不要刹车、开关是 NPN 还是 PNP……深圳威洛博机器人有限公司(威洛博)的直线模组用订购编码把这些信息逐位固定下来。读懂编码,询价时一次写全,可以省掉好几轮沟通。


说明:不同系列的编码位数和顺序略有差异,具体以对应型号的订购说明页为准。下面按手册里的通用结构讲解。


一、通用骨架:13 个字段
直线模组订购编码通用结构示意,以 VF8N 为例:本体样式、导程、精度、行程、马达方式、马达类型与功率、原点 / 极限开关、感应器类型逐位填写


手册中丝杆、皮带和电动缸类模组的订购位,大致可以归纳为下面这些字段:


系列 / 本体样式:如 VGTH、VF、VETB、VGTB、VGTY;


传动参数:丝杆导程(Lxx),皮带类则是皮带类型或导程;


精度等级:P(精密)/ C(普通),丝杆类常见;


行程:单位 mm,通常每 50 mm 一档,特殊行程需要技术确认;


马达安装方式:BA 基本型、BC 直联外置,以及 BR / BL / BRU / BRD 等折向;


马达类型:P 松下、M 三菱、Y 安川、T 台达、Z 客户自配;


马达功率:如 10 表示 100 W,20 表示 200 W;


原点开关位置:外置、马达侧、反马达侧等;


极限开关数量:2 个、3 个或不装;


感应器类型:NPN 或 PNP;


刹车:不带或带刹车;


减速机:皮带类常见 K10,客户自配为 ZK5 等;


非标特注位。


二、几个容易填错的字段
导程和精度:决定速度与定位


以 VF8N 为例,导程可选 L5 / L10 / L16,精度可选 P 或 C。导程越大速度越快,但载重会下降。VGTH4 详页就显示,导程变大后,水平载重从约 25 kg 降到约 12 kg。


马达安装方式:决定整机尺寸


直联还是折弯,直接影响模组的总长和外形尺寸。设备空间紧张时,折向位要在布局阶段就确定,不要等到采购时再改。


马达类型:自配要提前说明


选 Z(客户自配电机)时,需要提供电机型号和法兰尺寸,便于厂家配联轴器和连接板。模组本体是机械单元,伺服驱动器需要另外配。


开关:和 PLC 输入匹配


原点和极限开关常用 EE-SX672 / 674 这类光电开关。NPN 和 PNP 要和 PLC 输入模块一致。接线图通常注明 DC24V 供电,输出电流在 100 mA 以下左右。


三、皮带类和电动缸类的差异
皮带类模组订购需额外确认皮带类型、折向与减速机


皮带类(VETB、VGTB 等):多了皮带类型(如 L 无尘皮带、X 橡胶皮带)和减速机位。减速比可以选标准档,也可以由客户自配。


电动缸类(VGTY):导程常见 L02 / L06 / L12,订购位包括感应开关的数量和类型、马达连接方式(BA / BC / BR)、是否带刹车、原点位置等。


四、直线电机类多出来的字段


直线电机模组(如 VGL、LC、VL)的订购表结构不同,常见的额外字段有:滑台数量、编码器类型(磁性 / 光学 / ***值)、分辨率、电缆长度、驱动器品牌和代次、脉冲或总线配置、光电开关及输出方式。总线类型以订单对应位为准,不要默认是 EtherCAT。


五、填写提醒


先定工况,再填编码:行程、负载、姿态和节拍没定之前,编码填得再细也可能要**重来。


垂直轴考虑刹车:断电后负载可能下滑,带刹车电机的需求要写进编码。


非标位要写清楚:特殊行程、特殊接口和线长等,在非标位用文字说明。


编码以当期手册为准:不同版本手册的位序可能有调整,报价以当期选型手册和商务清单为准。


选型下一步


如果暂时还填不出完整编码,也可以先把下面这些信息发给我们,由工程师帮您生成编码:


系列意向、有效行程、安装姿态、负载和速度;


精度要求、导程偏好;


电机品牌、功率,是否自配,折向空间;


开关数量和 NPN / PNP,是否需要刹车和减速机;


其他非标要求。


威洛博的口号是"让智能制造更简单"。各系列订购说明页请见 ,咨询热线 4000-113-588。
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