方向盘转向和伸缩机柱机械结构集成滑动花键、阻尼机构、伸缩驱动齿轮,实现方向盘角度、高度电动 / 手动调节;颠簸路面异响、伸缩卡顿、阻尼手感漂移是转向管柱典型问题。转向与伸缩机柱润滑脂兼顾阻尼调校、抗高剪切、降噪减震,保障方向盘调节手感稳定舒适。
方向盘转向和伸缩机柱机械结构工况痛点转向伸缩机柱包含金属塑胶复合摩擦副,手动 / 电动调节时承受高剪切力;车辆行驶颠簸,内部花键、阻尼片持续产生微动摩擦;夏季暴晒高温、冬季低温交替变化,油脂性能衰减会直接带来伸缩卡顿、调节异响、阻尼手感变松散。
选型失误造成故障:润滑脂抗剪切不足,反复伸缩调节后阻尼快速衰减;低温油脂硬化,方向盘伸缩、倾角调节卡滞;油脂分油过大,渗出污染周边线束塑胶件;塑胶相容性差,造成管柱塑胶构件老化。转向伸缩机柱润滑脂主要诉求:可控阻尼、抗高剪切、降噪减震、宽温域稳定、优异橡塑相容性。
1. 提供可控稳定阻尼,实现方向盘高度、倾角调节手感平顺,避免手感漂移松散;
2. 优异抗剪切性能,多次伸缩调节之后阻尼性能衰减小,延长机构使用寿命;
3. 吸收颠簸路面带来的震动冲击,抑制转向机柱 “咯吱咯吱” 摩擦异响;
4. 宽温域表现,低温不卡滞,高温不易分油迁移污染周边零部件;
5. 兼容金属、多种工程塑料,不腐蚀管柱内部塑胶构件。
FAKKT-V520T、V521T,转向和伸缩机柱润滑脂;FAKKT-V520T 用于偏向机柱机械结构阻尼部位,避免磨损、抑制多余运动噪音;FAKKT-V521T 适配动力偏向和伸缩机柱小马达齿轮箱,降低经由方向盘传递的马达震动噪音。
产品完成转向管柱伸缩循环耐久、高低温阻尼测试、橡塑相容性台架验证。依托 IATF16949 汽车质量管理体系,支持客户零部件送厂开展模拟工况验证,支持配方和包装定制。
方向盘伸缩机柱直接影响驾驶员调节体验,该部位润滑脂不只是减磨,更承担阻尼手感调校功能,不可使用普通齿轮润滑脂替代。合诚润滑 FAKKT 转向伸缩机柱润滑脂,助力转向管柱零部件提升手感与 NVH 品质,实现车载润滑材料国产替代。
(合诚润滑:廖~)