汽车中间转轴润滑脂，减震隔噪，阻断路面噪音向方向盘传递

汽车中间转轴是转向系统重要传动连接件，连接转向管柱与方向机，两端配置十字万向节，用于传递转向扭矩同时补偿悬架运动带来角度偏差；万向节磨损、颠簸异响、震动传导是中间转轴主要故障点。中间转轴润滑脂需要低粘着性、减震降噪、抗微动磨损，阻隔路面震动噪音传入座舱。

中间转轴工况痛点中间转轴两端十字万向节，既要传递转向扭矩，又要持续补偿底盘悬架运动带来的角度变化；车辆颠簸行驶，万向节内部滚针轴承承受持续微动冲击；转轴处于座舱与底盘之间，湿气、粉尘容易侵入万向节内部，润滑失效后震动噪音直接传递至方向盘，影响驾乘感受。

常见失效现象：万向节滚针轴承微动磨损，打方向、过颠簸路面出现 “咯噔” 异响；油脂粘附特性不合理，震动工况流失干涸；防锈性能不足，水汽侵入造成轴承锈蚀；摩擦系数不稳定，转向力矩发生漂移。中间转轴润滑脂主要指标：抗微动磨损、减震隔噪、适度油膜附着力、防锈防腐、宽温域稳定。

中间转轴润滑脂主要价值

1. 对两端十字万向节滚针轴承提供极压防护，降低微动冲击磨损，延长中间转轴总成寿命；

2. 减震缓冲，有效吸收路面震动冲击，减少噪音经由转轴向方向盘、座舱传递；

3. 合适油膜粘着特性，颠簸震动下不易流失，长期维持万向节润滑状态；

4. 防锈防腐，抵御底盘湿气粉尘侵入，保护万向节金属构件；

5. 摩擦系数稳定，保障转向扭矩均匀，不会出现转向手感忽轻忽重。

合诚润滑中间转轴润滑脂解决方案

FAKKT-V530T，中间转轴多效合成润滑脂；适配塑胶金属、金属金属接口，润滑性能优良、低粘着特性，有效降低震动、噪音传递，适配转向系统中间转轴两端万向节机构。

产品完成中间转轴万向节循环耐久、震动冲击模拟、盐雾防锈测试，满足 IATF16949 质量标准。支持客户零部件送样开展模拟工况验证，支持配方、包装 ODM/OEM 定制。

中间转轴属于转向系统容易被忽视的零部件，万向节润滑失效带来的震动异响会严重影响驾驶体验。合诚润滑 FAKKT 中间转轴润滑脂，为转向底盘零部件提供长效可靠润滑防护。

（合诚润滑：廖~）