多站台的火车站,会设置人行跨天桥,供旅客往返各个站台,天桥连接候车大厅与不同站台,空间狭长,上下扶梯、步梯分布在天桥两端。携带行李的旅客走上天桥之后,如果指引不足,容易分不清去往哪一个站台的行进方向。部分天桥内部标牌数量少,只在入口处设置一处提示,天桥中段没有重复指引;标牌被天桥立柱遮挡,灯光亮度不足,旅客走到天桥中间位置,失去方向参考,出现折返走错站台的情况,耽误乘车。
跨天桥标识包含天桥入口吊式指引牌、天桥中段墙面提示牌、天桥分叉口站台编号吊牌、步梯扶梯口点位标牌。天桥两端入口悬挂吊牌,预告天桥连通的站台信息;天桥通道中段,间隔布置墙面提示标牌,持续输出方向信息;天桥内部每一处分叉位置设置吊牌,标注各个分支对应的站台编号;下站台的扶梯、步梯口设置标牌,明确下行抵达的站台。吊牌悬挂高度高于人流,防止被行李遮挡,图标数字放大,适配天桥内远距离阅读。
人行天桥属于半露天空间,昼夜温差大,气流变化明显,部分区域会受到雨水雾气影响。标牌板材选用耐候铝板,五金配件做防锈处理,背光吊牌做好防水密封。安装预留充足通行宽度,不挤压天桥人行空间。施工作业选择列车运行空档,降低对车站运营的干扰,完工后在天桥起点、中段、末端分别核验指引逻辑,保证站台方向没有错误。
天桥标识完善之后,旅客经由天桥往返各个站台时,可以获取连续的方向指引,减少走错站台、折返来回跑动的情况,保障乘车流程顺畅。运维阶段定期检查标牌锈蚀、光源状态,及时清理表面积尘,出现损坏及时修复。超凡标牌针对火车站人行天桥特殊工况,完成标识设计生产与现场安装。
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