很多操作工对真空泵的进气滤芯很熟悉,知道它堵了抽速会掉,但对排气端的那个过滤器,关注的人就少多了。光明一家注塑厂的老周,去年车间里总飘着一股油味,操作工抱怨呛人,环保来检查也提了意见。老周起初以为是哪根油管漏了,查了一圈没找到。后来滨海真空的工程师到现场,拆开排气过滤器一看,滤芯已经饱和了,油雾根本拦不住,顺着排气口往外飘。换了新滤芯之后,油味很快就淡了。老周这才明白,原来排气端那个不起眼的滤芯,管着这么大一件事。
排气过滤器装在真空泵的排气口位置,是油润滑真空泵上的一个重要组件。它的作用说起来简单,就是把排气气流里的油雾拦截下来,让油回流到泵里继续用,只把干净的气体排出去。但这个简单功能背后,解决的是好几个实际问题。
拦截油雾防止污染是排气过滤器直接的作用。油润滑真空泵在工作时,泵腔里的油会有一部分变成细小的油雾,随着压缩后的气流一起往排气口跑。如果没有排气过滤器,这些油雾会直接排到车间空气里。车间里飘着油味,设备表面、地面、产品包装上慢慢蒙上一层油膜。对于食品、医药、电子这些对环境洁净度有要求的车间,排气油雾就是污染源。装了排气过滤器,油雾在排出去之前被滤芯拦下来,排到车间里的气体就干净了。
让油回流循环利用是排气过滤器的另一个关键作用。被拦截下来的油雾在滤芯表面聚成油滴,通过回油管路流回油池,继续参与泵腔内的润滑和密封循环。这直接减少了油的消耗量。油雾不断排出去,油池里的油越来越少,操作工就得频繁补油。排气过滤器正常工作的情况下,油的消耗速度很慢。如果发现油位明显下降,除了检查轴封渗漏,也要关注排气过滤器是不是失效了。有些工况下油雾会大量产生,排气过滤器的拦截能力尤其重要。
控制排气背压是排气过滤器的隐性作用。滤芯截留油雾的同时,气流通过滤芯时会产生一定阻力。正常状态下的新滤芯阻力很小,泵的排气压力不会受到明显影响。随着滤芯逐渐被油泥和杂质堵塞,阻力会慢慢增大,排气背压升高。背压升高后泵的电机负载加大,电流上升,油温也跟着往上走。很多操作工发现泵电流偏高但找不到原因,后面拆开排气过滤器一看,滤芯已经堵得快不透气了。所以排气过滤器不能用到彻底堵死才换,定期检查更换很重要。
排气滤芯是消耗件,使用寿命取决于泵的运行时长、油品状态和工艺气体情况。油品氧化严重、油泥多的工况,排气滤芯堵得更快。建议每隔一到两个月拆开检查一次,对着光看透光情况,透光均匀说明还能用,大部分区域不透光就该换了。也可以用手感受排气口气流,气流发软或时强时弱,往往是排气端堵塞的信号。闻到排气有明显的焦糊味,说明滤芯里的油泥在高温下碳化了,必须尽快更换。
滨海真空扎根深圳近二十年,每年都要处理不少因排气过滤器堵塞或失效导致的故障。配件库里备着主流品牌的原厂排气滤芯,工程师可以根据泵的型号和工况给出更换周期建议。如果车间里真空泵排气口冒油雾、油位下降快或者电流莫名偏高,可以先检查排气过滤器状态,拿不准的把现象告诉工程师,他们会帮忙分析。一个排气滤芯看着不起眼,管的是油雾污染、油耗和排气背压三件事,平时多留意一点,车间环境、泵的性能和口袋里的油钱都受益。