碳化钨替代系列粉末｜矿山工程机械液压油缸降本新方案

优势一、抗冲击 + 耐磨粒磨损双优

三款粉末均通过合金设计，在铁基基体中均匀分布硬质相，完美平衡硬度与韧性。Fe10W 依托钨元素强化，抗冲击与耐磨性双突出，适配高冲击重载场景；Fe10V 凭借钒碳化物高效抵御砂粒冲刷；Fe-Cr-TiC 则融合钛碳化物与铬元素，兼顾耐磨与抗腐蚀，轻松应对矿山复杂交变应力工况。

优势二、工艺适配性拉满

采用紧耦合气雾化工艺制备，粉末球形度高、流动性优异，送粉稳定无阻滞；脱渣性佳，焊接喷涂后熔渣易剥离，大幅缩减后处理工序；兼容激光熔覆、等离子堆焊等主流工艺，无需改造设备即可实现无缝替代，降本增效更高效。

优势三、高硬度 + 高结合强度 + 高平整度

涂层硬度可达 63-68HRC，与基体结合牢固，无剥落开裂风险；表面平整度优异，无需复杂加工即可满足液压油缸密封与运动精度要求，耐磨性能比肩镍基碳化钨，使用寿命延长。

矿山工程机械液压油缸长期面临高粉尘、高载荷、强冲击的恶劣环境，活塞杆与缸筒易磨损、拉缸，导致密封失效、动力下降。博厚碳化钨替代系列粉末针对性解决痛点：Fe10W：适配掘进机、液压破碎锤等强冲击设备油缸，抗冲击与耐磨性兼顾，避免杆体弯曲与表面划伤；Fe10V：适合矿用自卸车举升油缸、液压支架等常规重载场景，高效抵御砂粒磨损，延长密封件寿命；Fe-Cr-TiC：应对潮湿、含硫等腐蚀环境，耐磨 + 抗蚀双重防护，保障油缸长期稳定运行。