当前,中国电动汽车充电基础设施已建成全球规模、覆盖广的网络,截至2026年1月底,总数达2069.8万个,同比增长49.6%,其中公共充电设施480.1万个、私人充电设施1589.7万个,呈现“私人为主、公共为辅”的布局特征。
随着新能源汽车保有量突破4300万辆,充电设施正加速向600kW+液冷超充迭代,工业电子、5G通信、光通信模块同步向高功率密度、高压绝缘、小型化升级,设备单位体积发热密度大幅提升,热管理失效已成为导致设备寿命缩短、故障率上升的主要诱因。
互动插入:面对2000万+充电设施的规模化布局与600kW+超充的技术升级,如何通过定制化导热材料解决高功率发热难题?
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产品类别
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型号
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主要导热参数(导热系数)
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辅助导热相关性能
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适配导热场景
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导热粘接膜
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TF-100、TF-100-02
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1.5W/m·K
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耐电压5000V、UL94-V0阻燃、热固化,绝缘性优异
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功率器件与散热器界面绝缘导热
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单组份可固化导热凝胶
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TS500系列(重点TS500-X2)
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TS500-X2:12W/m·K
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UL94-V0阻燃、低热阻(低至0.36℃·cm²/W)、低挥发
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超充模块、SiC器件等高功率发热部位导热
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单组分预固化导热凝胶
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TS300系列(重点TS300-70)
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TS300-70:7.0W/m·K
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免固化、高填充性、低热阻(低至0.40℃·cm²/W)、绝缘
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各类设备间隙导热填充,适配量产场景
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导热粘接胶
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TS100系列(重点TS100-30)
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TS100-30:3.0W/m·K
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UL94-V0阻燃、热固化、可精确控制间隙
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散热器与PCB界面均匀导热
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导热绝缘膜
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TF-200系列(重点TF-200-50)
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TF-200-50:5.0W/m·K
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耐电压>9000V、UL94-V0阻燃、韧性优异,可定制尺寸
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高压功率模块、直流侧器件绝缘导热
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导热硅脂
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SC9600系列(重点SC9660)
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SC9660:6.2W/m·K
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低热阻(低至0.11℃·cm²/W)、长效不发干不粉化
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薄间隙界面导热,适配常规功率器件
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导热垫片
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TP系列(重点TP100-X0、TP400-20)
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TP100-X0:10.0W/m·K;TP400-20:2.0W/m·K
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UL94-V0阻燃、低渗油、可定制,超软款适配异形结构
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大间隙填充、不规则器件表面导热
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双组份导热灌封胶
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TC200系列(重点TC200-40)
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TC200-40:4.0W/m·K
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UL94-V0阻燃、绝缘防水、柔韧性好,1:1配比易施工
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充电枪、户外充电桩腔体整体导热防护
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双组份导热凝胶
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TC300系列(重点TC300-60)
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TC300-60:6.0W/m·K
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UL94-V0阻燃、高填充性、压缩性好,常温/加热均可固化
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设备内部缝隙、液冷模块间隙导热
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关键部位:SiC功率器件与散热器界面、模块内部间隙
主要产品1:单组份可固化导热凝胶TS500-X2 —— 导热系数12W/m·K,低热阻、热固化后可靠性强,快速导出SiC器件高温,解决超充高功率发热瓶颈
主要产品2:导热绝缘膜TF-200-50 —— 导热系数5.0W/m·K,耐电压>9000V,实现高压区绝缘导热,防止器件热击穿
主要产品3:双组份导热凝胶TC300-60 —— 导热系数6.0W/m·K,高填充性,填充模块内部不规则间隙,实现全域导热
关键部位:MOS管、IGBT器件与散热器界面、主控板芯片
主要产品1:单组分预固化导热凝胶TS300-70 —— 导热系数7.0W/m·K,免固化,可人工/自动点胶,适配量产需求,填充器件间隙实现高效导热
主要产品2:导热粘接膜TF-100 —— 导热系数1.5W/m·K,耐电压5000V,实现MOS管与散热器绝缘导热,简化安装工艺
主要产品3:导热硅脂SC9660 —— 导热系数6.2W/m·K,低热阻,适配主控板芯片薄间隙导热,长效稳定不粉化
关键部位:辅助电源、电容/电感组件、充电桩腔体
主要产品1:导热垫片TP400-20 —— 导热系数2.0W/m·K,超软特性适配异形器件,实现电容/电感组件导热,抗震耐候
主要产品2:双组份导热灌封胶TC200-40 —— 导热系数4.0W/m·K,绝缘防水、减震,填充户外充电桩腔体,实现整体导热与环境防护
主要产品3:导热硅脂SC9600系列通用款 —— 导热系数1.0-6.2W/m·K,成本友好,适配辅助电源薄间隙导热,满足存量市场需求
关键部位:功率器件与散热结构界面、芯片周边间隙
主要产品1:导热垫片TP100-X0 —— 导热系数10.0W/m·K,高导热、低渗油,实现功率器件全域均匀导热
主要产品2:导热粘接胶TS100-30 —— 导热系数3.0W/m·K,精确控间隙,实现散热器与PCB界面均匀导热,简化结构设计
主要产品3:底部填充胶EP6112 —— 快速固化,辅助芯片周边导热,提升芯片运行稳定性
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