总结篇：3步搞定机油选择，不管什么车，都能选对不踩坑

看了前面9篇文章，相信很多车主，对“该用什么机油”，已经有了清晰的认识。其实，选机油一点都不复杂，不用被那些专业术语忽悠，也不用在各种选择中反复内耗，只要记住3步，不管你开的是家用车、涡轮车、老车，还是混动车型，都能选对不踩坑，既护车，又省钱。

第一步：看车主手册，找准“基础标准”。这是稳妥、不会出错的一步，厂家在车主手册中，早就给你标好了适合的机油标号和质量等级，比如“推荐使用5W-30、API SP级机油”，照着这个标准选，不会错。很多车主，从来都不看车主手册，盲目听店员推荐，结果花了冤枉钱，还伤了车，其实，车主手册，才是你选机油的“比较好指南”。

第二步：结合自身工况，调整“机油类型”。车主手册给的是基础标准，在此基础上，你还要结合自己的用车工况，调整机油类型（矿物油、半合成、全合成）。比如，平时市区通勤、代代步，年行驶里程少，选半合成机油就够用，性价比高；经常跑高速、长途，或者开涡轮车、混动车型，选全合成机油，保护效果更好；车龄超8年、里程超15万公里的老车，选半合成或矿物油，黏度稍高一点的，缓解烧机油、渗漏的问题。

第三步：结合气候地区，优化“机油标号”。，再结合你所在的地区气候，优化机油标号。北方严寒地区，优先选0W的机油，保证低温流动性；南方炎热地区，优先选30、40黏度的机油，保证高温稳定性；南北过渡地区，5W-30的机油，基本能满足全年使用需求，通用性强。

总结一下：选机油，不用追求“贵”，也不用迷信“明星”，是“适配”——适配你的车型、适配你的用车工况、适配你所在的地区气候，这才是适合你的机油。

很多车主，之所以觉得选机油难，是因为不懂其中的逻辑，被各种专业术语和店员的推荐忽悠。加美润滑油，深耕行业多年，始终以车主需求为，不管你是什么车型、什么工况、在什么地区，都有对应的机油型号，用大白话帮你解读机油知识，帮你避开各类坑，让你轻松选对机油，给发动机实打实的保护，少花钱，多省心。

以后选机油，再也不用纠结“我的车到底该用什么机油”，记住这3步，认准加美润滑油，不管什么车，都能选对不踩坑！