天益氏仪器化落锤冲击试验机适配船舶海洋工程复合材料需求 ​

助力航运绿色转型！天益氏仪器化落锤冲击试验机适配船舶海洋工程复合材料需求

【深圳讯】在“双碳”目标带领及船舶制造业绿色发展政策推动下，航运业正加速向低碳化、智能化转型，复合材料凭借轻质、抗腐蚀、耐疲劳等特性，成为船舶轻量化、提升能效的关键材料。从内河新能源船舶的船体构件，到远洋船舶的甲板、船舱结构，碳纤维增强复合材料、玻璃纤维增强复合材料的应用日益。船舶海洋工程用复合材料长期服役于盐雾、海浪冲击、高低温交替等复杂环境，其抗冲击性能直接关乎航行安全与设备使用寿命，冲击测试作为质控环节，对设备的环境模拟能力、复杂构件适配性及数据精细度提出严苛要求。长期以来，国内船舶复合材料冲击测试领域多依赖国际品牌设备，本土企业常面临海洋场景适配不足、专项方案响应缓慢、售后服务滞后等问题。深圳市天益氏技术有限公司（以下简称“天益氏”）立足行业转型需求，推出专项优化的仪器化落锤冲击试验机，技术指标精细对标国际品牌英斯特朗同类产品，为船舶海洋工程复合材料测试提供兼具国际精度与本土适配性的专业解决方案。

作为专注试验设备研发的掌握技术企业，天益氏深耕冲击测试领域多年，深入研判船舶海洋工程复合材料的特性与测试痛点。依托机械设计、自动化控制、材料测试等多领域团队，经过上千次试验迭代，在部件研发、海洋场景专项适配、精细数据解读等方面形成成熟技术体系。推出的仪器化落锤冲击试验机不仅具备与国际产品相当的测试性能，更结合国内船舶制造业绿色转型特点完成本土化优化，精细匹配科研研发与产业化应用的全流程测试需求。

专项技术适配：精细海洋工程复合材料测试难题

船舶海洋工程用复合材料需同时满足轻量化与抗海浪冲击、重物撞击的双重需求，且服役环境的盐雾、高温高湿特性进一步加剧了测试复杂性。天益氏仪器化落锤冲击试验机围绕上述痛点，从精细数据采集、复杂构件适配、海洋环境模拟等维度完成专项优化，实现对船舶海洋工程复合材料的高效精细测试。

在精细数据采集层面，针对船舶用复合材料受冲击时损伤瞬间性、多维度演化的特点，设备搭载自主研发的高带宽数据采集系统，采样频率比较高可达5MHz，高于英斯特朗9450型号4MHz的采样频率，能够精细捕捉毫秒级力-位移、力-时间动态曲线，完整还原材料从受力、微裂纹萌生到结构失效的全过程。搭配高精度应变式力传感器，测力量程覆盖0.45-222kN，动态载荷测量误差控制在±2%以内，与英斯特朗测试精度标准保持一致，可精细获取冲击吸收能、峰值力、损伤阈值等参数，为分析海洋用复合材料损伤机制提供详尽数据支撑。针对船体构件隐性损伤检测需求，设备可与超声C扫描设备无缝对接，实现冲击测试与损伤表征的一体化分析，精细识别内部分层、纤维断裂等损伤形态，解决传统测试难以量化隐性损伤的难题。

在复杂构件适配层面，针对船体外壳、甲板、船舱隔板等不同形态的船舶复合材料构件，定制开发可调节通用夹具，无需额外定制即可适配100×100mm至300×300mm不同尺寸试样，同时兼容弧形、曲面等复杂结构件测试，有效解决国际品牌设备针对异形件测试需单独定制夹具、周期冗长的问题。考虑到船舶复合材料构件尺寸差异大的特点，设备优化了冲击能量调节范围，覆盖0.3J-1800J，冲击速度可在0.77m/s-24m/s之间无级可调，完全适配从微型船舱部件到大型甲板试样的测试需求。

在海洋环境模拟与标准适配层面，设备集成-40℃至80℃宽温域环境模块，可直接模拟船舶航行过程中的高低温交替环境；搭配可选配的盐雾预处理模块，能精细复现海洋盐雾环境对复合材料冲击性能的影响，无需额外配套环境试验设备，大幅降低测试成本与操作复杂度。同时，设备内置的船舶复合材料测试标准模板，涵盖ASTM D7136/D7137（复合材料冲击后压缩强度CAI测试）、ISO 6603-2、GB/T 1451-2005及船舶行业测试标准，可直接调用并支持自定义测试方法编辑，与英斯特朗Bluehill® Impact软件的标准兼容性保持一致，为企业对接国际海事组织（IMO）认证提供精细数据支撑。

实战案例佐证：适配船舶制造与海洋工程需求

天益氏仪器化落锤冲击试验机推向市场后，已在新能源船舶复合材料构件研发、远洋船舶甲板材料质控等多个场景完成试点应用，与国际品牌设备开展同工况对比测试，测试结果一致性达99%，其技术可靠性与行业适配性得到充分验证。

在新能源船舶研发领域，某专注于内河电动船舶制造的企业，需对自主研发的碳纤维复合材料船体构件进行冲击性能测试，该构件作为新能源船舶的承重部件，要求测试设备精细模拟海浪冲击工况下的性能表现。引入天益氏仪器化落锤冲击试验机后，设备通过宽温域环境模块与精细能量控制，完整捕捉到构件在模拟海浪冲击工况下的力-位移曲线，清晰呈现了材料的能量吸收能力与损伤演化关键数据，测试结果与国际品牌设备对比偏差小于1%。该企业技术负责人表示：“天益氏设备不仅测试精度达到国际水平，更能精细匹配新能源船舶复合材料构件的测试需求，本土化的技术支持响应迅速，为我们推进船舶轻量化研发、契合绿色航运政策要求提供了有力保障。”

在海洋工程材料质控领域，某参与远洋船舶配套的材料企业，针对玻璃纤维增强复合材料甲板开展冲击防护性能测试。天益氏仪器化落锤冲击试验机通过定制夹具快速适配甲板大尺寸试样，精细模拟了重物坠落、海浪拍打等实际工况下的载荷作用，测定了材料的能量吸收能力与损伤阈值。测试结果与国际品牌设备对比偏差小于1%，且设备支持与企业质量管控系统无缝对接，实现测试数据的实时上传与全流程追溯，满足远洋船舶制造严苛的质量管控要求。

本土化服务加持：助力船舶复合材料产业高效发展

依托本土化研发与服务优势，天益氏仪器化落锤冲击试验机不仅在技术性能上对标国际，更在专项定制响应、服务保障、成本控制等方面形成优势，精细契合国内船舶海洋工程复合材料企业的发展需求。

在专项定制服务方面，针对国内企业自主研发的新型船舶复合材料（如耐盐雾改性玻璃纤维复合材料、高性能碳纤维船体材料）的测试需求，天益氏建立快速响应体系，15个工作日内即可出具定制化测试方案并启动实施，远快于国际品牌2-3个月的响应周期。在服务保障方面，天益氏构建覆盖全国的服务网络，在深圳、上海、江苏、湖北等船舶制造区域设立服务中心，配备专业技术工程师，设备出现故障时48小时内即可抵达现场解决问题，常用备件实现24小时快速配送，有效解决了国际品牌设备售后服务滞后、备件交付周期长的问题。同时，企业还提供的设备操作培训与定期维护保养服务，帮助用户快速掌握船舶复合材料专项测试技能，比较大化发挥设备价值。

在成本控制方面，通过部件自主研发与本土化生产，设备售价为国际品牌同类产品的60%-70%，交付周期缩短至30-45天，大幅降低了企业的设备采购成本与时间成本，助力企业提升船舶复合材料的研发与产业化效率，更好地响应绿色船舶制造的政策导向。

赋能绿色航运：共推船舶复合材料产业高质量升级

随着《船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年）》等政策的深入实施，船舶行业绿色转型进程持续加快，复合材料作为轻量化材料，市场需求持续旺盛。行业数据显示，2025年中国复合材料测试市场规模突破7.1亿美元，年均增速达13.4%，其中船舶海洋工程领域的复合材料测试需求增速超18%，测试设备的国产化替代需求日益迫切。天益氏仪器化落锤冲击试验机的推出，不仅为国内企业提供了兼具国际精度与本土适配性的测试解决方案，更通过专项技术适配与高效服务，为船舶用复合材料的研发与推广提供了有力支撑。

深圳市天益氏技术有限公司营销总监表示：“复合材料是推动船舶行业绿色转型、培育新质生产力的重要支撑材料，其性能稳定性直接关乎航运安全与转型质量。天益氏始终秉持‘技术比肩国际、服务赋能本土’的理念，聚焦船舶海洋工程领域的复合材料测试痛点，持续优化产品技术与服务体系。未来，我们将继续深耕复合材料测试领域，拓展海洋极端环境测试、全生命周期性能评估等技术方向，为船舶制造、海洋工程等领域提供更的测试解决方案，与行业企业携手推进船舶复合材料产业高质量升级，助力航运业绿色低碳发展。”

目前，天益氏仪器化落锤冲击试验机已通过多项机构检测认证，在多家船舶复合材料研发企业与科研院校完成试点应用，获得认可。随着国产化替代趋势的深化，天益氏将以技术创新为驱动力，持续提升产品竞争力，为保障船舶产业链供应链安全、推动航运业绿色转型贡献力量。

关于深圳市天益氏技术有限公司：

深圳市天益氏技术有限公司是一家专注于试验设备研发、生产、销售与服务的掌握技术企业，产品涵盖仪器化落锤冲击试验机、摆锤冲击试验机等系列产品，重点聚焦复合材料、船舶海洋工程、航空航天、低空经济等领域的测试需求。公司秉持“创新驱动、品质至上、服务为本”的经营理念，依托深厚的技术积淀、严格的质量管控体系和高效的本土化服务，为国内用户提供国际水准的测试设备和全周期解决方案，助力企业提升产品质量、加速科研创新，推动试验设备国产化替代进程。