青岛钢管道铺设施工

拉管与顶管有什么区别，如何区分？ 拉管与顶管较大区别就是对于管道。拉管是先通过钻机钻孔、扩孔等一系列程序，使管道的通道完成后，将管道从这个通道拉过来；而对于顶管，是在管道前端设置顶管机头，通过顶管机头的将前方土体破碎成流变土体或者是泥浆，通过管道后部的千斤顶推动管道前进。在管道施工中性质不同：拖拉管：叫做牵引拖拉管，是一种在管道中起牵引拖拉作用的管道施工技术。顶管：非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。苏州更多管相关的资讯可以关注江阴市澄畅管道工程有限公司。青岛钢管道铺设施工

采用熔接连接，为保证连接强度，需严格控制加热加压时间，以及温度压力，安装时应根据我司售后人员的具体要求，严格操作，注意事项如下：

1、加热温度：焊接温度为220±10℃，确保温控装置运行正常，加热温度不宜过高。

2、加热时间：壁厚/mm×10秒，焊接面完全接触加热板且均匀出现2毫米翻边起计时。

3、冷却时间：壁厚/mm×60秒，夏季气温高应适当延长冷却时间，—5℃以下或大风时应采取防护措施，自然冷却，不得水冷或风冷以免造成虚焊，完全冷却后松卡瓦，移焊机，另外用于过路顶管，热熔冷却时间至少12h。

4、对接压力：焊接压力和冷却压力=焊接面截面积×0.15N/m㎡。

5、有效焊接面积：焊接时，焊接错边不得大于管材壁厚的10%，错边率过大，有效焊接面积小，承压能力下降。

6、顶管距离≤200m，管材压力≥1.0MPa，回拉速度=20~50cm/分钟。

7、施工过程应避免硬物（砖块、瓦砾等）磕碰及划伤管壁，否则受损处承压力骤降，极易损坏造成不必要的问题。 西安高压管道工程公司顶管把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。

 牵引管是一种可以穿越铁路、公路的管道，一般在路基下装设PE管、水泥套管或钢套管，牵引管从套管中牵引过去，以保证管道和铁路、公路的安全。其中PE管的韧性好，粘接性非常好，可以保证管道工程的顺利铺设，是常见的非开挖管材。

   PE牵引管（PE顶管）优点：

1、寿命长；2、耐腐蚀；3、不渗水；4、抗沉降；5、强度高；6、环保；7、施工方便；8、流量大

目前世界上的非开挖技术已经发展到了十分成熟的阶段，各种各样的顶管方式方法出现，在国内的管材施工中也有着普遍的应用。

拉管与顶管较大区别就是对于管道。拉管是先通过钻机钻孔、扩孔等一系列程序，使管道的通道完成后，将管道从这个通道拉过来；而对于顶管，是在管道前端设置顶管机头，通过顶管机头的将前方土体破碎成流变土体或者是泥浆，通过管道后部的千斤顶推动管道前进。（有时，顶管施工没有机头，采用人工进行挖土）拉管通常的施工管径较小，1000以下，以实壁HDPE管居多；埋深通常不大；距离不是太长；平面曲线施工较为困难顶管通常的施工管径从小到大均可（较大的可以做到直径4.4m，我们公司的哦）；管材以混凝土管、钢管为主，有采用玻璃钢夹砂管施工的案例；埋深通常较大（较小管径与管道直径有直接关系，较大埋深通常土压力限制。 顶管与拉管的施工方式不同。

施工单位所提供的竣工资料中显示，是把拖拉管两侧的工井之间的直线线段设定为拖拉管的路径，但是却与实际的路径轨迹不相吻合，通过观察竣工图纸，我们都没有发现拖拉管在两次竣工时电缆的路径走向，只是用一条直线来标示路径的轨迹。施工单位提供的资料中，在数据的导向表格中，标高的参照值是路面标高，而不是可变标高。如果周围环境的设施出现变化，那么标高数据会失去参照的意义。竣工资料由于不够详尽和精确，运管单位不能把拖拉管准确的路径向外单位做详细的说明。有些已经完成的拖拉管，由于穿越过程中的复杂性，施工方也不能对其进行准确的定位，即使可以进行测量，所得的结果也是一个非常保守的估计值。顶管通过顶管机头的将前方土体破碎成流变土体或者是泥浆。西安铸铁管道工程有限公司

拖拉管和顶管本身采用的技术也是不一样的。青岛钢管道铺设施工

顶管施工法是先在工作井内设置支座和安装主千斤顶，所需铺设的管道紧跟在工具管后，在主千斤顶推力的作用下工具管向土层内掘进，掘出的泥土由土泵或螺旋输送机排出或以泥浆的形式通过泥浆泵经管道排出.，推进一节管道后，主千斤顶缩回，吊装上另一节管道，继续顶进。如此往复，直至管道铺设完毕。管道铺设完毕后，工具管从接收井吊至地面。据介绍，目前，顶管施工常采用的施工工法分为敞开人工手掘式（开放型）和密封机械式顶管（密封型）施工方法，其中机械式顶管施工常用的施工方法又有泥水平衡式和土压平衡式两种，顶管施工常用的管材有砼管、钢管、玻璃夹砂钢管。施工所采用的主要设备为信息化及全自动化泥水平衡顶管机。青岛钢管道铺设施工