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    本实用新型涉及注脂的技术领域，尤其是涉及一种定量注脂机。背景技术：齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。为减少齿轮轴部位间的摩擦，提高效率，延长齿轮轴的使用寿命，齿轮轴的外侧壁开设有注油孔，供油脂进入内部进行润滑。在实际使用的过程中，需要人工手动将润滑油脂通过注油孔注入齿轮轴，效率较低，且不能定量加注润滑油脂的量。技术实现要素：本实用新型的目的是提供一种定量注脂机，能够定量对齿轮轴进行加注润滑油脂，操作方便，效率较高。本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种定量注脂机，包括储油桶，所述储油桶连接有油泵，所述油泵连接有进油管，所述进油管为软管，所述进油管远离所述油泵的一端连接有管接头，所述管接头连接有连接头，所述连接头远离所述管接头的一端转动连接有连接件，所述连接件远离所述连接头的一端固定连接有注脂头，所述注脂头包括固定连接的主体与注脂端，所述主体与所述连接件固定连接，所述注脂端安装于所述主体远离所述连接件的一侧，所述注脂端的外侧壁设有外螺纹。上海起子机注脂机价格。广东汽车注脂机定做

    531、防滑纹；6、注脂头；61、主体；611、密封圈；62、注脂端；7、齿轮轴，71、注油孔。具体实施方式以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。参照图1，为本实用新型公开的一种定量注脂机，包括储油桶1，储油桶1连接有油泵2，油泵2连接有进油管3，进油管3为软管，进油管3包括主管31和支管33，主管31设有一根，支管33设有两根。主管31的一端与油泵2连接，主管31的另一端连接有转接头32。支管33的一端均与转接头32连接，支管33的另一端分别连接有管接头34，储油桶1储存油脂，油泵2为油脂的抽取提供动力。两根支管33能够同时对不同的齿轮轴7的注油孔71（参见图5）进行注油，提高了注油效率。通过注油润滑减少齿轮轴7部位间的摩擦，提高效率，延长使用寿命。参照图2和图3，管接头34连接有连接头4，连接头4靠近管接头34的一端同轴固定有螺管45，螺管45的外侧壁设有外螺纹，管接头34的内壁开设有内螺纹，螺管45同轴螺纹插设于管接头34，螺管45外侧壁的外螺纹与管接头34内壁的内螺纹螺纹连接。连接头4与管接头34之间为可拆卸连接，便于拆装和更换，简单便捷。参照图3和图4，连接头4远离管接头34的一端转动连接有连接件5，连接件5朝向连接头4的一侧开设有连接腔51。山东风炮注脂机大全吉林打磨机注脂机价格。

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    【产品说明】：定量油脂加注机是给工厂机器设备或产品提供定量精确加注黄油脂的一种设备，具有集成度高、安装方便、维修简便、自动化程度高，劳动强度低、性能稳定、加注油方便等特点。气动型定量油脂加注机是以气动黄油加注机和FR10g油脂定量阀及控制开关所组成的一款定量加注系统。定量油脂加注机的工作原理是通过空气泵带动柱塞泵作用使油料产生高压输送至定量阀，通过控制开关控制定量阀进行油脂的定量输送及加注。是定量输送及加注工艺机械不可缺少的注油设备。能定量加注各种锂基脂、钙基脂等粘度较大的油料。【典型应用】：1.轴承生产线，密封轴承在压盖前加注油脂。2.汽车半轴生产线，半轴轴承加注油脂。电动工具、港口，工程机械，各类需要润滑定量加注的行业。3.机械传动机构的润滑。各类机械设备的定量黄油加注4.大桶油脂改装成小包装过程中的定量控制。5.发动机装配,球磨齿轮,万向节,机械零部件。【定量方式】：容积式定量缸加注。吉林电动工具注脂机价格。

    包括带注脂腔的注脂头本体，上述注脂头本体的下端设有复数个呈环形排布且均与上述注脂腔相连通的注脂管，用于注脂时插入轴承两相邻滚子之间的间隙内。进一步，上述注脂头本体的下端设有一与注脂腔相通的环形凸台，该环形凸台的下端面复数个安装孔，每个安装孔固定连接有一上述注脂管。一种轴承注脂装置，包括工作台、注脂机构、升降机构、连接管以及结构如上所述的轴承注脂头，上述连接管通过升降机构可上下移动地设置于上述工作台的上方；连接管的下端连接有上述轴承注脂头，上端连接有用于将润滑脂送入该轴承注脂头的上述注脂机构。进一步，上述注脂机构包括依次连接的注脂泵、软管和定量阀，上述连接管的上、下端分别设有上连接盘和下连接盘，上述定量阀的出脂端连接于上述上连接盘，上述轴承注脂头的上端连接于上述下连接盘。进一步，上述升降机构包括安装板、导杆和气缸，上述气缸的缸体通过若干上述导杆竖直朝下地固设于上述工作台，上述安装板的一端固设于上述连接管，另一端可上下移动地设置于若干上述导杆且与所述气缸的活塞杆相连接。进一步，还包括使若干上述注脂管与工作台上的轴承两相邻滚子之间的间隙一一上下对齐的自动矫正机构。进一步。上海冲击钻注脂机价格。油封注脂机联系方式

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    第二连杆远离所述抓取气缸的一端铰接有第二滑块；所述安装架下方设置有与所述抓取气缸滑移方向平行的导向轨，所述***滑块和所述第二滑块均与所述导向轨滑移连接；所述***滑块上沿铅直方向滑移连接有***卡箍，所述***卡箍通过第三连杆与所述抓取气缸铰接，所述第二滑块上沿铅直方向滑移连接有第二卡箍，所述第二卡箍通过第四连杆与所述抓取气缸铰接。通过采用上述技术方案，当抓取气缸的活塞杆伸出时，易于通过***连杆和第二连杆驱动***滑块和第二滑块沿导向轨相互远离，并使***卡箍和第二卡箍分别在第三连杆和第四连杆的驱动下向下滑移靠近工作平台，使抓取件处于待取料状态。当工件位于***卡箍和第二卡箍之间时，回缩抓取气缸的活塞杆，使***卡箍和第二卡箍沿铅直方向向上并相互靠近，易于抓取件抓取工件并向上位移。本实用新型进一步设置为，所述***卡箍上连接有***v型辅助夹，所述***v型辅助夹的v型开口朝向所述第二卡箍设置。通过采用上述技术方案，***v型辅助夹一方面易于增加***卡箍和工件的接触面积，能够提高***卡箍抓取工件时的稳定性。同时，***v型辅助夹的v型设计易于第二卡箍适应多种不同尺寸的工件。本实用新型进一步设置为。广东汽车注脂机定做