3)、卷筒出现下述情况之一时,应报废。(1)裂纹。(2)筒壁磨损原壁厚的20%。4)、滑轮出现下述情况之一时,应报废。(1)裂纹。(2)轮槽不均匀磨损达3mm.(3)轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%。(4)因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%。(5)其他损害钢丝绳缺陷。5)、制动器的零件,出现下述情况之一时,应报废。(1)裂纹。(2)制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的50%。(3)弹簧出现塑性变形。(4)小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。6)、制动轮有下述情况之一时,应报废。(1)裂纹。(2)起开机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的40%。(3)其他机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的50%。(4)轮面凹凸不平达1.5mm时,应对制动轮进行修磨。修复后轮缘厚度应符合本条件中的2、3条。7)、在钢轨上工作的车轮,出现下列情况之一时,应报废。(1)裂纹。(2)轮缘厚度磨损达原厚度的50%。(3)轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%。(4)踏面厚度磨损达原厚度的15%。(5)运行速度低于50mm/min时,椭圆度达1mm,当运行速度高于50mm/min时,椭圆度达0.5mm时。轴修复的功能具体介绍。虹口区金属轴修复设备
更换轴头对于尺寸超差或探伤不合格轴头,经车削加工后沉没辊轴头直径小于©80(稳定辊和校正辊轴头直径小于©35)仍有异常缺陷的必须更换轴头。轴头堆焊修复次数超过2次的同样必须做轴头更换处理。沉没辊、稳定辊和纠正辊更换的轴头采用H03Cr19Ni12Mo2Si。锻件必须按YB/级标准执行,锻造比必须保证》,锻件须进行固溶处理。锻件探伤应按YB/1级标准。焊接前需对轴头进行着色探伤,探伤合格后才可进行焊接操作。焊接材料必须与轴头材料相同,即采用©不含铁素体的材质为H03Cr19Ni12Mo2Si(ER316L的不锈钢焊条,为了保证堆焊层无气孔、夹渣和热裂纹等缺陷,堆焊或焊接时应采用小电流、高焊速、窄焊道及控制层间温度等工艺措施,限制熔池热输入,提高熔池冷却速度,减少偏析。焊接完成后按尺寸要求对轴头进行加工。更换轴头的辊子除提供常规检查报告外,还需提供更换轴头的材质报告(含化学成分和性能),以及焊缝处的着色和超声波探伤报告。虹口区等离子轴修复上海茜萌告诉您什么是轴修复?
3)齿面磨损引起左右两侧齿形有***不同时,应更换。4)齿形均匀磨损,按公法线长度测量,误差数大于下列数值时,应更换。主传动齿轮0.10mm进给齿轮0.15mm辅助齿轮0.20mm5)齿面有严重凹痕进,应加更换。6)齿面有粘着现象时,可用油石或刮刀修光。7)齿形严重变形而左、右不对称时,必须更换。8)滑动齿轮的倒角有严重毛刺,要将毛刺修光,磨损严重的齿幅,修理后有效长度不到原来的80%者,应换新件。重要齿传动应进行强度验算。9)齿轮接触面偏斜,引起严重磨损者,应找出原因,排除故障。
(三)齿轮1、侧面间隙(齿侧隙)侧面间隙也叫安装间隙,是指一对齿轮在相互啮合的非工作表面沿法线方向的距离,此间隙的作用在于补偿由于装配或制造精度不高而在传递载荷时受温度影响的变形和弹性变形,并可在其中贮存一定的润滑油,以改善齿表面的润滑条件。国内**小侧间隙的选取是按中心距和圆周速度查表得到的。有时也可凭经验决定。对于开式齿轮、重载齿轮和高温下工作的齿轮,侧间隙可取得大点。2、修换标准1)齿轮经使用磨损后齿侧间隙达到齿侧间隙3~4倍时,予以更换。2)齿轮的齿部断裂,一般均须更换。但对于特殊齿轮,如椭圆齿轮及大模数(m>6mm)的齿轮,根据强度许可条件,可用镶齿或镶齿圈或焊接方法修复。上海茜萌告诉您如何正确使用轴修复?
1.1装配验收在维检单位通知设备点检沉没辊具备验收条件后的第二个工作日内,完成对沉没辊的验收,检验完成后由维检在支承辊端部(辊卡处)挂“合格牌”。具体验收标准执行附表6.《3#线沉没辊装配检验报告》和附表7.《4#线沉没辊装配检验报告》。2.预热操作工在沉没辊装配并验收完成后,应及时将装配好的沉没辊系吊到预热炉里,并根据情况选择加热或保温等模式。操作工从调整架吊装沉没辊系时,首先要检查辊卡、合格牌、检查报告等是否齐全,然后进一步确认沉没辊底座紧固螺栓是否拆除以及辊系整体外观是否有后期损坏,之后方可吊装入炉。吊装过程中应用引带适当牵引,以减少吊装过程中辊系晃动及磕碰。辊系入炉后及时盖好保温盖,并加盖临时保温棉。做好保温措施后,根据现场情况需要选择加热模式。正常加热需要在检修前24小时开始,要求选择阶梯模式加热、8小时升温到400度,并且对加热过程及结果,需要操作工进行**确认。轴修复给社会带来了什么好处?无锡特氟龙轴修复厂家
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15)将工装迅速安装到位,紧固好螺栓和安装定位销。安装工装过程中注意观察工装安装位置,同时紧固工装的过程中避免工装变形;16)材料固化:环境温度24℃以上时,材料固化12小时左右即可拆除工装或者加热固化,缩短固化时间;17)拆除工装时要谨慎,避免拆卸过程中造成材料损伤或脱落;18)工装拆卸后,可以用磨光机打磨的方式去除多余材料和局部高点;19)测量核实修复后的尺寸;20)做好轴承内圈的轴向定位(一般为轴肩端面定位),热装轴承;21)待轴承完全冷却后,加注润滑油安装其它部件,方可投入运行。虹口区金属轴修复设备
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