四、产品或者服务广告作用时间长公交产品或者服务广告是置于相对固定的公共空间内,这种优势是公交媒体专有的,不兼顾其他讯息的发布,不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容,因而公交产品或者服务广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要,不断的往来于同一产品或者服务广告前,频频接收到产品或者服务广告上的信息,经年累月,会留下极深刻的印象。五、灵活性强公交产品或者服务广告根据其所宣传内容的功能性,有选择地发布相应的公交环境,这种灵活性有助于产品或者服务广告主有的放矢地进行宣传,以同等甚至更少的产品或者服务广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段,或限于版面,或限于空间等,难以做到这种有较强针对性的市场选择。六、大众化的宣传媒介公交产品或者服务广告是大众化的宣传媒介,它的信息是投向整个市场的,受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机,具有闲暇时间的人才能看到,而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊产品或者服务广告。然而几乎每个人,只要走到户外,无论他是谁,无论他有心无心。 公交车广告什么线路好?品牌公交广告适用范围
寻求更好、更为合适的发展途径是和业界都在考虑的问题。以市场和需求为导向,多元化的经济格局会导致公交广告的多元化发展。单纯的强制清理或参照他人模式破坏了公交广告通过竞争得到提升的途径,为公交广告的健康发展设置了障碍。作为户外媒体中的一种,公交车广告更受商家喜欢,但是这种广告在投放时需要注重投放时期与发布时机。因为季节不同我们宣传的东西也不同,加上人们对物品的关注度来分析,我们需要时时刻刻把握公交车广告的投放时期,做到精细有效的投放,不浪费我们投资的每一分钱。盐城智能化公交广告选择常州创意公交广告户外广告?
在现代社会,消费者每天看到的广告可以说数不胜数,但在花样繁多的各类广告中,消费者能记住的屈指可数,大多都是看过后转瞬即逝,既没有实现较高的回忆率,也没有增强品牌的传播目的。这样的结果,就会导致品牌在前期投入的资金、资源等都没有得到比较大化的利用,相当于做了无用功。据数据表明,在中国主要城市,至少75%的市民表示看过公交车身广告。因此,相对于其他的户外媒体形式,公交车广告的传播方式是主动出现在大众的视野之中,在传播方式上是**为"积极、主动"的传播形式,因此备受品牌方的青睐。
作为户外媒体中的一种,公交广告的发布时期主要分为发布周期与发布时机。户外广告主要作用是树立品牌与企业形象,因此发布周期相对较长,而公交车身媒体由于发布形式灵活多样,在发布周期上完全可以根据投放产品的实际情况进行调整。公交车身广告的发布时机,是广告策划的重要内容,也是公交媒体组合策略中的重要步骤。根据产品品类和媒体组合方式,采取投放广告的时机有所不同。按照产品上市与广告发布时间差可以分为提前发布、同期发布、季节性发布。常州资源公交广告资源。
公交车身广告只能够做简短的品牌广告,并不适合做有很多文字的产品广告。因为人们的视觉停留时间并不长,公交停的时间也不是很长,所以说在几秒钟的时间里,图片是比文字更让人容易接受的存在。在做广告的时候应该尽可能的多一些画面,少一些文字。那些有明星、美女,或者形象突出的更容易引起人们的注意力。5、极强的自然地理目的性公交车媒体的可无线通信网络使之能够目的性地挨近特殊场地散播广告词信息,达到广告词目地。另外,公交车媒体条状交差变成互联网,遮盖城市每个地域,产生宽阔的广告词覆盖面积,详细合理地接触总体目标群体。6、较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的数据统计说明:在全国性新闻媒体中,杂志期刊的均值千人成本**多,为,次之是视频广告,杂志广告,电台广告,车体广告。因此,在全部新闻媒体中,车体广告的均值千人成本**少,相当有备竞争能力。 苏州工业园区户外创意广告?服务公交广告来电咨询
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广告大家都不陌生,而公交车广告相信各位也都不陌生,现在不管是农村还是城市我们都能够看到一些公交车身上都已经开始了花花绿绿的广告宣传,公交车广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。下面让就让我们一起来看它还有多少优势……公交车广告诸多特点及优势介绍:1、投资少,效果好。对于广告主来说,公交车广告平均每天的费用是很便宜的,一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告,在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和价格上具有很大灵活性和优势。2、广告作用时间长。公交车广告是置于相对固定的公共空间内,这种优势是公交媒体专有的,不兼顾其他讯息的发布,不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容,因而公交车广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要,不断的往来于同一广告前,频频接收到广告上的信息,经年累月,会留下极深刻的印象。3、认知率和接受频率较高。据世界的西蒙公司的一项调查研究表明,某项公交车广告投放某个具有一定人口数量的城市,以一百显示点来计算,在30天中有89%的成人人口接触到该项广告,且平均有31次的接受频率。品牌公交广告适用范围