安装螺母(2)与传感器的金属外壳(9)刚性连接,安装螺母(2)的下部有外螺纹,用于整体安装固定,传感器的外壳(9)与端盖(11)之间套有密封圈(10),起密封作用。测量电路板(12)在传感器外壳的内部,外壳对它起屏蔽和防护作用。
油和水的比重约为0.87∶1,差距不大,但其介电常数相差很大,油是2.2左右,水是80。这样,通过对介电常数的测量就要比对比重的测量灵敏的多。 由于调速器油压变化较大,动作次数频繁,其自动控制系统设计简单。惠州进口油混水承诺守信
油水混合物的介电常数,依赖于油中含水量的多少而定,在含水量较小时,其介电常数与含水量基本成线性关系。由此,电容量与油中的混水量成正比,通过测量电容的变化即可测出油中的混水量。(4) 完善系统保护
a.输出量准确、稳定,避免长时间使用后出现拒动、误动;
设定***油压报警点,为调速器系统实现自动保护控制, 提供可靠监测;
b.提供反接保护,过压保护,防止由于产品故障,造成调速器系统故障、损坏;
c.与现场其他机械式压力开关配合使用,实现双冗余保护,避免系统及设备部件损坏。
(5) 优化安装使用
a.多种安装方式,适应不同的需求;
b.采用活动接头安装方式,适用于空间狭小、拆卸过程不易的监测位置;
c.采用可拆卸端子,方便电气连接;
d.配备端子保护罩或防水接头,起到防尘、防短路功能 广东质量油混水多重优惠主用泵长期工作,备用泵长期待机,设备利用不平衡,备用泵得不到检验。
五、 接线:
监测仪背面接线端子图
a) 监测仪表背面端子:
仪表背面端子1、2接电源AC/DC220v。
端子3、4接J3常开接点输出,端子5、6接J2常开接点输出,端子7、8接J1常开接点输出,端子12、13接4-20mA输出(其中,12接负、13接正)。端子14、15接RS485输出(其中14接A、15接B)。
六、注意事项与维护:
注意事项:要确保传感器的感体始终浸入油中,且感体底部距油箱体3cm以上
上,切勿触碰箱体,否则测油通道不通。若被测介质中有杂质,长期运行可能会吸附到传感器上,建议定期擦洗传感器体。时间视介质粘污程度而定,轻者一年一次,重者半年一次。
科威尔油混水变送控制器分类 OWI系列油混水控制器根据不同的功能,可分为三类:OWI11油混水控制器、OWI21油混水变色控制器和OWI31智能油混水控制器。 OWI11油混水控制器适用于只需要开关量输出的场合,标配两个报警点输出,两个报警点连续可调,报警方式可以现场设定,是一款性价比极高的油混水控制器产品。 OWI21油混水变送控制器可提供2个报警点输出,2个报警点连续可调,报警方式可以现场设定,还可根据需要提供4-20mA输出或1-5V输出,适用于需要远传的场合。 OWI21油混水变送控制器拥有智能表头,四位LED数码管显示含水率,直观大气上档次。该产品采用德国进口处理芯片,精度高,线性好,全量程温度补偿,产品性能更稳定可靠。同时可提供4个报警点输出,4个报警点连续可调,报警方式可以现场设定,还可根据需要提供4-20mA输出或1-5V输出,适用于需要远传的场合。监测情况实时显示和掌握,实现自动化控制。
若选档手柄在D位的2档打滑,而在S位的2档不打滑,说明2档单向超越离合器打滑。若不论在D位、S位的2档时都打滑,则为低档及倒档制动器打滑。若在3档时打滑,原因为倒档及***离合器故障。若在超速档打滑,则为超速制动器故障。若在倒档和***时打滑,则为倒档和***离合器故障。若在倒档和1档打滑,则为低档及倒档制动器打滑。
在前进档或倒档都打滑,说明主油路油压低。此时应对油泵和阀体进行检修。若主油路油压正常,原因可能是离合器或制动器摩擦片磨损过度或烧焦,更换摩擦片即可。
◆自动变速器不能升档故障的排除 配备端子保护罩或防水接头,起到防尘、防短路功能。惠州小型油混水维修电话
比较大负载情况下开关寿命达10万次以上,保证了控制接点的长效性和稳定性;惠州进口油混水承诺守信
科威尔电气说明 1.指示灯说明: AL1(LED1): 红色,报警点1动作指示,报警点1动作时此灯亮; AL2(LED2): 红色,报警点2动作指示,报警点2动作时此灯亮; POWER(LED3): 红色,电源指示,电源正常时此灯亮; 2.跳线说明: (AL1)JP1: 报警点1报警方式设定 (AL2)JP2: 报警点2报警方式设定 跳线在1,2端时为上限报警,是指油中的含水量超过设定点时,继电器动作,跳线在2,3时为下限报警,是指油中的含水量低于设定点时,继电器动作。 惠州进口油混水承诺守信
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