蜂窝板是由两块较薄的面板,牢固地粘结在一层较厚的蜂窝状芯材两面而制成的板材,亦称蜂窝夹层结构。此外,蜂窝板也指将大量的截止波导焊接在一起,构成截止波导阵列,形成很大的开口面积,同时能够防止电磁波泄露的面板。厚蜂窝板主要应用于SUV备胎盖板、围板箱和广告牌。其特点是强度高、平整度好,相比普通PP蜂窝板,其抗压强度更高,平整度好,没有和普通PP蜂窝板表面上的凹凸点,可以在其表面印刷文字。无味、防潮、耐腐蚀、重量轻,外观华丽颜色丰富等特点.具备抗折,承载强度大,拉伸、压缩、撕裂、温度高等。围板箱的材质采用的是增强型PP板材。板材拼接强度相比国内普通蜂窝板提高了30%,抗折弯强度提高20%,折弯次数可达6万次以上。凯尔维大型围板箱采用川字型和九脚型托盘/底托两种,川字型底托适用于上货架,承重>1500KG;九脚型底托适用于场地堆码使用,它可四面进叉车。针对于线边取货的生产模式,省去翻包环节、折叠可节省80%的空间。节省30%的成本,提高工作效率30%。围板箱一侧有人性化的一个取货门,打开后方便取物,其工艺采用全封边热压开门,带有插锁扣,方便操作。蜂窝板车厢比铁皮车厢轻吗?宁波玻璃钢蜂窝板供应
【蜂窝板】,分别称为石材蜂窝板、钛合金蜂窝板、搪瓷蜂窝板、木材蜂窝板、玻璃钢蜂窝板、塑料蜂窝板等。中间蜂窝层采用铝箔、纸箔和塑料时,分别称之为铝蜂窝、纸蜂窝、塑料蜂窝。蜂窝板结构的设计思想来源工字梁结构:表板相当于工字梁的翼板,主要承受正应力;中间蜂窝层相当于工字梁的腹板,主要承受剪应力。两个表板的结构强度大,有较大的剖面惯性矩,因而刚度好、弯曲强度大;中间夹心层仿生于天然蜂巢结构,所用材料少,但剪切强度大、稳定性好;表板和蜂窝中间层优化组合,使得蜂窝板具有重量轻、强度大、刚度好等优点。表板与蜂窝选择适当,还可获得良好的抗震、隔热、隔音等性能,做成防火蜂窝板、隔热蜂窝板、隔音蜂窝板等。由于有以上优点,蜂窝板在航空、航天部门率先使用。宁波玻璃钢蜂窝板供应PP蜂窝板比玻璃钢蜂窝板轻多少?
蜂窝板是由两块较薄的面板,牢固地粘结在一层较厚的蜂窝状芯材两面而制成的板材,亦称蜂窝夹层结构。简介蜂窝状芯材是用PC(聚碳酸酯)、PP(聚丙烯)等,经加工粘合成六角形、圆形空腹(蜂窝状)的整块芯材。常用的面板为PC、PMMA、PETG等。面板必须采用合适的胶粘剂与芯材牢固地粘合在一起,才能显示出蜂窝板的优异特性,即具有比强度大、导热性低和抗震性好等多种功能。作用蜂窝板按作用分:缓冲蜂窝板和包装蜂窝板。由于其特殊的结构,能提高抗压强度,塑料蜂窝板降低成本。蜂窝板孔径一般分为:(圆形)6mm,8mm;(六边形)、6MM、8MM大小,PC蜂窝芯8MM:07KG/1平米。塑料蜂窝板可制作广告牌、吊顶、装饰板、灯箱等。塑料蜂窝板是今年发达国家兴起的节约资源,保护生态环境,成本低廉的一种新型绿色装饰材料,它具有轻、强、稳、保温、隔热等诸多优点。特点蜂窝板的特点是强度重量比大、受力平均、耐压力强、导热性低、抗震性好、质轻、有隔音效果、不吸水,在很大的温度范围内性能稳定。
PP蜂窝板,无污染、符合现代环保潮流。蜂窝板全部由可循环再生的纸材制作,可节木代木,替代eps塑料缓冲衬垫,使用后可全部回收再利用。即使弃之不用,也可自然降解、吸收,是很好的绿色环保材料。蜂窝板按作用分:缓冲蜂窝板和包装蜂窝板。由于其特殊的结构,能提高抗压强度,塑料蜂窝板降低成本。蜂窝板孔径一般分为:(圆形)6mm,8mm;(六边形)、6MM、8MM大小,PP蜂窝芯8MM:07KG/1平米。塑料蜂窝板可制作广告牌、吊顶、装饰板、灯箱等。塑料蜂窝板是今年发达国家兴起的节约资源,保护生态环境,成本低廉的一种新型绿色装饰材料,它具有轻、强、稳、保温、隔热等诸多优点。蜂窝板的特点是强度重量比大、受力平均、耐压力强、导热性低、抗震性好、质轻、有隔音效果、不吸水。 塑料蜂窝板比玻璃钢蜂窝板更轻,价格更实惠。
华聚板是一种三明治夹芯板,蜂窝芯是由聚丙烯粒子融化挤压而成,聚丙烯是丙烯加聚反应而成的化合物,外观为白色蜡状材料,透明轻盈,熔点在165摄氏度,在155摄氏度的时候软化,由聚丙烯制成的蜂窝芯,使用温度在-30度至140摄氏度,极具耐候性。聚丙烯是一种无色、无臭、无毒、半透明固体物质。这使得聚丙烯自问世以来,便迅速在机械、汽车、电子电器、建筑、纺织、包装、农林渔业和食品工业等众多领域得到极大的开发应用。近年来,随着我国包装、物流、汽车等工业的快速发展,极大地促进了我国工业的发展。因为其具有可塑性,聚丙烯材料正逐步替代木制产品,**度韧性和高耐磨性能已逐步取代金属的机械功能。另外聚丙烯具有良好的接枝和复合功能,在混凝土、纺织、包装和农林渔业方面具有巨大的应用空间。 热塑性蜂窝板是什么?宁波玻璃钢蜂窝板供应
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80年代中期以后,保护人类居住和赖以生存的环境又一次推动汽车工业提高燃油经济性和排放。研究表明,汽车质量每下降10%,油耗下降8%,排放下降4%。在“十三五”规划中,我国要在2020年完成单位GDP碳排放要比2005年下降40%~50%的国际承诺低碳目标,汽车轻量化作为有效的节能减排手段,已经成为汽车行业发展的重要方向之一。货车主要由车头和车厢组成,实现货车轻量化的比较好的方式就是从货车车厢着手,传统的车厢主要材料为铁皮和玻璃钢,质量重,使得车辆油耗高,提高运输成本,华聚生产的玻纤增强聚丙烯蜂窝板(HolyPan),以玻纤聚丙烯混纺编织物为面板,热塑性蜂窝芯材做芯体,经过专业的机器压合而成,具有质量轻,强度高,防水防潮耐腐蚀等优良特点。蜂窝板应用到车厢上,使厢体容积更大,质量更轻、增加装载重量的同时减少运输成本;车厢表面平整光滑,能个性化定制车厢颜色,在制作箱体广告时更加平整大气;在安全方面,华聚板因其优良的压制工艺,使得车厢密闭性更好,由于特殊的蜂窝结构,能够分散作用力,使其拥有良好的抗撞击性。 宁波玻璃钢蜂窝板供应
杭州华聚复合材料有限公司专注于从事热塑性复合材料的研发、生产、销售,并致力于整体应用解决方案的提供。公司目前的主要产品有:热塑性复合蜂窝板(HolyPan®)、热塑性蜂窝芯(HolyCore®)、热塑性复合片材(GWT)和热塑性蜂窝过滤芯等热塑性复合材料,这些材料都具有轻质高强、绿色环保等优异特点,其应用领悟无处不在,从厢式货车、高铁到航空航天;从家居、运动休闲用品到军工产品。新型复合材料的应用推广,对呵护地球和保护我们的共同家园,起着至关重要的作用,也是华聚公司肩负的一份社会责任。公司座落于中国相当有活力的长三角地区—杭州,厂房占地面积14000多平方米。公司从德国引进新型复合材料的技术和设备,拥有先进的测试研发中心,研发人员占公司员工40%以上,并与中科院、浙江大学、上海交大有着深入的合作关系。我们满怀激情、脚踏实地,欲与共同志向的客户一起拓展热塑性复合材料的应用,也在为绿色低碳的产品应用和生活方式而不懈努力。