HIROTAKA 增压缸由 HIROTAKA 精机株式会社匠心打造,巧妙融合气动与液压技术,以纯气压作为动力源。HIROTAKA 增压缸其出力极为强劲,依靠空气压力,就能产生 1 吨至 40 吨以上的高推力,完全可媲美油压机的高出力,轻松胜任各类需要大推力的工作场景,如冲压、铆接、压入等工序。它将大型油量、高油压发生器与液压缸集成在紧凑的尺寸内,*靠空气压力,就能无限制地产生从 0.5 到 44 吨的强大推力,HIROTAKA 增压缸并且能够实现每秒 300 毫米的高速运作。同时,HIROTAKA 该气缸还提供多种可选配置,如开关、阀门以及防漏油装置等,满足不同用户的多样化需求。从液压单元转换为气动动力气缸,不仅能大幅降低成本,还能显著提高工作效率。在汽车装配线大显身手,HIROTAKA 浮动接头吸收芯偏差提升装配精度。河南工业HIROTAKA基础

HIROTAKA 气转液增压缸为用户提供了丰富的选择,有标准型以及简洁、经济的小型增压缸。
除此之外,HIROTAKA 气转液增压缸 还带有多种实用配置,如能方便取出操作信号的开关,能紧急停止、可微动工作的停止阀,以及过滤油分的油膜等不同型号可供选择。其出力表现***,HIROTAKA *靠空气压力就能产生强大推力。在行程方面可实现大行程运作,并且运转速度快。由于其构造设计合理,安全可靠,HIROTAKA 气转液增压缸在控制上*靠空压阀就能调节。通过空气压力变化实现无阶段推力变化,位置检测方式多样,标准型通过计时器、限位开关检测,带开关型安装导线开关检测。带阀的型号安装操作阀后,只要压力源配管良好,使用起来极为便利,多种配置型号满足了不同用户的多样化需求。 河南工业HIROTAKA基础HIROTAKA 浮动接头选优材抗腐蚀,适配恶劣工况,降维护提效率。

HIROTAKA 增压缸的弹簧设计独具匠心,具有双重功能。
HIROTAKA 增压缸它既可以使增力活塞回到起始位置,又能让储油腔产生预压力。如此一来,在增压缸气路关闭时,储油腔中的油也能保证一定的预压,这确保了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。HIROTAKA 增压缸这种弹簧装置,对降低气液增压缸在工作时的空气消耗贡献***,HIROTAKA 增压缸在节能的同时,也提升了设备的整体性能与稳定性,HIROTAKA 增压缸使其在各种复杂工况下都能稳定运行 。
HIROTAKA 增压缸工作原理基于大小活塞面积的比例关系,对大径空气驱动活塞施加低压,依据帕斯卡能源守恒原理,作用于小面积活塞时,能将低压气压提升数十倍,为油压缸高效运作提供强大动力。
比如通过二位五通气控换向阀,可实现增压泵连续运行。HIROTAKA 该增压缸出力强劲,依靠空气压力就能产生 1 吨至 40 吨以上的高推力,完全能媲美油压机的高出力,在冲压、铆接、压入等需要大推力的工作场景中HIROTAKA 增压缸表现出色。而且它*靠空压阀就能调节控制,通过空气压力变化实现无阶段推力变化,HIROTAKA标准型可借助计时器、限位开关检测位置,带开关型号安装导线开关后能便捷进行位置检测 ,为用户带来良好使用体验 。 PCH 型高推力增压缸,3 至 44 吨大推力,重型加工超适配。

HIROTAKA 增压缸早期技术源于德国,在不断发展中形成了自身的独特优势。
HIROTAKA 增压缸其防补油过满装置有效消除了增压缸的补油问题,缸内的卡环限制储油活塞移动,当加油过满时,多余的油会从减压阀排放出去。而且其弹簧具有双重功能,既能使增力活塞回到起始位置,又能让储油腔产生预压力,确保缸在任何安装方向和位置都能可靠工作,HIROTAKA 增压缸这一设计对降低气液增压缸工作时的空气消耗贡献突出。不过,它也存在一定缺点,比如缸体较重,在安装、维修和操作时不太方便,并且价格相对昂贵,企业在选用时需要综合考量自身实际情况 。 HIROTAKA 浮动接头以 360° 浮动吸收偏差,护设备减磨损,稳保工业生产。河南工业HIROTAKA基础
能有效减轻机械臂负担,HIROTAKA 浮动接头为汽车制造筑牢质量基础 。河南工业HIROTAKA基础
对于电子元件制造行业而言,HIROTAKA 增压缸简直是生产线上的 “神器”!该行业对生产效率与精度要求极高,HIROTAKA 气液增压缸的高速运转特性得以充分发挥。在微小元件的压印工序中,HIROTAKA 增压缸能以极快速度将预设图案精细压印在元件表面,压印深度均匀、图案清晰;装配工作中,高速运转配合精细推力控制,迅速且准确地将微小元件组装到位。在汽车零部件生产领域,HIROTAKA 气液增压缸凭借强大高推力性能,确保高精度冲压、锻造作业顺利进行。选择 HIROTAKA 增压缸,就是选择高效、高精度的生产保障。河南工业HIROTAKA基础