河北客运巴士验票刷脸系统定制

      城市公交是智慧交通绿色出行非常重要的交通工具，在关注城市公交的时候，乘坐公交车支付则成为了很多百姓关注的问题。无论是零钱还是公交卡都存在着不方便的问题，不过公交刷脸扫码机的出现，使得公交车支付变得真正简单的一件事情。

  有了公交刷脸扫码机的存在之后，各位朋友便不必担心乘坐公交车的时候没有零钱以及忘记携带公交卡的问题发生。在支付的时候只需要扫脸便可以完成，不仅*是非常方便的，速度也是非常快速的，对于避免上车期间拥挤也能够具有很大的帮助。

刷脸测温体温波动小，检测更精细！ 医用级测温芯片，误差极小，不受阳光和风影响。超温报警，后台查询管理。河北客运巴士验票刷脸系统定制

       物联网的发展与人脸识别的运用，让我们的生活变的越来越好。作为以移动支付出行为主的物联网****，深圳臻智付以专业的行业知识以及纯熟的技术，根据客户的需求，打造比较适用的解决方案。

       公交刷脸支付还具有极强的拓展性，可与城市监管部门联动，对危害公共安全的社会危险人员的信息进行采集、识别，并存储后台管理系统中，当其进入公共交通设施内，采取相应预警措施，一方面可以保障市民乘车安全，另一方面也可以减轻安检压力。 河北客运巴士验票刷脸系统定制公交刷脸支付符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利，也让刷脸扫码操作很自然。同时终端也可以增加测温。

公交刷脸支付终端可以有多种语音提示：

语音公交刷卡机提供多种语音提示功能选择：

1．普通卡、优惠卡、员工卡、爱心卡、余额不足；

2．学生卡、教师卡、优惠卡、余额不多请充值；

3．爱心卡、余额不多请充值、余额不足；

以上语音只为客户提示参考，个性语音提示可自由定义修改。

公交刷脸支付终端适用级别可分：

工业级的：采用工业级的元器件，适用北方寒冷天气及恶劣环境使用； 每台机器都做了高低温测试，在新疆的，哈尔滨等地区均有客户使用。

普通级的：采用普通级的元器件，适用于南方天气使用；，在 湖南，湖北，江西等地区均有客户参考使用。 刷脸支付适用于写 车站字楼、园区、学校、企业和景区展馆等场所的通行场景，有助于实现智能化安全管控。

  公交刷脸支付终端参数：

系统：安卓7.1系统，支持二次开发对接

定位方式：GPS、北斗（选配）

工作温度：-25℃~65℃

工作温度： -40℃~75℃（需要定制）

储存温度：-45℃~85℃

显示方式：8英寸TFT-LCD

显示屏，1280*800

工作电压：DC 8V-55V

通讯接口：USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一

功率损耗：≤ 10W

采用红外、双目人脸识别摄像头，可有效防控图片、视频及面具攻击；

也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头

针对公交乘车场景特点，采取高速离线人脸比对算法，且具备异步扣款、补扣及对账机制；

符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利，也让刷脸扫码操作很自然。

支持云端数据同步，可实现与后台服务器数据库基础信息信息同步、人脸特征值提取、在线刷脸支付扣款、电子车牌验证、乘务员签到、乘车记录统计等功能； 人脸识别扫码终端可以适用于公交、班车、校车等交通刷脸支付和管理场合，支持多种支付方式。

       公交巴士刷脸支付的优越性： 1、刷脸乘车方便快捷，可以解决移动支付对手机的依赖;刷脸识别技术在公交领域应用后，只要预先在一卡通中心录入人脸信息，便可以在上车后通过人脸识别显示一卡通账户余额，下车刷脸费用自动扣除。不用刷卡也不需要掏出手机，没有任何主动操作，便完成了整个认证和支付的过程，提供客运企业的效率。 2、公交巴士刷脸支付是未来的客运市场需求，自助模式给乘客或者检票元带来“解放”; 3、公交刷脸支付是科技的发展，对于后期拓展周边商家实现一脸畅通提供了方便。 从乘客体验来看，刷脸乘车的速度非常快，刷脸过程中不需要任何额外的动作，刷脸成功之后会有相应的提示信息，整个过程简单便捷我们的人脸识别扫码终端，其实有各种形态的设备，基于客户的需求，基于我们服务商的需求，打造出来的。河北客运巴士验票刷脸系统定制

随着刷脸支付终端的普及，未来定是刷脸支付的快车道，刷脸支付，已多领域进入商用时代！河北客运巴士验票刷脸系统定制

      刚刚坐刷脸公交车的市民许先生说。 据信息技术人员介绍，公交人脸识别的设备装配了带有红外双目的摄像头，用户提前在乘车APP上传面部数据，面部数据存储在系统数据库。乘车时，车载终端会自动将采集的乘客人脸与数据库进行比对、效验，相似度达到一定准确率即可完成支付，对于错误的识别也会有响应的语音提示。“刷脸”乘公交车不仅方便，此举还能方便客运企业实现客流流向大数据分析、班车及驾驶员管理、乘车实名制、公共安全管理等。 河北客运巴士验票刷脸系统定制

    我公司的技术优势：

※由大学本科毕业生、硕士研究生组成的近30人的产品开发队伍；

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