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汽车连接器属于中连接器产品，行业集中度高，海外巨头优势明显。由于汽车领域的安全性要求，汽车连接器尤其是新能源汽车连接器性能侧重点为高电压、大电流和抗干扰等性能，且需具备机械寿命长、抗振动击等长期处于动态工作环境中的良好机械性能，因此具有较高的技术与工艺壁垒，生产门槛高于一般的连接器品类，要求厂商具有较强的行业经验、研发能力、工艺技术和品控能力。由于汽车连接器具有较高的行业门槛和进入壁垒，目前全球汽车连接器行业市场集中度较高，目前仍为海外厂商把控，行业集中度高于连接器行业整体水平。海外厂商在车载连接器领域起步较早，在生产经验、技术沉淀，以及生产规模等方面具备优势，主导了行业标准的制定，构筑了较深的行业护城河。欧通嘉连接器，型号应有尽有，工控无忧。PHR-2-BK

连接器的技术发展呈现三大趋势：微型化方面，板对板连接器间距已从 2.54mm 缩小至 0.3mm，如 JST 的 BTB 系列可在 10mm² 空间内集成 100 + 端子；高速化领域，基于差分信号传输的连接器已支持 400Gbps 以太网，TE 的 Edge Rate 系列通过阻抗匹配设计，将信号衰减控制在 - 3dB/10GHz 以内；智能化方向，带传感器的连接器可实时监测接触电阻、温度等参数，通过 IoT 模块上传数据，实现预测性维护，这种 “智能连接” 方案正逐步应用于风电设备的机舱布线系统。PHR-2-BK欧通嘉，全型号连接器，开启智能家居新体验。

电子产品小型化的趋势也深刻影响着连接器的发展。在智能手机内部，主板空间被各类芯片、传感器极度压缩，这促使连接器向微型化、高密度集成方向发展。借助先进的光刻、微注塑等工艺，连接器尺寸不断缩小，引脚间距可缩小至零点几毫米，却依然能保障可靠的电气性能。在高级服务器领域，为提升运算性能，需要在有限电路板面积上集成更多功能模块，多层板对板连接器应运而生，其能够实现垂直方向的多层信号传输，单位面积内的引脚数量成倍增长，推动电子设备朝着更小、更强的方向迈进。

在追求高性能的同时，连接器端子也注重环保特性。随着全球对环境保护的重视程度不断提高，电子废弃物的处理成为一个关键问题。连接器端子所使用的材料尽量选用可回收材料，如部分金属材料在电子产品报废后可通过熔炼等方式重新利用，一些塑料绝缘材料也符合环保标准，便于回收处理。而且，在生产过程中，严格控制有害物质的使用，避免铅、汞、镉等重金属污染，确保连接器端子从制造到废弃的整个生命周期都对环境友好，符合可持续发展的理念，为打造绿色电子产业链贡献力量。电气连接别发愁，欧通嘉，齐全型号任您选。

欧通嘉电子在连接器领域具有产品优势，这使其在激烈的市场竞争中脱颖而出。首先，欧通嘉专注于销售JST、MOLEX、TE等原厂连接器，原厂连接器具有诸多不可比拟的优点。品质方面，原厂连接器由正规渠道提供，质量有严格保障。与劣质连接器相比，原厂连接器可有效避免因质量问题引起的电路故障。在生产过程中，原厂严格把控原材料的选择和制造工艺，确保每一个连接器都符合高标准。在一些对可靠性要求极高的医疗设备和航空航天领域，使用原厂连接器能大幅降低设备故障风险，保障设备稳定运行。航空航天有需求，欧通嘉，全型号保障精密连接。PHR-2-BK

工业仪表设备搭配欧通嘉连接器，准确传输数据。PHR-2-BK

随着自动驾驶技术、商业化进程的不断推进，资本持续加大在自动驾驶领域的投资。据CBInsight数据显示，2021年前9月全球智能驾驶领域的融资额达到125.17亿美元，已经超过2020年全年；预计2021年达到173.06亿美元，2016-2021年复合增速高达78%。分国家来看，2021年前9月，美国、中国自动驾驶领域的融资额分别为70.76和50.26亿美元，其中中国的融资额已经大幅超过2020年全年。L2渗透率持续提升，预埋L3硬件车型密集上市。终端车企为了打造差异化竞争，近年纷纷加大智能化配置，推出搭载智能驾驶功能的相关车型，包括自适应巡航、自动泊车、主动车道保持、自动变道等功能PHR-2-BK