门式起重机常见于港口货场等地方,隔远了看,门式起重机的主梁结构部分加上两端的钢铁支撑架部分构成了一个“门”字形的体形,这也是门式起重机这个名字的由来。门式起重机在作业时,主要是依靠安装在主梁上的起重小车来完成吊运、装卸作业的。发动机可以给起重小车提供起升的动力,而控制起重小车的起升速度的则是其中的减速机了。有的人不明白起重小车上为什么需要减速机,小编在此简单的讲一下其中的关系。发动机的转速一般是很高的,几千转一秒也是常有的状态。而对于起升高度和作业频率都有一定限制的门式起重机来说,几千转/秒这样高的转速如果直接用来驱动起升机构显然是不符合实际需要的,很容易造成各个部件的损伤以及能源的浪费。而减速机的减速增距的作用就可以将发动机的高转速减到适宜的转速,从而令起重小车的起升速度得到有效的控制。湖北门式起重机厂家——靖江市起重设备厂。云南简易门式起重机价格咨询
为了保障门式起重机能够正常良好运行,除了需要对门式起重机做好维护保养工作以外,还需要做好检查工作。在作业期间,需要对门式起重机进行安全常规检查的项目具体有哪些呢?下面,跟随靖起一起来了解一下吧:1、检查门式起重机的安全装置,如起行程限位开关、防撞橡胶、制动器等技术性能是否安全可靠。2、检查门式起重机各零部件是否符合安全要求,如吊钩开口是否符合标准,吊钩、钢丝绳等表面是否有质量缺陷,滑车是否磨损严重。3、检查门式起重机卷筒组是否有裂纹,钢丝绳的缠绕是否符合要求,关键部件密封性是否符合要求。门式起重机相关工作人员必须要按照规定要求对设备进行安全常规检查,有效降低安全事故,提升设备的作业效率,为使用单位创造更多的价值。北京通用门式起重机可非标定制吉林门式起重机厂家——靖江市起重设备厂。
门式起重机运行的保护包括风速仪、锚固装置、减速区等,定位方式包括但不限于wcs条码、拉绳传感器,以下分别从保护装置、减速区控制、定位方式等方面进行介绍:
一、保护装置1、配有风速仪,检测到大风工况,切断控制回路,禁止起重机动作。2、大车配有电动防风装置。起重机断电时,防风装置为工作状态。3、配有锚固装置。在大车轨道和小车轨道的固定位置,配有锚固装置。起重机在长时间不工作或遇大风时,可人工进行锚固。配备锚固检测装置,要求与整机做互锁保护。
二、减速区控制门式起重机在正向减速区域时,如果继续朝着正向极限运行,则行车减速;如果朝着远离正向极限运行,则行车恢复正常速度。同理,行车在负向减速区域时,如果继续朝着负向极限运行,则行车减速;如果朝着远离负向极限运行,则行车恢复正常速度。
三、定位方式1、小车定位采用wcs条码定位或其他可靠定位方式。2、大车定位采用wcs双条码定位或其他可靠定位方式,并有纠偏功能。3、主起升和伸缩杆采用拉绳传感器定位或其他可靠定位方式。
1.按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。2.钢梁上铺设轨道结构的,轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm,且不大于钢梁腹板厚度的一半。3.轨道铺设在钢梁上,轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且长度超过200mm时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于100mm,宽度应大于轨道底面10--20mm,每组垫板不应超过3层,垫好后与钢梁焊接固定。4.轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差,对于通用的门式起重机不应大于5mm5.门式起重机轨道跨度小于或等于10m时,轨道跨距允许偏差为±mm。6.当门式起重机跨度大于10m时,偏差按下式计算,但比较大不应超过±15mm。△S=±[3+(S-10)]式中:△S—起重机跨度的允许偏差(mm)S—起重机轨道跨度(m)7.轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度,通用门式起重机不应大于3/1000,每2m测一点,全行程内高低差不应大于10mm。8.轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差,对于通用门式起重机为±10mm。同一截面两平行轨道的标高相对差,对于通用门式起重机为±10mm。靖起门式起重机的安装方法。
由于施工完成后,或者是特殊情况所决定,需要拆卸门式起重机。这里需要强调的是,门式起重机是一种技术含量较高、体积较大的设备,所以在拆卸之前应提前做好准备,以保障拆卸工作能够顺利进行。下面我们就一起来讲述门式起重机的拆卸准备工作以及拆卸事项:1、在拆卸之前,应选择好拆除场地,并清理好障碍物,从而保障汽车起重机能够安全、顺利的拆卸到位。2、在拆卸之前应将门式起重机放在轨道之间较为平整的地方,龙门吊支腿四个角的行走轮应用硬木垫好,避免出现倾翻等事故。3、将门式起重机支腿用揽风绳固定好,之后分别拆卸下起重电动葫芦。之后用两辆汽车起重机配合将主梁吊到地面,再进行拆卸两端的固定支腿,再拆卸剩余的部分。门式起重机整个拆除过程分四部分组成,即吊下电葫芦、拆掉主梁、拆掉支腿、拆除行走台车以及剩余部分。宁夏门式起重机厂家——靖江市起重设备厂。湖北电动葫芦门式起重机报价
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门式起重机大车运行机构的安装:大车运行机构在制造成已经装配好,桥式起重机大车运行机构与桥架一起发运,门式起重机大车运行机构随下端梁一起发运。大车运行机构在起重机组装完后,应进行下列安装检查:1、检查基准。以主动轮外侧(通常加工了一道小沟)为基准。2、车轮端面的水平偏斜。每个车轮端面的水平偏斜≤L/1000(L为测量长度),且两主动(被动)车轮的不平行方向应相反。3、测量跨度。按前述方法测量。4、车轮找正。车轮找正包括平行度、垂直度以及同位差。可用拉平行线和线锤法测量。5、分别驱动机构的安装。以调整好的车轮中心为基准,安装并调整减速器,再用传动轴和减速器主动轴联接起来。联接找正时要保证联轴器上的窜动量和控制齿轮联轴器的极限歪斜量符合图纸和规范要求。6、集中驱动机构的安装。在安装时要求有L/1000的拱度值(L为测量长度),装好的运行机构,把制动器松开,用手转动减速器主动轴,使车轮转动一周,应没有任何卡住现象。 云南简易门式起重机价格咨询