门式起重机吊装作业的稳定性是保证起重吊装安全实施的根本。只有充分了解门式起重机的特性、设备的特点、指挥操作的经验,了解门式起重机的稳定性要求,才能制定出科学合理、安全可靠、符合实际的起重吊装方案,确保起重吊装作业实施中的安全。靖起本篇文章主要说明的是:门式起重机起重吊装作业稳定性的作用及内容;门式起重机起重吊装作业失稳的原因及预防措施。门式起重吊装作业失稳的原因及预防措施1.门式起重机械失稳:主要原因:超载、支腿不稳定、机械故障等。2.吊装系统的失稳:主要原因:多机吊装的不同步;不同起重能力的多机吊装荷载分配不均;多动作、多岗位指挥协调失误。3.门式起重机吊装设备或构件的失稳:主要原因:由于设计与吊装时受力不一致、设备或构件的刚度偏小。预防措施为:对于细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装;对型钢结构的薄弱部位或杆件进行加固或加大截面。 靖起门式起重机的安装方法。贵州电动葫芦门式起重机哪家便宜
如果遭遇瞬时大风天气,受风力推动影响,会发生门式起重机相撞的事故。所以,有了专门用来防风报警的预防装置。该预防装置主要是通过安装在门式起重机电磁线圈中的电磁铁控制器来进行制动,在门式起重机运行过程中,该防风控制系统是不工作的,只有当门式起重机安全停放在停车位后,其控制系统才进行开启。在选择防风装置系统形式的时候,我们一般采用的是翻板式夹轨器,组合该配件,不仅可以很有效地抵御大风的推力,而且因为它自身结构特点,能够在风停之后,自动实现功能。整套控制系统是借助一排5号充电电池来实现制动功能,所以我们门式起重机停止动作后,再切断机械总电源,这样可以减少整排电池的充放电次数,保护电池的使用寿命。而对于防风报警控制系统的维护,主要以定时保养为主,平时多注意对各个机构零件进行润滑,按时检查各个主要零构件组成,及时维修和更换,努力保证门式起重机整个防风报警系统的安全工作。 湖北智能门式起重机报价靖起门式起重机的规格型号有哪些?
由于施工完成后,或者是特殊情况所决定,需要拆卸门式起重机。这里需要强调的是,门式起重机是一种技术含量较高、体积较大的设备,所以在拆卸之前应提前做好准备,以保障拆卸工作能够顺利进行。下面我们就一起来讲述门式起重机的拆卸准备工作以及拆卸事项:1、在拆卸之前,应选择好拆除场地,并清理好障碍物,从而保障汽车起重机能够安全、顺利的拆卸到位。2、在拆卸之前应将门式起重机放在轨道之间较为平整的地方,龙门吊支腿四个角的行走轮应用硬木垫好,避免出现倾翻等事故。3、将门式起重机支腿用揽风绳固定好,之后分别拆卸下起重电动葫芦。之后用两辆汽车起重机配合将主梁吊到地面,再进行拆卸两端的固定支腿,再拆卸剩余的部分。门式起重机整个拆除过程分四部分组成,即吊下电葫芦、拆掉主梁、拆掉支腿、拆除行走台车以及剩余部分。
起重机行业中具有贡献的设备有很多,其中门式起重机就是一种,也是比较受欢迎值得信赖的设备,我们对于门式起重机有着综合性的研究与分析,它的各种应用我们都熟练掌握。门式起重机属于比较大型的起重设备,一般情况下,要依靠轨道上运行来达到装卸货物的目的,在港口贸易、物流、仓储行业应用,而在这些行业中,往往只有大吨位起重设备才能满足装卸需求。门式起重机是起重设备行业的中流砥柱,它肩负了一切户外作业的任务,其应用深受关注,近年来,关于如何达到“大块头”门式起重机易操作、易控制的目的,各个生产厂商都在积极寻求突破。如何保持整台门式起重机的稳定运行除了设备各部件的紧密设计外,影响起重机平稳运行直观的要素就是设备的支腿设计。支腿是起重机的重要组成部件,与主梁相连的部分为门架及支腿平面范围内,支腿不平稳的主要体现为:支腿变形、支腿顶端产生反向或者是同向侧移,因此,要保持门式起重机的稳定运行也要从这两个方面来加强设计、维护。 靖起门式起重机分类。
门式起重机的行驶需要使用到行驶机构,人力推动的行驶机构-仅适用于载重量小,行驶次数少或仅在短程中行驶的起重机。门架的每一边均有推动机构,推动器械多为曲柄,间或亦用单向扳手,在曲柄轴与推动车轮件之联动机构可用两正齿轮机构。机动的行驶机构-起重机行驶机构与电动门式起重机的相同,仅由于其跨距较小,故其水平行驶机构轴也较短。行驶速度与行程之长短及行驶重量的大小有关,普通约为12-80米/分。由于工作安全的缘故,不用较大的速度。如由于门式起重机不常反履行驶速度的大小无甚意义,则可使旋转电动机兼作行驶电动机之用。在这种情绪下,在配电盘上增加一可变开关即可使旋转控制器作为门式起重机行驶控制之用。这种装置有降低成本的优点,适合于载重量为。行驶机构的构造和计算也与电动门式起重机一样。行驶用电动机置于门形架的平台上,由一梯子通至地下,平台也用以支持行驶机构轴,电动机联动机构及上下伞齿轮机构都是装在齿轮箱中。垂直或斜置的行驶机构轴装有滚轴承。行驶机构刹车是负重的双颊刹车,以一电磁松开器松开,刹车时间假设是电动机起动时间的一半。若刹住的重量较大,并且门式起重机经常行驶时,则除机械刹车外尚有电气刹车。 门式起重机的大车运行机构简介。贵州电动葫芦门式起重机哪家便宜
做好三大事项延长门式起重机的使用寿命。贵州电动葫芦门式起重机哪家便宜
1.按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。2.钢梁上铺设轨道结构的,轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm,且不大于钢梁腹板厚度的一半。3.轨道铺设在钢梁上,轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且长度超过200mm时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于100mm,宽度应大于轨道底面10--20mm,每组垫板不应超过3层,垫好后与钢梁焊接固定。4.轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差,对于通用的门式起重机不应大于5mm5.门式起重机轨道跨度小于或等于10m时,轨道跨距允许偏差为±mm。6.当门式起重机跨度大于10m时,偏差按下式计算,但比较大不应超过±15mm。△S=±[3+(S-10)]式中:△S—起重机跨度的允许偏差(mm)S—起重机轨道跨度(m)7.轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度,通用门式起重机不应大于3/1000,每2m测一点,全行程内高低差不应大于10mm。8.轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差,对于通用门式起重机为±10mm。同一截面两平行轨道的标高相对差,对于通用门式起重机为±10mm。 贵州电动葫芦门式起重机哪家便宜
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