高架集装箱轮胎式起重机的下部结构和普通轮胎式起重机基本一样。上部结构中,在普通轮胎式起重机安装臂架的地方安装一根立柱,在安装人字架的地方安装两根液压油缸拉住立柱.并在立柱中部安装臂架。其金属结构主要由下面几个部件组成:(1)台车车架车架用型钢或钢板焊成,在其上安装行走机构和支承转向轮系。车架多做成箱形结构,以便在前后端梁上都能安装支腿,在台车面上安装回转支承。(2)转台转台的金属结构形式和普通轮胎式起重机相似。但由于在安装臂架处要安装立柱,尾部的配重又较大,因此其支承梁必须做得足够大,以保证其强度和刚性。(3)立柱立柱主要起支承臂架的作用,同时保证有一定高度来安装补偿滑轮组,因此必须在结构上保证其有较大的断面。立柱大多被做成两头小中间大的结构形式,并采用箱形结构,使在起重机回转时有足够的抗扭性能。(4)臂架臂架和普通轮胎式起重机一样,为了减轻重量,做成桁架结构。臂架一般分两段,两段之间用铰链及插销连接,使得能很方便地卸开或将前段侧向折起,并在放倒运输时减少整车长度,同时也便于安装。(5)其他部件司机室、梯子平台及机器房等结构,与普通轮胎式起重机或门座起重机相似。 集装箱起重机哪家好?云南购买集装箱起重机推荐厂家
为提高堆场作业效率,轨道式集装箱门式起重机趋于大型化和自动化,并发展采用在钢筋混凝土廊柱和承轨梁组成的高架结构轨道上高速行走的集装箱桥式起重机。轨道式集装箱门式起重机已开始在世界上主要集装箱枢纽港投产使用,除了需要在集装箱堆场增设轨道外,在堆箱高度、堆箱定位精度控制、减摇性能及钢结构受力状态等方面均优于轮胎式集装箱门式起重机。
由于采用轨道式,能通过车轮数量的增加而承受更大的负载。因此,轨道式集装箱门式起重机跨距增大。由于采用供电电缆供电,功率输出稳定;采用电子减摇系统,部分国外大专业公司正在开发带定位反馈装置的全自动无人驾驶集装箱减摇定位系统,以提高作业效率。 河北靖起集装箱起重机报价表专业厂家教你如何选购集装箱起重机。
岸边集装箱起重机主要技术参数的确定岸边集装箱起重机的主要参数与集装箱的箱型、船型、码头结构和装卸要求等有关。岸边集装箱起重机的起重量习惯上取额定起重量与吊具的重量之和,即额定起重量不包括集装箱吊具在内。因此,额定起重量一般按所起吊的集装箱的比较大总重量来决定,对于国际标准40ft集装箱按其比较大总重量取。目前世界各国岸边集装箱起重机普遍采用伸缩式吊具,其重量一般约为10t。随着结构的不断改进,有的伸缩吊具的重量已减轻到8~。据统计,目前世界上拥有的各种岸边集装箱起重机中,70%以上的起重量取。
岸边集装箱起重机是集装箱码头前沿装卸集装箱船舶bai的专用起重机,主要应用专用集装箱吊具完成集装箱的装卸船作业。为适应个别集装箱船舶上的重件装卸,一些岸边集装箱起重机备有重件吊钩,亦有少数港口的岸边集装箱起重机具有集装箱和抓斗装卸两种功能。岸边集装箱起重机的形式依据其作业特性和操作功能而定。目前,世界上上千台岸边集装箱起重机因制造厂、码头的的不同而呈现不同样式,但其基本形式差别不大。前大梁、主梁、后大梁由海侧、陆侧门框支撑,并通过梯形架连接的前后拉杆进行悬挂,海侧、陆侧门框由斜撑、门框横梁连接在一起,运行小车通过起升钢丝绳悬挂专用集装箱吊具,沿着安装在前大梁、主梁、后大梁上的轨道前后运行,驱动机构和电气设备一般放置在主梁或后大梁上,为方便司机操作,司机室一般布置在运行小车后下部并随小车运行。 靖起专业生产集装箱起重机,深受客户好评。
岸边集装箱起重机的金属结构有海侧和陆侧门框,门框之间的连接横梁、斜撑杆,门框制成的中梁和后伸梁,海侧梯形架和支撑梯形架的斜撑杆,前拉杆和中梁铰点共同支撑的可以俯仰运动的前伸梁等结构部件组成。岸边集装箱起重机金属结构还包括运行小车结构,机器房结构和扶梯平台走道结构。岸边集装箱起重机的分类有多种方式,按单次起吊集装箱数目分,有单箱式岸边集装箱起重机和双箱式岸边集装箱起重机;按起重机门架型式分,有H型门架岸边集装箱起重机和A型门架岸边集装箱起重机。 较小的集装箱起重机也用于超限 规矩的转运设备。云南购买集装箱起重机推荐厂家
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轨道式集装箱门式起重机由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。靖起27年以来专业生产液压起重机,按照客户的需求定制,并且还有1对1的技术指导服务,有任何产品问题都会及时为你解答。云南购买集装箱起重机推荐厂家
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