浅谈电平匹配问题:很多电子单元(或芯片)的电平电压是各自不同的,造成彼此之间的电平信号无法直通,所以也就无法协议信号指令。而在逻辑电路中,却经常需要用到电平匹配。电平匹配是指在逻辑电路中,前后两级输入/输出的电平相同。即前级输出高电平与后级要求输入高电平的电压差数不超过。电平匹配有什么作用呢?--电平匹配的前后级电路可用导线直连,而无需增加电平转换电路,节省空间和成本。常见逻辑电路的电平,有CMOS电平和TTL电平等,要在CMOS和TTL之间进行通讯,须在其间置入电平转换电路,或使用电平转换芯片,否则可能会损坏单片机等芯片。TTL电平信号规定为:+5V等价于逻辑‘1’,0V等价于逻辑‘0’。CMOS逻辑电平电压接近于电源电压,0逻辑电平接近于0V。TTL电源电压5V,CMOS电源电压一般为12V。TTL的5V电平无法触发CMOS电路,CMOS的12V电平会损坏TTL电路,因此两者不能直接互通。江苏润石RS0108替换TI-TXS0108;Nexperia-NXS0108汽车电子.电平转换,运放,比较器,模拟开关,电压基准源。 润石逻辑芯片,宽电压范围,多路通道可选,满足不同电路逻辑需求。惠州汽车电机控制系统芯片润石芯片方案支持
汽车电子动力总成之板载充电器OBC介绍:板载充电器,是安装于汽车上的一种电源设备,并配备气体或液冷装置,以实现不同功率水平下的热管理。拓展:板载电源是什么?是指在电路板上构建电源电路,或使用板载式的电源模块,把电源系统集成到电路板上,与应用电路同在一块电路板上,直接上电即可工作,而不需外部电源转换,也无需外接电源适配器。在压差较大或电流较大的降压电源中,可采用开关电源,而慎用LDO。LDO是一种低压差线性稳压器,因为LDO的低压差特性,以及其线性电源的特质,在使用中可以得到较低的噪声。并具有使用简单,成本低廉的特点,在单板上有较多的成熟应用。LDO在使用时应计算热耗,并符合降额规范。采用线性电源时,电源功率须用线性电源输入电压与负载电流的乘积计算,而不能采用负载电压与电流的乘积来计算。汽车电子:运算放大器、比较器、模拟开关、电压基准源、电平转换器、逻辑芯片。 江门车体电子芯片润石芯片排行榜润石低功耗比较器,宽电源范围,轨到轨输入,适用于低压低功耗应用。
通信芯片--以太网接口PHY芯片:以太网PHY芯片是一种重要的通信芯片。PHY指物理层,OSI的比较低层,是与外部信号接口的芯片。网卡(NIC)是电脑与局域网互连的设备。电脑通讯数据是以帧方式传输的。帧相当于数据包,当中包括数据,数据接发地和数据校验信息。网卡包括OSI模型的物理层和数据链路层。物理层定义了数据接发光电信号、数据编码、时钟基准等,并向数据链路层提供标准接口(物理层芯片称为PHY)。数据链路层提供寻址机构、构建数据帧、传送控制、数据查错等。以太网卡中数据链路层通信芯片为MAC控制器。网卡接发功能是将电脑数据封装为帧,并以网线/电磁波发送数据;或在接收帧时,将帧解构成数据。帧就像邮递快件(数据打包),当我们发出快件时,收件人把快件拆解;当我们是收件人时,由我们来拆解快递。这个打包负责者就是PHY芯片。网卡构造:PCB、通信主芯片、数据汞、金手指、RJ45接口等。网卡主控通信芯片是网卡的主核芯片,这个通信芯片的功能决定了网卡档次。通信芯片通常集成多种功能,如调制解调,信号识别,电源管理功能。
怎样提高汽车电子控制的整体效能?随着汽车电子化、智能化程度的不断提高,电控单元(ECU)不断增多。巨量的控制信号随时需要实时交互,因此对电控系统的效能不断提出更高的要求。传统的汽车电子电气采用点对点的单一通信方式,从而形成了庞大的布线系统。一辆采用传统布线法的高质量汽车中,导线长度可达2Km,电气节点可达,且该数字每10年就增1倍,不断加剧线缆与空间的矛盾。为满足汽车电子系统的实时电控要求,须对汽车公共数据(如发动机转速、轮速等)进行实行共享,而每个电控单元对实时性的要求又各不相同。为让巨量数据在不同的电控单元中交互共享,提高电子信号的利用率和交互速度,需在汽车电子控制中使用总线技术。如CAN总线可实现机械自动变速器AMT和ABS/ASR之间的数据共享,其可减少传感器和连接器等汽车电子元器件,降低成本并提升AMT和ABS/ASR的可靠性。ABS/ASR可向AMT发出电控信息以优化控制;ASR可使AMT避免在低附着路面起步/加速时反复换档。总线技术可使两个控制系统的整体效能比其单一系统效能更加优越,达到1+1>2的效果,并据此实现更加复杂的整车控制。因此总线技术让车辆整体效能得以大幅提升。 润石车规级芯片,低失效率、高可靠性,高低温下稳定运行,适配多样汽车应用。
汽车电子技术中的车身安全系统:车身电子安全系统包括车身系统内的电子设备,主要有汽车夜视、安全气囊、自适应前照灯、座椅自动调节、碰撞警示与预防、轮胎压力监测、安全带控制等。1、安全气囊:传感器感知撞车的烈度并传送信号。气体发生器根据信号指令开启点火,并向气囊充气,使气囊迅速膨胀后又立即泄气,以防对乘员产生二次伤害。2、安全带:预紧式安全带在碰撞瞬间,乘员尚未前移时它会迅速拉紧,并锁止织带防止乘员身体前倾,有效保护乘员的安全。车速急变时,能瞬即加强约束力,其可归于主动安全类。3、侧门防撞钢梁:车门被侧撞容易变形,直接伤到乘员。在汽车侧门夹层中间置放一两根坚固的钢梁,能很大程度上减轻侧门变形程度。4、夜视系统:其使用热成像摄像机或红外线大灯,在驾驶室显示屏上形成图像。5、自动感应大灯:环境光线变化时,会自动识别并调整亮度。自适应灯会在车辆转向时随之转动灯光;车速感应灯可改变光束长度/高度,或对环境光进行补偿。6、芯片防盗系统:如钥匙上加入防盗系统,后箱改为遥控无锁芯开启,更好地保护了车主财产。 润石芯片,低噪声运放,噪声密度低,多种增益带宽任你选。惠州汽车电机控制系统芯片润石芯片方案支持
医疗设备信赖润石芯片,助力激光血氧仪、监护仪等设备准确运行。惠州汽车电机控制系统芯片润石芯片方案支持
国产工业控制之激光检测仪芯片和方案介绍:激光检测仪是利用激光扫描检测的原理进行工作的。其器件构造为:①半导体激光电源。②控制器。③单片机主核实时控制系统。④激光扫描发射器--光学机械扫描器+扫描光学系统。⑤激光扫描接收器--接收光学系统+光电转换电子系统。激光检测仪的研发制造,需多学科技术共同参与。光电,精密机械,微电子芯片,自动控制和计算机技术等。拓展:半导体激光器的应用领域:激光打印/照排,光存储,工业探测,条码扫描,测试/计量仪器,测距,医疗仪器,激光显示,安防,野外探测,实验室及教学演示,建筑类标线仪器,激光水平尺,标线定位,舞台灯光等。激光测距仪芯片和方案支持国产润石激光测距仪方案:RS8751,RS857/8,RS2057,RS3226,RS3236。附录:国产汽车电子运算放大器RS721/2/4P-Q1、RS8551-Q1,RS8412/4-Q1比较器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1电压基准源LM2903-Q1,RS431-Q1电平转换芯片RS0108,RS0204逻辑芯片RS4G00,RS4G08,RS1G08,RS1G17,RS1G125。汽车电子。 惠州汽车电机控制系统芯片润石芯片方案支持