苏州防水密封圈

硅胶密封圈优点和缺点说了这么多硅橡胶密封圈的优点。他的缺点也是比较明显的，其缺点决定了其在哪些环境中不太适合使用硅胶密封圈。首先在工作压力超过50磅的工作环境下不适合用硅胶密封圈，硅橡胶虽然与大多数的油、化合物及溶剂兼容，具有很好的耐酸碱性能，但是对于烷氢和芳香族类的油没有什么抵抗性。还有就是不建议在大多数浓缩的溶剂、油品、浓酸及稀释后的火碱溶液中使用硅胶密封圈。一些加入特殊配料额特种硅胶密封圈还具有耐辐射、耐燃、耐油的性能，但是硅硅橡胶一直的缺点就是机械性能较差，对于在工作环境中存在拉抻、撕扯、强磨损的环境中不建议使用硅胶密封圈，通常请款下只作为静密封使用。氟橡胶(FPM)：耐高温性强，可达280度的高温，具有良好的抗老化和抗氧化、非常低的气体渗透性。苏州防水密封圈

O型圈技术应用与普及氟胶O型圈氟胶是一种众所周知的高性能橡胶，尤其具备耐高温，耐臭氧、耐气候、耐氢化、耐矿物油、耐燃料油、耐液压油、耐芳香族与许多有机溶剂和化学物的性质。耐寒性则较差。被应用于航天、航空、汽车、石油和家用电器等领域。氢化丁腈橡胶O型圈氢化丁腈橡胶O型圈氢化丁腈橡胶（HNBR）是由丁腈橡胶进行特定加氢处理而得的一种饱和的弹性体。氢化丁腈橡胶具有良好耐油性能（对燃料油、润滑油、芳香系溶剂耐抗性良好）；并且由于其高度饱和的结构，使其具良好的耐热性能，良好的耐化学腐蚀性能（对氟利昂、酸、碱的具有良好的抗耐性），良好的耐臭氧性能，较高的抗压缩变形性能；同时氢化丁腈橡胶还具有较比较强度，撕裂性能耐磨性能良好。无锡QGP（YCC）活塞密封圈密封圈性能佳，鼎正出品值得选。

O型圈材质分类对照及优缺点：丁基橡胶IIR(ButylRubber)为异丁烯与少量isoprenes聚合而成，保有少量不饱合基供加硫用，因甲基的立体障碍分子的运动比其它聚合物少，故气体透过性较少，对热、日光、臭氧之抵抗性大，电器绝缘性佳;对极性溶剂如醇、酮、酯等抵抗大，一般使用温度范围为-54~110℃。（1）优点：•对大部份一般气体具不渗透性。•对阳光及臭氧具良好的抵抗性。•可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中。（2）缺点：•不建议与石油溶剂，胶煤油和芳氢同时使用。•用于制作耐化学药品、真空设备的橡胶零件。氢化丁睛胶HNBR(HydrogenateNitrile)氢化丁睛胶为丁睛胶中经由氢化后去除部份双链，经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁睛橡胶提高很多，耐油性与一般丁睛胶相近。一般使用温度范围为-25~150℃。（1）优点：•较丁睛胶拥有较佳的抗磨性。•具较好的抗蚀、抗张、抗撕和压缩歪的特性。•在臭氧、阳光及其它的大气状况下具良好的抵抗性。•一般来说适用于洗衣或洗碗的清洗剂中。（2）缺点：•不建议使用于醇类，酯类或是芳香族的溶液之中。•空调制冷业，大范围用于环保冷媒R134a系统中的密封件。•汽车发动机系统密封件。

密封圈在安装的时候需要留意以下的内容：1、在安装密封圈之前应该要检查一下表面是否清洁、光滑，尤其是安装触碰表层一定要认真检查，正常情况下要求安装面光滑、干净，如果密封件表面有毛刺，不平整的情况，则不建议使用。2、密封圈在安装的时候，应该要注意在一个干净的环境中安装，如果安装环境中有大量的粉尘、泥沙，则这些杂质都会进入到密封圈边沿，导致密封圈磨损，进而影响到其密封的效果，尤其是这些杂质长期存在会对日后密封圈的使用造成更大的危害。可以看出，在安装O型密封圈的时候，其表面的光洁和清洁是非常重要的。该产品的使用寿命有限，因此当使用一段时间后，其材料老化、磨损，就会失去密封效果，这个时候，需要重新更换密封圈。引入前沿科技创新工艺，鼎正密封圈性能前列，邀您共鉴新体验。

如何正确选择o型圈规格正确选择o型圈规格主要与材料，尺寸，公差，压缩量有重要直接关系。以下是无锡鼎正新材料科技有限公司的经验供大家分享：2、o型圈规格尺寸有外径，内径，线径来表达。在我们的工程图上只要注明内径与线径的尺寸，外径就等于内径+2*线径。或者只标注外径与线径的尺寸。这两者可选一种。3、o型圈规格公差主要有内径的公差、线径的公差。o型圈规格公差主要取决于尺寸的大小，尺寸越大，公差当然就越大。如内径0.05至1.79mm的o型圈公差标准为+/-0.10MM，线径0.05至1.79MM的O型圈公差标准为+/-0.07MM。4、更换密封圈之前，需要使用的工具对内部构件进行拆卸和清洗，保证足够清洁和卫生。徐州格莱圈密封圈

橡胶可分为天然橡胶和合成橡胶两大类。其中天然橡胶的消耗量占1/3，合成橡胶的消耗量占2/3。苏州防水密封圈

你知道影响密封件良好使用的六大原因吗？7：油缸的加工精度实验证明，与油封接触的运动工作表面，表面粗糙度Ra超过0.8μm，油封的泄漏量和磨损值将直接上升，故建议运动工作表面粗糙为Ra0.1~0.8μm.为保证橡塑复合密封的密封性能，避免在装配过程中损伤密封件，在液压油缸的设计和安装中应考虑以下几个方面：1）：缸筒a：材质：一般为碳钢，低压系统及摩擦条件较好的场合可用铝合金，青铜，不锈钢等b：被表面质量及粗造度：内表面一般都需进行珩磨，抛光或滚压，要求达到Ra0.1~0.8μm的粗造度，且不得纵横向刀纹。2)活塞杆a：材质：一般为碳钢，镀铬刚，低压系统及摩擦条件好的场合可使用铝合金，青铜，不锈钢等。b：表面质量及粗糙度：要求粗造度为Ra0.2~0.4μm，热处理后表面镀硬铬。工程机械用液压油缸的活塞杆有可能被砂石划伤，要求其表面硬度在HRC60以上。c：油封的安装沟槽d：局部结构设计e：耐磨环滑动配合间隙f和油封挤出缝隙g苏州防水密封圈