模具行业的“硅胶”种类繁多,用途各异。至于产品性能方面则根据原材料的不同有很大的差距,但总的来说这种“硅胶”(确切的说是硅橡胶)在未来呈现出代替橡胶的趋势。我们在很多时候提起“硅胶”往往即不是单纯的指二氧化硅的缩合物,也不是说的模具行业上面的硅化合成橡胶。而是把上面两类产品都叫做“硅胶”。这时候我们又把“硅胶”分为有机硅胶和无机硅胶。无机硅胶就是我们提到的第一种“硅胶”——二氧化硅的水合物。昆山彩虹电子材料有限公司硅橡胶的补强填充剂主要是指合成二氧化硅,又称白炭黑。南京模压成型硅橡胶制品
表面羟基的测定白炭黑的表面存在着硅醇基团,而白炭黑的许多应用直接与这种基团有关,因此,定量地测定表面羟基是十分重要的。白炭黑表面羟基的则定的数据,一般包括总羟基、相邻羟基、隔离羟基等。后两种是以Si-OH的形式结合在白炭黑表面的,统称为结合羟基;总羟基则是结合羟基与吸附在白炭黑表面上的水分子中的羟基之和,这几种羟基数据可分别在不同条件下测定。测定条件为:1)由白炭黑袋中直接取样测得的羟基为总羟基量;2)将白炭黑于110℃下烘干3小时后测定的羟基为结合羟基;江苏耐高温硅橡胶带模具加工硅橡胶密封圈保证汽车发动机性能。
基础胶基础胶优先以羟基封端的聚二甲基硅氧烷,特殊用途可选用含有烷氧基或其他活性基团的聚甲基硅氧烷。α,ω-二羟基聚硅氧烷是双组分和单组分缩合型硅橡胶的基础胶,市场上通常称为107胶。[1]单组份室温硫化硅橡胶单组份室温硫化硅橡胶是缩合型硅橡胶的主要产品之一。由基础胶、填料、交联剂、催化剂、增塑剂、颜料等配合而成。基础胶为α,ω-二羟基聚硅氧烷。填料起到补强、增容和赋予特殊性能的作用。交联剂和催化剂及其他填料都有很多种,根据市场需求和产品性能而定。典型配方如图所示
汽车、船舶及航空。用作汽车就地成型垫圈、车窗密封、电子电器接插件防电晕等。[1]5加成型液体硅橡胶编辑加成型液体硅橡胶主要是以含端乙烯基的聚二甲基硅氧烷为基础胶,以含二甲基链节和甲基氢链节的聚甲基硅氧烷为交联剂,以铂络合物为交联催化剂制成的胶料。胶料在催化剂的作用下,与室温或加热情况下进行加成反应,可得到网状结构的硅橡胶。[1]6主要品种编辑硅橡胶分类的方法很多,通常按固化前的形态分为固体硅橡胶和液体硅橡胶;按硫化温度分为室温硫化硅橡胶常用的设备有开放式炼胶机、捏合机及真空密炼机。
硅橡胶的生产厂家一般拥有数十个乃至上百个品种牌号,多是按照商品特性和用途编号,也有按照硫化方式和化学结构进行分类的。按照硫化温度,硅橡胶可分为高温硫化硅橡胶和室温硫化硅橡胶。从包装形式上则可以分为单组分、双组分室温硫化硅橡胶。按照聚合度,硅橡胶还可以分为混炼型硅橡胶和液体硅橡胶。高温硫化硅橡胶是指聚硅氧烷变成弹性体的过程是经过高温(110-170℃)硫化成型的。它主要以高分子量的聚甲基乙烯基硅氧烷为生胶,混入补强填料、硫化剂等,在加热加压下硫化成弹性体。硅橡胶弹性好,适用于各种减震垫。常州阻燃硅橡胶加工厂家
硅橡胶的用途有很多。南京模压成型硅橡胶制品
沉淀白炭黑沉淀白炭黑的性能受沉淀条件如酸度、温度等的影响。与用气相白炭黑补强的硅橡胶胶料相比,用沉淀白炭黑补强的胶料机械强度稍低,介电性能,特别是受潮后的介电性能较差,但耐热老化性能较好,混炼胶的成本要低得多。当对制品的机械强度要求不高时,可用沉淀白炭黑或使之与气相白炭黑并用。白炭黑可以通过适宜的化合物对其进行处理而制成一种表面疏水的物质。处理的方法主要有液相法和气相法二种。液相法的条件易于控制,产品质量稳定,处理效果好,但工艺复杂,溶剂需要回收;气相法处理工艺简单,但产品的质量不够稳定,处理效果较差。南京模压成型硅橡胶制品