组合式轻型起重机提供的组合式轻型起重机主要包括:轻型KBK轨道柔性起重机、钢性组合式起重机、铝合金轨道组合式起重机。根据多年行业经验和国内大多数厂房实际构造,一般可以分为:单梁悬挂式起重机、双梁悬挂式起重机、伸缩梁悬挂起重机。悬挂式起重机主用应用于地面空间受限的情况下。由于起重机直接悬挂于顶部,地面上不需要立柱,因此地面工作区域可以用作其他用途。通常工况下,可以悬挂于标准的厂房上部,也可以悬挂于混凝土梁上。组合式起重机主要应用于顶部无法进行吊装的情况下。通常情况下安装在大于150mm的钢筋混凝土地面或者楼板上,为了达到较大的跨距,主梁一般采用加强型轨道,或者双梁轨道,采用特殊轨道可以增加支撑吊点,因此不需要安装顶部工字钢。伸缩梁悬挂起重机以主梁为支撑点,可以向一边或者两边悬伸出。其合理化的设计可避开厂房内一些重要的通风管道、电线或类似设备,并可绕过柱子和支撑物达到所需放置的工位。刚性KBK组合式悬挂起重机,不需任何立柱支撑,**悬挂于车间顶部,使工作空间无任何干涉,在极大的方便了生产工艺布置的同时,也使车间布局更加简洁美观。1.载荷可至2000kg2.跨度可至10m及以上3.模块化设计。
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起重机在运行过程中是否发生啃轨现象,可根据下列迹象来判断:1.钢轨侧面有明亮的痕迹,严重的痕迹上带有毛刺;车轮轮缘的内侧有亮斑。2.钢轨顶面有亮斑。3.起重机在运行过程中,在很短的一段距离内,车轮轮缘与钢轨侧面之间的间隙发生明显的改变。4.起重机在起动或制动时,车体走斜、扭摆。防止车轮啃轨的措施对于集中驱动和分别驱动的运行机构,防止和改善起重机车轮啃轨的方法应有所不同。可通过仔细检查,认真调整,纠正车轮和钢轨的不准确安装,特别要注意分别驱动运行机构两侧电动机、制动器和减速器存在的不同步问题。1.限制桥架跨度L和轮距K的比值。桥式起重机在正常运行过程中,允许车轮轮缘与钢轨之间有一定的自由斜度,即允许车轮轮缘与钢轨侧面之间有一定的横向移动距离(一般为20∼30mm)。这个距离越大,越不会发生啃轨现象。另外,是否发生啃轨现象还与L/K的比值有关,比值越大,允许的自由歪斜越小,越容易发生啃轨现象,所以应取较小的L/K值。经验表明,L/K值小于5∼6时较为有利。2.集中驱动的运行机构如车轮总数为4个,其中2个为主动车轮,主动车轮踏面可采用圆锥形踏面(锥度为1:10),并将锥面的大端向内安装,采用凸顶钢轨。
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因此更便宜,重量(自重)更轻;●无需安全索;●不会在固定型轨上出现“偏斜行走”;●有防卡死型轨小车;●使用桁架式固定型轨,可以起到支撑柱之间的支撑的作用,减少了对额外的结构钢的需求1.铝合金封闭轨道,阳极电镀防腐处理,耐磨性好2.抗弯强度较高3.自重轻,摩擦阻力低(相比KBK轻型起重机低50%)4.模块化设计,安装简易,载荷范围从125kg/250kg/500kg/1000kg/2000kg6.单轨吊,单梁及双梁起重机集中结构可选7.柔性联接的安装方式8.真正的轨道联接9.手动小车运行安静10.先进的尼龙走轮使磨损降低11.运行安静,顺滑12.适用于大跨度(大型轨到型轨间距:8m)选项:1.运行电机有单速和变频可选2.多种安装方式可选3.有内置和外置两种供电形式可选轻型起重机采用独特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。启麦起重设备的轻型起重机系统为传统的悬挂起重系统提供符合人体工程学以及具有成本效益的解决方案,尤其是那些对于高度和空间都受限的应用中。
KBK轨道起重机是指在规模内垂直提升和水平搬运重物的多动作KBK轨道起重机械。又称天车,航吊,吊车。由悬挂设备、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电设备(滑线)以及控制设备等组件组合而成,只需简单地悬挂在厂房顶板或梁架上便可实现物料的空中直接运送,因而被***地应用于各行各业的物料运送环节或系统。首要由轨道、悬挂设备、行走小车和一些功用组件构成,所有模块都为规范组件。起升设备首要选用环链电动葫芦,也可吊挂一些机械手或焊枪之类,作为工具滑轨运用。KBK轨道的质量优势体现在以下几个方面:(1)自重轻,承载能力强,契合人机工程力学;(2)铝合金原料,不生锈,防腐蚀;(3)运转阻力小,运转平滑,噪音小;(4)契合起重机轻载行业国家规范要求。KBK轨道-选用Ω形状,2片焊接而成。常用的是KBKII型轨道,多根轨道可用**度螺栓衔接。弯轨的转弯半径,大弯可用直轨搭配。没有更小半径的,会对小车运转有影响。(KBKI型轨道转弯半径1m,在此不做介绍)。也可在KBKII型轨道内侧安装内置滑触线,用于葫芦供电,称为KBKII-R型。KBK组合起重机包含单轨起重机、单梁起重机、双梁起重机、伸缩梁、堆垛机等各种型式的起重设备,起重量~2t习惯规模极广。刚性起重导轨直销厂家哪家比较好,推荐无锡九驰金属。
在安装起重机前,先要安装起重机轨道,由于轨道是一个基座,因此它的安装的好坏直接影响到起重机的运行质量。轨道的安装要充分考虑现场使用环境的地质和它的承载能力,同时轨道要有良好的接地线,以保证用电安全。一般的安装标准如下:1、轨道的安全检查:检查轨道、螺栓、夹板有无裂纹、松脱和腐蚀。如发现裂纹应及时更换,如有其余缺陷应及时修复。主要检查工具用线路轨道探伤仪。2、轨道的测量与调整:(1)轨道的直线性,可用拉钢丝的方法检查,即在轨道的两端车档上拉一根,然后用吊线锤的方法来逐点测量,测点间隔可在2m左右。(2)轨道的标高,可用水平仪测量。(3)轨道的跨度,可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm;轨道纵向倾斜度为1/1500,两根轨道相对标高允许偏差为10mm。(4)轨道的接头,轨道可以做成直接头,也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡。一般接头的缝隙为1~2mm,在寒冷地区应考虑温度对缝隙的影响,一般为4~6mm。接头处两根轨道的高度差不得大于1mm。
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起重机导轨怎么判断啃轨,在运行过程中经过几次摆动,会自动调整运行方向,减少车轮与钢轨间的磨擦。3.集中驱动的运行机构,两侧主动车轮直径不同的要车削或更换。4.采用润滑车轮轮缘和钢轨侧面的方法,减轻运行摩擦阻力,以减少车轮和钢轨的磨损。5.经常检查桥架是否变形,并及时矫正,使其符合技术要求,从根本上解决啃道问题。在检查中若发现车轮对角线、垂直度及水平度超差,应及时进行调整。6.对于分别驱动的驱动机构,若两侧驱动电动机的转速不一致,应更换为同一厂家生产的同一型号的电动机;两侧制动器动作不协调或者松紧程度不同的要调整制动器。7.传动系统间隙大的要检修或更换联轴器、变速箱等部件。8.轨道有问题的,要按照轨道安装的技术要求进行检修调整;轨道上的杂物要及时清理。台州厂家生产刚性起重导轨
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