牵引管是一种可以穿越铁路、公路的管道,一般在路基下装设PE管、水泥套管或钢套管,牵引管从套管中牵引过去,以保证管道和铁路、公路的安全。其中PE管的韧性好,粘接性非常好,可以保证管道工程的顺利铺设,是比较常见的非开挖管材。
PE牵引管(PE顶管)优点:
1、寿命长;2、耐腐蚀;3、不渗水;4、抗沉降;5、强度高;6、环保;7、施工方便;8、流量大
目前世界上的非开挖技术已经发展到了十分成熟的阶段,各种各样的顶管方式方法出现,在国内的管材施工中也有着普遍的应用。 “牵引管”技术是一种经济、效率高、环保的施工方法。济南市政管道顶管
顶管与拉管有什么区别,如何区分? 在管道施工中性质不同: 1、拖拉管:叫做牵引拖拉管,是一种在管道中起牵引拖拉作用的管道施工技术。 2、顶管:非开挖施工方法,是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。 工作原理不同: 1、拖拉管:在小管径的施工中采用顶管法施工存在一定困难。相对施工的条件要求也比顶管法要求更低。占用场地更小。 2、顶管:借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后,埋设在两坑之间。 施工过程不同: 1、拖拉管:把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间,以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。 2、顶管:是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后,再下第二节管子继续顶进。济南市政管道顶管拖拉管和顶管的区别在于原理不同。
拉管与顶管有什么区别,如何区分? 拉管通常的施工管径较小,600以下,以实壁HDPE管居多;埋深通常不大;距离不是太长;平面曲线施工较为困难,多根管可同时一次拉。所谓的顶管与拉管形象的说,就是顶管是在管道后部顶进,拉管是在管道前面牵引过去,也叫拖拉(牵引)。顶管通常的施工管径从小到大均可,(较大的可以做到直径4.4m)一般适用于直径在600以上的管道。管材常用的有钢筋砼管、钢管、玻璃夹砂管等。拉管就是先钻孔后,再将管 牵引过去。一般常用于直径在600以下的管。一般适用于通讯管道、电力管道等。管材较常用的是PVC管、钢管、钢筋砼管等。
顶管
顶管技术是一项用于市政施工的非开挖掘进式管道铺设施工技术。它不需要开挖面层,并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。
优点在于:
1、不影响周围环境或者影响较小,施工场地小,噪音小。
2、能够深入地下作业,这是开挖埋管无法比拟的优点。
3、顶管施工突出的特点就是适应性问题。针对不同的地质情况、施工条件和设计要求,选用与之适应的顶管施工方式,如何正确地选择顶管机和配套辅助设备,对于顶管施工来说将是非常关键的。
目前世界上的顶管技术已经发展到了十分成熟的阶段,各种各样的顶管方式方法出现。但是,万变不离其宗,顶管施工技术的原理都是一样的。一般都是垂直地面做工作井,然后用高压液压千斤顶,将PE管材顶入地下,各种技术的差别就在于运输管道内挖掘出来的泥土,石头等渣子的方法,有人工的,有水抽式的,先进的还有遥控的。 本地牵引管质量哪家好,欢迎来电咨询江阴市澄畅管道工程有限公司。
回拖管线过程中阻力来自三个方面:1)管道在孔内的摩擦力;2)PE管为软管,在回拖过程中尤其在导向孔段管道易产生弹性变形.对孔壁产生一个附加的阻力;3)回拖过程中堆积在管道端部泥渣产生的阻力,而且这种阻力随着回拖管道长度的增大而增加。
为解决这个问题,可采取如下措施:1)用一个比铺设管道直径略小的排渣管将孔内的沉渣清理一遍,可以降低回拖阻力;2)~11果在黏土地层钻孔,孔内泥浆比重必然会很大,回拖阻力也就大,此时可采用开口托管。降低回拖阻力。铺设完毕再用水冲洗管道。 拖拉管叫做牵引拖拉管,是一种在管道中起牵引拖拉作用的管道施工技术。济南市政管道顶管
PE牵引管材使用中不得有明显突出(小于5mm)。内壁光滑平整,无划伤、毛刺等问题,接口采用对接热焊。济南市政管道顶管
什么是牵引管呢? 工作坑开挖 采用轮式挖掘装载机在入土、出土点位置各挖一个工作坑,入土位置挖出深2m长2m,宽lm斜槽;出土点挖出深2m长3m,宽lm斜槽;用于泥浆排出储浆和管子回拖。钻机就位 检查钻机是否工作正常,钻机定位应准确、水平、稳固。 泥浆制备: 制备泥浆应根据现场地质条件,制定泥浆性能参数,按照制定的泥浆性能参数,配制泥浆。试钻:启动钻机,钻入1-2根钻杆,检查设备仪器是否运转良好,发现问题及时处理,试钻时还应检查泥浆混配系统是否渗漏。钻导向孔:根据测量的轴线,操作定向钻机水平钻进,路面上部采用控向仪等导航设备控制钻头的方向,严格按设计曲线形成导向孔;开钻时采用轻压慢转,进人水平段采用轻压快转以保持钻具的导向性和稳定性,根据地层变化和钻进深度,适时调整钻进参数。 在发射坑内水平段可用垫撑对钻杆进行支撑,以减小钻杆自重影响水平段水平度。导向孔完成后,对发射坑人土口、接收坑出土口标高和方位进行复核,确保按设计曲线成孔。施工过程中,密切注意钻进过程中有无扭矩、钻压突变、泥浆漏失等异常情况,发现问题立即停止施工,待查明原因后采取相应措施后施。 预(回)扩孔:导向孔完成后,卸下起始杆和导向钻头,换回扩钻头进行回扩。济南市政管道顶管
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