厦门非开挖顶管施工队

牵引管材质在低温下具有低温脆性。在外力作用下，当外力大于其承载能力时，容易引起破裂等现象。因此，牵引管的耐高温、耐压性较差，长期工作温度不能超过70℃；每个部分的长度是有限的，不能弯曲施工。如果管道铺设距离长或拐角多，则会使用大量的接头；油管价格便宜，但配件价格相对较高。但就综合性能而言，牵引管是一种性价比较高的管材，因此成为家装水管改造的重要材料。但如果在冬季施工，则应注意牵引管的冷脆性。管道和管件的破裂和隐患就不容易发现了。只有通过液压试验才能发现问题。连接牵引管前，应从端部拆下损坏部分，安装后及时对管子进行水压试验。轨迹设计是牵引管法施工过程中的关键控制环节。厦门非开挖顶管施工队

牵引管工程施工质量的关键影响因素在于钻液性能。钻液的作用在于快速冷却钻头并实现对相关钻具的润滑处理，且携带大量钻屑并将其排出孔外，可为回拖管线施工作业创设优良的环形空间，也有效降低了同拖管线的阻力。从钻液的组成来看，主要有水、膨润土以及聚合物三大部分组成，其中水含量相对较高。作为好的钻液，该材料与钻屑的混合效果应该更为优良，若泥浆具备优良的流动性与悬浮性，产生的回扩成孔质量更为良好，施工效率得以提升。考虑到泥浆性能要求，条件允许时可掺入适量化学处理剂。以纯碱为例，其具备提升粘聚力、调节pH值的能力，外加剂的合理用量应为膨润土的2%。钻头脱落和钻杆折断是牵引管施工过程中常见的孔内事故。厦门非开挖顶管施工队牵引管的韧性好，粘接性非常好，可以保证管道工程的顺利铺设。

牵引管施工如何减少回拖管线阻力？回拖管线过程中阻力来自三个方面：1)管道在孔内的摩擦力；2)PE管为软管，在回拖过程中尤其在导向孔段管道易产生弹性变形．对孔壁产生一个附加的阻力；3)回拖过程中堆积在管道端部泥渣产生的阻力，而且这种阻力随着回拖管道长度的增大而增加。为解决这个问题，可采取如下措施：1)用一个比铺设管道直径略小的排渣管将孔内的沉渣清理一遍，可以降低回拖阻力；2)~11果在黏土地层钻孔，孔内泥浆比重必然会很大，回拖阻力也就大，此时可采用开口托管。降低回拖阻力。铺设完毕再用水冲洗管道。非开挖技术在地表极小部分开挖的情况下，敷设、更换和修复各种地下管线的施工新技术。

引管低温的施工方法：1、牵引管焊接温度为260±10℃。严禁焊接温度过高，因为高温会使焊接接头碳化，使高分子材料变质。即使在水压测试界面，也很难发现漏水现象。在不久的将来或未来三个月甚至三年内都会发生漏水。因此，焊接温度是牵引管焊接质量的关键。当温度低于5℃时，应采取保护措施，调整焊接吸热时间。一般吸热时间延长50%。2、水压测试。牵引管安装好后，及时进行水压试验。冷水管试压为工作压力的1.5倍，但不低于0.9MPA，热水管试压为工作压力的2倍，但不低于1.2MPA。稳压时间为30分钟，冬季水压试验完成后应及时排空管道内的水。冬季长期不用水时，如没有可靠的保温措施，应将牵引管内的水排干，防止管道冻裂。3、管道处理。牵引管在低温下非常脆，因此在运输、搬运和搬运过程中应小心轻放。严禁投掷、掉落、拖拽、滚动等。非开挖牵引管整个施工过程中附着物得到有效保护，环保效益也更为良好。污水牵引管是高密度聚乙烯为原材料经塑料挤出机一次挤塑成型。

顶管钢筋混凝土管节裂缝，管节纵向和环向出现明显的裂缝，出现管道漏水、渗水的问题。结合实践经验来看，其原因有3个：一是管节本身的质量不符合要求；二是顶进过程中顶力超过管节的承压强度，或者轴线的偏差过大，导致管节出现一定程度的损坏；三是运输、装卸和码放的方法不妥，致使管节损坏。顶管前端正面土体坍塌，顶管施工过程中，实际出土量远超过理论出土量，地面出现明显的塌陷。造成这一现象的原因主要有3个：一是前段土层的性质发生了明显的变化，导致顶进量过小，没有起到防护和平衡的作用；二是敞开式顶进时，人工一次挖土量远超预期值；三是出现流砂。对此，在顶管施工中，应该采取“短开挖、勤顶进”的操作方法，严禁超挖，并且时刻关注土质的变化，及时采取应对措施。一般牵引管就是一种可以穿越铁路、公路的管道。非开挖实壁牵引管一般采用拖拉与牵引的方式进行管道铺设，节约大量的人力物力。厦门非开挖顶管施工队

采用非开挖修复技术的比例逐年提高，正成为牵引管道养护维修的一个新手段。厦门非开挖顶管施工队

牵引管安全措施：1、施工前先与铁路、公路及市政的有关部门进行协调，施工方案经有关管理部门同意后方可施工。尤其是铁路路基下进行施工时，要随时和铁路部门联系，掌握过往列车的情况，线路上有列车通过时严禁挖土和顶进；2、挖土和顶进时洞内照明使用低压行灯变压器，洞内不准用明火；3、顶进时停止挖土，传力柱上和两侧不准站人，所有传力柱必须摆放顺直；4、吊装时坑内人员要做好防护措施，并有专人指挥。5、牵引管长此76m时应设给风设施，防止缺氧。质量要求：管道顶进要求平直，管的中心偏离轴线不超过3cm为优良。厦门非开挖顶管施工队

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